正式成为单独序列 长安深蓝G318无忧穿越版上市三版本15.29万起

近日,长安深蓝G318无忧穿越版在重庆正式上市,以硬核产品力重塑20万级硬派SUV价值标杆。新车从单独一款车型正式升级为一个序列,共推出两驱旷野版、四驱远山版、四驱秘境版三个配置版本,限时焕新价分别为15.29万元、16.69万元、19.69万元(优惠政策截至2025年5月31日),同步提供价值2.65万元的六大上市权益,涵盖金融贴息、置换补贴、终身质保等核心服务。

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全地形通过能力构建户外探索基石

作为品牌首款聚焦户外场景的硬派SUV,G318无忧穿越版以“双电机真四驱+两把差速锁”为技术核心,打造全工况适应能力。其搭载的双电机四驱系统实现轮端峰值扭矩6200N·m,支持全时四驱技术,动力响应速度较传统燃油四驱提升100%,百公里加速5.9秒,满足陡坡攀爬、泥地脱困等复杂工况需求。中央无级差速锁与磁吸式机械差速锁的组合,可实现0-100%前后轴扭矩动态分配,最大牵引力达3820N·m,配合ET全地形系统的16种驾驶模式(含5种地形模式、3种特殊场景模式),覆盖雪地、沙地、涉水等全地形场景。 车身结构采用超高强度热成型工艺,扭转刚度达45000N·m/deg,配备210mm-240mm可调离地间隙、27°接近角及31°离去角,结合540°全景影像、陡坡缓降(3-35km/h可控速)、越野蠕行(最低3km/h恒速)等辅助功能,实现全路况通过性与行驶稳定性的双重提升。

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智能舒适系统打破硬派SUV体验壁垒

在舒适性层面,G318无忧穿越版搭载同级唯一“空悬+CDC+主动魔毯”组合,构建百万级舒适行车系统。主动式智控底盘通过12组传感器组成的感知矩阵,实现每秒3.4万亿次运算,路面障碍识别准确率超80%,可提前100ms预判路况并调整悬架状态。空气悬架支持170mm-240mm高度自适应调节,CDC可变阻尼减振器实现毫秒级阻尼调整,配合前双叉臂+后五连杆独立悬架,将车身侧倾力矩降低30%,有效过滤连续颠簸路面冲击。 座舱配置延续高规格舒适标准,座椅采用类麂皮面料,后排支持通风/加热/按摩功能,主驾12向电动调节、副驾14向电动调节(含腿托)。车身尺寸5125×2025×1950mm,轴距2880mm,乘员舱纵向空间3010mm,横向/纵向得房率分别达61%、68%,后备厢常规容积818L,扩展后达1747L。四驱版标配六面双层隔音玻璃,结合车身结构优化,将路噪隔绝效果提升15%,搭配16扬声器音响系统及环绕式氛围灯,构建全场景舒适驾乘空间。

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先锋设计语言开启场景拓展新维度

外观设计融合“装甲美学”理念,机械覆甲前脸、宽体轮眉、硬派机能车尾塑造硬核视觉符号,提供“日照金”“墨脱灰”等五款G318沿线风景主题车色。车顶集成可行驶开启远光灯(营地照明覆盖250㎡)、动态承重80kg行李架PLUS(静态承重300kg),支持横纵向拓展;车尾标配1.6T资质拖钩(含取电接口),合法拖挂房车、摩托等装备;全域放电系统提供3.3kW内放电、6kW外放电及18kW车对车充电能力,满足户外用电需求。 内饰采用圣湖绿高级面料,配备0.84㎡全景天窗(带100%遮光率遮阳帘)、4音区识别语音交互系统(集成DeepSeek大模型),支持“可见即可说”连续对话及22项场景化智能推荐。车机系统搭载DEEPAL OS 3.0,实现70+功能联动自定义,配合5个高清摄像头、5个毫米波雷达组成的智驾系统,支持高速领航辅助、智能泊车(35秒/车位)、循迹倒车等20余项辅助功能,兼顾驾驶安全与操作便捷性。 ## 高效动力组合赋能长途穿越续航 动力系统搭载深蓝超级增程2.0技术,1.5T混动专用发动机热效率44.28%,1升燃油可发电3.63度,四驱版馈电油耗6.7L/100km(CLTC),纯电续航190km(CLTC),支持3C超充技术(30%-80%充电≤15分钟)。电池包采用内嵌式防护设计,底部10层装甲结构将离地间隙提升至348mm,配合电芯零起火技术,保障复杂路况下的用电安全。

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发布会现场,深蓝汽车宣布与肯道尔国际山地电影节达成合作,启动“2025追峰计划”,为用户提供专属户外体验权益。作为品牌在硬派SUV领域的战略布局,G318无忧穿越版通过技术创新与场景融合,精准满足30-40岁家庭用户及户外爱好者的多元化需求,以“全地形通过、全场景舒适、全维度拓展”的产品特质,正式开启硬派SUV科技化转型新征程。

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