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大众著名的 VR6 发动机得到广泛应用
大众Corrado SLC
大众捷达 GLX
大众新甲壳虫RSi
大众辉腾
大众 R32
大众帕萨特旅行车
官方消息称，大众的 VR6 发动机将于 2024 年 12 月 12 日停产，届时这款最后的窄角工程怪胎将停产。VR6 是大众 34 年来产品组合的一部分，其设计旨在在用于容纳四缸发动机的发动机舱内提供 V6 动力。
大众
大众汽车是一家主流汽车制造商，由德国劳工阵线于 1937 年创立，旨在打造“人民汽车”。大众汽车以大众甲壳虫、2 型巴士以及高尔夫和捷达等现代经典车型而闻名，现已成为全球最大的汽车制造商之一，也是大众集团的一个分支，该集团直接或间接拥有保时捷、奥迪、宾利、宝马、斯柯达、兰博基尼、布加迪、里马克、西亚特等品牌的控股权。
创立
1937 年 5 月 28 日
总部
德国沃尔夫斯堡
现任首席执行官
托马斯·谢弗
VR6 是将四缸发动机大众汽车推向动力需求高的美国司机的完美解决方案，在大多数情况下，其气缸组之间的夹角为 15 度，而传统的 V6 则为 60 度。这不仅实现了单缸盖等特技功能，而且听起来很酷，大众格栅上的 VR6 徽章也成为一种荣誉。
所有信息均来自大众汽车或下述信誉良好的来源。
大众著名的 VR6 发动机得到广泛应用
在 Google 上快速搜索一下搭载 VR6 引擎的汽车，你会发现一个很长的列表，而且不仅仅是大众汽车。保时捷卡宴就是一个例子，更不用说福特 Galaxy 了。因此，我们整理出了有史以来最酷的六款搭载独特 VR6 引擎的汽车。它绝不是详尽无遗的，但对于那些想要了解 VR6 到底是怎么回事的人来说，这是一个很好的起点。
通常情况下，一些使用 VR6 的最令人兴奋的汽车从未进入美国，例如极其罕见的新甲壳虫 RSi。短暂的辉腾在美国海岸出售，但没有像在欧洲那样配备 VR6。其他车型，如配备 VR6 的旅行车形式的 B6 Passat，是独角兽的定义。让我们深入了解一下。
大众Corrado SLC
作为原版 Scirocco 的继任者，驼背式大众 Corrado 是 SLC 规格中的明星。作为运动豪华轿跑车的缩写，这是发烧友的典范。这些 Corrados 配备 12 个气门和双顶置凸轮轴设置，配备标准手动变速箱时，2.8L VR6 足以在 6.8 秒内加速至 60 英里/小时。
1992 Corrado SLC 规格
虽然这款双门掀背车只在 1992 年至 1994 年间销售，但其“Plus-Axle”前部设置给人留下了深刻印象，该设置采用麦弗逊式支柱设计，配有 20 毫米防倾杆，轮距比其所搭载的高尔夫平台更宽。速度激活式后扰流板和 15 英寸 Speedline 车轮看起来很酷。
大众捷达 GLX
1993 年，真正精致的四门紧凑型运动轿车通常需要宝马或奥迪。但大众通过 GLX 版的 Mk III Jetta 改变了这一现状。与 Corrado 表亲一样，这些顶级 Jetta 前部配备 2.8L VR6 发动机，可产生 172 马力和 173 磅英尺的扭矩。
标配 15 英寸多辐 BBS 轮毂，2,815 磅整备质量，前刹车比 GL 和 GLS 内饰线小，后刹车为盘式，而非基础款的鼓式。这一代 Jetta 被誉为大众汽车在北美市场从悬崖边上起死回生的功臣，而搭载 VR6 发动机的 GLX 车型无疑是所有车型中最酷的 Mk III 车型。
大众新甲壳虫RSi
甲壳虫 RSi 是有史以来最稀有的搭载 VR6 的大众汽车之一。新甲壳虫 RSi 将仪表板上的花瓶换成了铝坯车窗摇柄、宽大的挡泥板，以及 3.2 升 VR6，在 6,200 rpm 时输出 221 hp，在 2,000 rpm 时输出 236 lb-ft 的扭矩，本质上是新甲壳虫杯赛车的公路版。
新款甲壳虫 RSi 亮点
仅限 250 台
密齿比 6 速手动
4Motion 全轮驱动
Remus 双排气
18 英寸 OZ Superturismo 车轮
RSi 或 RennSport 注入式车型仅生产了 250 辆，所有车型都配备了经过大量改进的悬架，专为赛道使用而设计，并配有独特的前后饰板和巨大的后扰流板。全轮驱动 (AWD) 是该车型的一部分，Recaro 前斗式座椅和亮橙色内饰也是如此。
大众辉腾
从可行性角度来看，辉腾是一款令人困惑的汽车，因为它直接与大众家族的奥迪 A8 竞争。无论如何，它是一款史诗般的豪华轿车，具有相对狂野的功能，例如按摩前排座椅、自适应空气悬架，以及来自一家德国工厂的手工组装，该工厂还生产了同一时代的宾利飞驰。
美国市场只有配备 4.2L V8 或 6.0L W12 发动机的辉腾，但英国等其他市场可以选择 3.2L VR6 发动机，功率为 238 马力，扭矩为 233 磅英尺。一辆重型汽车，使用小型 VR6 发动机从 0 加速到 62 英里/小时需要 9.2 秒，但从 VR6 发动机的悠久历史来看，它仍然是一辆令人着迷的汽车。
大众 R32
在 Golf R 之前，只有 R32。这款最热门的掀背车于 2003 年与 Mk IV Golf 一起首次亮相，是世界上第一款提供双离合自动变速箱的量产车，尽管不是在美国。在这里，唯一的规格是 6 速手动变速箱，通过 Haldex 4Motion 系统将动力传送到所有四个车轮。
3.2L VR6 发动机在 6,250 rpm 时额定功率为 240 hp，在 2,800 rpm 时额定扭矩为 236 lb-ft，0-60 mph 加速时间为 5.9 秒。OG R32 是第一款带有 Volkswagen Racing 徽章的量产高尔夫，与带有扭力梁轴后端的同期 GTI 相比，它拥有更高的弹簧率、多连杆后悬架、更低的行驶高度和更大的前制动器。
大众帕萨特旅行车
VR6 版的 B6 Volkswagen Passat Wagon 在这一群体中与众不同，因为它的排量为 3.6 升，气缸列间夹角极窄，为 10.6 度。这款 3.6 VR6 车型于 2006 年至 2010 年间销售，可产生 280 马力的强劲动力和 265 磅英尺的扭矩。它采用可变气门正时和 12.0:1 的压缩比。
4Motion AWD 是选配，但带 Tiptronic 换挡的 6 速自动变速箱是标配。其他标配包括自适应双氙气大灯、天窗、加热前排座椅和运动调校悬架。速度是这里的自然副产品，大众称 0-60 英里/小时的加速时间为 6.2 秒。当然，这是轿车的速度，旅行车的速度可能稍慢一些，但酷多了。一款理想的 VR6 驱动大众汽车。
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