百名车主评新车：2024款比亚迪宋L EV

　　作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少六个月以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车300余款，收集有效车主样本5万余个。

　　调查周期：2024年7月1日-7月31日

　　有效问卷：103份

　　作为新能源汽车领域的领军企业，比亚迪一直致力于提供多样化的产品以满足不同消费者的需求。去年年底，比亚迪推出了首款B级先锋猎装SUV——宋L EV，凭借超高的颜值、CTB电池车身一体化技术、刀片电池以及强大性能，瞬间赢得大批消费者青睐。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反馈，2024款比亚迪宋L EV在舒适性、动力表现以及储物空间方面广受好评，但也有部分消费者反映其车内异味较大和车身附件及电器问题稍多。

　　在收集到的103份有效问卷中，根据车主对2024款比亚迪宋L EV在车型基本面、驾乘感受、使用成本以及质量可靠性、售前/售后服务方面给出的真实评价，在此次调查中2024款比亚迪宋L EV的综合得分为85分，达到了车质网的推荐标准。

　　一、车主画像：男性用户居多 首次购车用户占比高

　　从本次调查结果来看，在参与调查的103位2024款比亚迪宋L EV车主中，89.3%为男性，10.7%为女性，可见猎装SUV比较受男性消费者的喜爱。此外，从年龄分段来看，26-30岁之间的车主最多，占比达到了40.8%；36-40岁之间的车主占比最小，为16.5%。其中，首次购车用户占比超过六成。由此不难看出，购买2024款比亚迪宋L EV的多为30岁以下的年轻消费人群，且大多为人生中第一辆车。

　　二、车型基本面：外观时尚 储物空间出色

　　对于猎装SUV来说，外观设计无疑是一大亮点。比亚迪宋L EV采用了“龙颜美学”设计，配合低趴的车身姿态，攻击性十足。车身线条流畅自然，锋利的腰线穿过车身，形成刚中带柔的曲面。此外，隐藏式门把手、无框车门以及扰流板等元素，也都符合年轻消费群体的审美。在此次调查中，有69.9%的车主对2024款比亚迪宋L EV的“外观设计”给出了肯定评价，另外有35.9%的受访车主对“车身颜色”表示满意。

　　而在针对2024款比亚迪宋L EV内部情况的调查中，有59.2%的车主认为新车在“储物空间”方面表现出色。由于采用了跨界猎装设计，再配合掀背尾门，后备厢的储物能力相当出众，拿取物品也十分方便。另外，内饰各区域布局合理，操作便捷，也因此得到了48.5%的车主对“内饰布局”的肯定。

　　总体来看，2024款比亚迪宋L EV外部和内部的综合表现达到了车主的预期，分别有22.3%和52.4%的车主表示“非常满意”和“满意”，16.5%的车主表示“一般”，仅有8.8%的车主明确表示“不满意”。

　　三、驾乘感受：舒适性不错 静音性有待提升

　　在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，有53.4%的车主表示更看重“驾驶感受”。另外还有28.2%和18.4%的车主分别看重“乘坐感受”和“驾驶和乘坐感受兼顾”。

　　动力方面，比亚迪宋L EV提供单电机和双电机两种动力版本。其中，双电机版车型官方0-100km/h加速时间仅需4.3s。实际驾驶起来，宋L EV起步平稳，急加速时动力响应非常迅速，能够带来强烈的推背感。悬架则采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆独立悬架组合，在经过颠簸路面时，悬架能够有效吸收多余的振动，让车内驾乘人员更加舒适且平稳。

　　在进一步的调查中，将针对2024款比亚迪宋L EV在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部分车主对于“舒适性”和“加速性能”给出了较高评价，但也有部分车主认为2024款比亚迪宋L EV在“静音性”方面还有可提升空间，具体表现为行驶中路噪和风噪声较大。

　　在2024款比亚迪宋L EV驾乘感受的综合评价中，给出“满意”评价的受访车主占比超过半数，16.5%的车主表示“非常满意”，21.4%车主表示“一般”，仅10.6%的车主明确表示“不满意”。

　　四、使用成本：续航令人满意 养护费用合理

　　对于2024款比亚迪宋L EV车型的定价，不少车主认为新车的优惠力度可以，后期保养也不贵，总体性价比还不错。在调查过程中，有85.4%的车主认为自己的购车价格达到心理预期。而在购买车辆后，后期的使用成本高低成为车主最为关心的话题。

　　在本次针对2024款比亚迪宋L EV的续航里程调查中，有超过六成的车主表示续航里程在450-600km区间内，这主要是因为电动车的续航里程在实际使用中会有比较大的浮动，除了天气因素之外，部分用户也不会选择将电量用尽才进行充电，因此这部分数据仅用作参考。总体来看，绝大部分车主认为该车的续航表现符合预期。此外，在参与调查的103份问卷中，有93份问卷认为2024款比亚迪宋L EV的维修/保养费用符合预期，在合理范围内。

　　对于2024款比亚迪宋L EV使用成本的总体评价，参与调查的车主给出了相对客观的评价，选择“非常满意”和“满意”的车主占比之和接近八成，认为“一般”的车主占比为12.6%，认为“不满意”的车主占比仅为7.8%。

　　五、质量可靠性：车身附件及电器问题稍多

　　根据调查结果显示，在接收到的103份有效问卷中，有37份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比为35.9%。

　　在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程1000-3000公里的占比最高，为65%。而对于出现故障时间段的调查结果显示，超六成的车主表示车辆在购车1-3个月内便出现了故障。

　　在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2024款比亚迪宋L EV的抱怨大多体现在“其他”中，占比为31.1%，具体表现为“车身共振”。此外，部分车主还表示比亚迪宋L EV还存在“异响”和“空调问题”等。

　　尽管有部分车主对于2024款比亚迪宋L EV在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。其中，28.2%的车主表示“非常满意”，53.4%的车主表示“满意”，11.7%的车主表示“一般”，仅6.7%的车主表示“不满意”。

　　六、售前/售后服务：销售欺诈问题抱怨较多

　　车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。

　　在本次针对2024款比亚迪宋L EV售前/售后服务的调查中，所有车主的保养渠道均选择了“授权4S店”。此外，在接到的103份问卷中，有31份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题，占比约为30.1%。

　　通过进一步调查得知，车主对于2024款比亚迪宋L EV在售前/售后服务的抱怨多集中在“销售欺诈”方面，这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题中”。其中，“出售问题车”的问题占比最高，部分受访车主表示在车还没交付的情况下就出现了剐蹭，4S店不给予处理。同时，还有一些车主反馈2024款比亚迪宋L EV存在“定（订）金纠纷”等情况。

　　不过，在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了相对客观的评价，其中认为“非常满意”和“满意”的车主占比之和超过八成，认为“一般”的车主占比为10.7%，认为“不满意”的车主占比仅为4.9%。

　　总评：

　　2024款比亚迪宋L EV凭借高颜值、强动力以及大空间等特点深受消费者的喜爱。从此次针对2024款比亚迪宋L EV“最满意”项目的调查结果来看，“驾乘感受”成为满意度最高的选项，占比高达39.8%。而在“最不满意”的调查选项中，有19.4%的车主对于“质量可靠性”有所抱怨。不过就整体调查结果而言，2024款比亚迪宋L EV在同级别中竞争力较强，有超过七成的车主表示换车时还会考虑比亚迪汽车品牌的车型。