最近，比亚迪王朝系列的新车型——2025款比亚迪汉DM-i正式发布，推出5种配置，售价区间为16.58万元至22.58万元。新车的外观延续了比亚迪汉EV的设计风格，内饰设计保持不变，此外还新增了激光雷达智驾版车型，配备激光雷达和英伟达DRIVE Orin X芯片等系统硬件。
此外，2025款比亚迪DNM-i采用了比亚迪第五代DM混合动力技术（CLTC纯电续航达125公里）；全系列车型均配备了后五连杆独立悬挂系统（标配FSD可变阻尼减震器）；激光雷达版本的车型则装配了云辇-C智能阻尼车身控制系统。
2025款比亚迪汉DM-i共推出了五种配置型号，具体包括：125KM舒适型（新推出）、125KM精英型、125KM尊贵型、125KM尊荣型以及125KM激光雷达智驾型（新推出），售价区间为16.58万元至22.58万元。
另外，除了新增的配置车型外，2025款比亚迪汉DM-i的其他版本也对价格和功能配置进行了相应的调整，具体调整内容如下：
125KM精英型（与121KM精英型相比）： 售价提高了6000元；新增了后方碰撞预警、倒车侧方预警、DOW开门警示、并线辅助、主驾驶座椅记忆、副驾驶座椅通风/加热/高度调节/腰部支撑、多种氛围灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻等功能。
125KM尊贵版（与121KM尊贵版相比）： 价格提高了6000元；新增配置包括19英寸轮毂、加热方向盘、12声道丹拿音响、车载空气净化器、负离子发生器以及AQS空气质量管理系统等。
125KM尊荣版（与121KM尊荣版相比）：价格上调了6000元；新增配置包括50英寸HUD抬头显示器、Nappa真皮座椅、前排座椅按摩功能、AQS空气质量管理系统等。
外观设计
在外观设计方面，2025款比亚迪汉DM-i的前脸延续了比亚迪汉EV的设计风格，配备了细长条状的LED前大灯组（内部包括LED弯道辅助灯、流水式转向灯、日间行车灯及自适应远近光源系统等），并且前唇中央还设计了大尺寸的弧形熏黑装饰件和进气口，以此增强前脸的动感与活力。
此外，125KM激光雷达智驾版本在前挡风玻璃上方新增了一枚激光雷达，结合DiPilot 300天神之眼高级智能驾驶辅助系统、英伟达DRIVE Orin X芯片和多种感知硬件，使得该车型能够支持HNOA高快领航、CNOA城市领航、AVP代客泊车等多项功能（其中部分功能需通过后续OTA升级来实现）。
其他版本的车型配备了DiPilot 5辅助驾驶系统，具备ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LDA车道偏离警示、BSD盲区监测、LCA并线辅助、RCTA后方横向碰撞警示、DOW开门安全提示以及FCW前向碰撞警示等多项功能。
在车身侧面，2025款比亚迪汉DM-i的外观与老款车型相比并没有显著变化，依然保留了前后隐藏式门把手、前排双层隔音玻璃以及后排隐私玻璃等设计元素。此外，2025款比亚迪汉DM-i的车身长度增加了20毫米，并提供四种车身颜色选择【银釉白、玄空黑、时光灰、未央灰（新增配色，包含黑化运动外观套件）】。
2025款比亚迪汉DM-i的车身规格为：4995mm长、1910mm宽、1495mm高，轴距达到2920mm，属于中大型轿车。
此外，这款新车还配备了18英寸轮圈（245/50 R18）和19英寸轮圈（245/45 R19）。
在车尾设计方面，2025款比亚迪汉DM-i依旧采用了贯穿式中国结LED尾灯，后包围的底部则新增了熏黑装饰和运动套件，以提升车尾的活力与动感。
此外，新款车型的所有配置均配备了电动后备厢，而125KM激光雷达智驾版则额外提供了增强现实投影感应后尾门。
内饰设计
在内饰设计方面，2025款比亚迪汉DM-i的中控台配备了12.3英寸的液晶仪表和15.6英寸的自适应旋转中控显示屏。
此外，新车型依然配备了电子换挡系统，并且标准配置包括前排50W无线手机充电、内置行车记录仪以及原厂ETC设备等功能。
在车载系统方面，2025款比亚迪汉DM-i配置了DiLink100智能座舱高阶版（搭载6纳米工艺的8核D100车机芯片），具备车载G5网络和WIFI热点、云服务智能助手（如寻车、空调控制等）、快递送车/车况管理模式、个性化高德导航在线应用（包括微信/抖音/天气/主题等）、HiCar互联映射、整车OTA升级、分屏显示以及四音区智能语音交互等多种功能。
此外，这款新车还配备了前后停车雷达、360°全景影像与180°透明底盘、可开启的全景天窗、迎宾灯效果、手机蓝牙/NFC/RFID钥匙、12声道丹拿音响、多种颜色的氛围灯、香氛系统及后排空调多功能触控屏等多种配置。
在座椅方面，车内配置为五座布局，且座椅选用仿皮与Nappa真皮材料进行包覆。
在座椅的功能性方面，这款新车标配了前排座椅的电动调节功能。此外，依据不同的车型配置，新车还提供了前排座椅的加热、通风和按摩功能，以及主驾驶座椅的记忆功能。
悬架系统
在悬挂系统方面，2025款比亚迪汉DM-i对后五连杆独立悬架进行了升级（前悬采用麦弗逊独立悬架），并且还标配了FSD可调阻尼悬挂系统。
另外，125KM激光雷达智驾版本还配备了云辇-C智能减振车身控制系统。
动力单元
在动力系统方面，2025款比亚迪汉DM-i配备了比亚迪最新的第五代DM混合动力系统（1.5T插电式混合动力）。该系统中的1.5T发动机可提供最高115kW的功率和225N·m的扭矩；前置单电机则能够输出最大200kW的功率和315N·m的扭矩；其零到百公里加速时间为6秒。加速到100公里每小时仅需9秒，车辆的最高时速可达200公里每小时；在NEDC标准下，综合工况的电耗为每百公里3.8升。
在续航能力方面，2025款比亚迪汉DM-i搭载了18.31kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC标准下的纯电动续航可达到125公里。
市场前景
哪吒S的价格区间为15.48万至22.48万元。
岚图追光 PHEV（价格范围为25.28万至27.78万元）
从车型定位、价格和动力类型等方面分析，比亚迪汉系列在市场上与岚图追光 PHEV（2024年1-8月总销量为）及哪吒S（2024年1-8月总销量为8698台）等增程混合动力或插电式混动车型展开竞争；此外，还涉及小米SU7（自上市以来总销量为56231台）、智界S7（2024年1-8月总销量为18900台）、吉利银河E8（2024年1-8月总销量为21130台）以及智己L6（自上市以来总销量为14861台）。
与上述竞争车型相比，比亚迪汉系列（包括DM-i和EV）在2024年1月至8月的总销量达到了126401辆，其中DM-i车型的销量为71887辆，EV车型的销量为54514辆。
2025款比亚迪汉系列车型在智能驾驶功能和底盘悬挂等方面进行了改进。您会考虑购买2025款比亚迪汉吗？欢迎在评论区分享您的看法！
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