韩国财团大佬们的座驾又要更新了,这次是主打一个绿色出行,新款捷尼赛思G80纯电版正式发布。
目前在售的捷尼赛思80家族车型就差G80纯电版没有更新,此次新车发布预示着捷尼赛思80家族车型更新全部完成。捷尼赛思G80纯电版将于明年以2026款身份上市销售。此次更新最大看点在于轴距加长,后排空间更宽敞舒适。
捷尼赛思品牌在中国市场表现平平,但产品力在海外市场表现不俗,除了韩国本土外,美国市场表现也比较抢眼。G80纯电版本老款车型有着不俗的市场竞争力,尽管它并非纯电平台打造,我们俗称“油改电”。但不妨碍其电气化系统相比竞争对手更出色。
2024年韩国釜山国际车展中,捷尼赛思发布了新款G80纯电版本,车身长度进一步加长,主要表现在轴距方面,相比较老款长了127mm,并且车身长度达到了3140mm,这一升级让后排乘员空间表现更出色,同时整车隔音进行了优化,行驶静谧性进一步提升。
另一大改变在内饰,新款G80纯电版延续了更新后的G80燃油版的内饰设计,前排中控屏尺寸变为联屏,尺寸达到了27英寸。此外,新款G80纯电版还将配备电动车门关闭按键、后排行政座椅、后排遮阳帘等。
外观设计方面,新款G80纯电版引入了一套新的家族盾型格栅,19英寸轮毂也是新的造型,前大灯组与新款G80燃油版保持一致,采用微透镜阵列技术。
动力方面这次新款车型主要对电池组容量进行提升,从现款的86kWh提升至95.4kWh,续航将进一步增加,韩国公布的续航表现为475公里,比老款427公里有所提升。如果使用CLTC工况测试续航有望超过670公里。驱动电机没有改变,最大马力仍为370匹。
车展中,捷尼赛思还带来了“X Gran Racer Vision Gran Turismo”概念车,这款概念车定位为超级跑车,但捷尼赛思并没有生产超级跑车的计划,主要为了给现代集团全新子品牌Magma做造势。
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