吉利造出“真·平民保姆车”,10.97万元起售,配2+2+3座椅

各位车友,学姐我今天要和大家聊聊一款有点意思的新车——2025款吉利嘉际。

这车,可真有点东西!

吉利造出“真·平民保姆车”,10.97万元起售,配2+2+3座椅-有驾

10.97万元起售的大空间MPV,还带1.5T四缸发动机,181马力+290牛米扭矩,不得不说,吉利这次是真的下了血本。

丰田赛那看了怕是要气得蹦起来吧?

吉利造出“真·平民保姆车”,10.97万元起售,配2+2+3座椅-有驾

先来看看外观。

4826mm长、1909mm宽、1695mm高,轴距2805mm,这尺寸已经和本田奥德赛差不多了。

前脸采用了上下分层设计,X字形前格栅配上条纹状大灯,看着就挺精神。

侧面悬浮式车顶+断裂式D柱,还有一条很有力度的腰线,整体看上去时尚又动感。

尾部用了前倾式后挡风玻璃和内凹式设计,配上贯穿式尾灯,视觉效果相当不错。

吉利造出“真·平民保姆车”,10.97万元起售,配2+2+3座椅-有驾

内饰方面,简约大气是主基调。

悬浮式大屏加上层次感十足的中控台,底部还点缀了金属拉丝质感的面板,看着就很有档次。

三幅式方向盘造型时尚,下方还有个镂空式储物格,细节处理得挺用心。

吉利造出“真·平民保姆车”,10.97万元起售,配2+2+3座椅-有驾

动力系统是这车的一大亮点。

1.5T四缸发动机,最大功率181马力,峰值扭矩290牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。

这套动力总成在同级别中绝对算得上是主流水平了。

我之前试驾过搭载同款发动机的吉利缤瑞COOL和缤越COOL,动力表现相当不错,加速有力但不会太冲,很符合MPV的驾驶风格。

吉利造出“真·平民保姆车”,10.97万元起售,配2+2+3座椅-有驾

说到驾驶,嘉际的双离合变速箱调校得挺到位。

换挡平顺,怠速自然,完全满足日常使用需求。

官方给出的WLTC工况综合油耗是6.9L/100km,对于这个体量的车来说还是比较合理的。

空间表现是MPV的重中之重。

嘉际L采用了2+2+3的七座布局,第二排是两个独立座椅,乘坐舒适度比"大通铺"设计高出不少。

第三排虽然在后轴之后,但得益于加长的车身,空间表现还是很不错的。

中央过道设计让第三排乘客也能舒展双腿,全家出行绝对没问题。

配置方面,嘉际L可以说是诚意满满。

像电子车身稳定系统、倒车雷达+影像、驾驶模式切换、无钥匙进入+一键启动、电子手刹+自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、皮质座椅、全景天窗、大灯/空调/雨刮三自动、双区恒温空调、后排空调出风口、车内空气PM2.5过滤、外后视镜加热除雾等实用功能都是全系标配。

更让人惊喜的是,12.3英寸中控大屏、吉利银河OS智能车联系统、智能语音控制这些现在消费者比较看重的智能化配置,嘉际L也做到了全系标配。

这波操作,不得不说,真香!

顶配版更是配备了L2级智能驾驶辅助系统、手机无线充电、电动感应后尾门、前排座椅加热/通风、驾驶座位置记忆、二排座椅加热、自适应远光灯、车载负离子空气净化器等高阶配置。

14.28万的售价,这配置水平已经可以用"诚意满满"来形容了。

当然,嘉际L也不是完美无缺。

比如外观设计虽然时尚,但和同级别的合资品牌相比还是稍显平淡。

内饰用料和做工水平虽然进步明显,但和日系车相比还有提升空间。

不过考虑到它的价格优势,这些小瑕疵倒也不算什么大问题。

横向对比一下,同为紧凑型MPV的本田奥德赛起售价25.98万元,丰田赛那hybrid版本更是要32.98万元起步。

即便是更便宜的大通G50,也要14.98万元起售。

相比之下,嘉际L 10.97万元的起售价简直就是诚意满满,性价比拉满啊!

说到底,嘉际L的出现,填补了国内10-15万元区间内高品质MPV的空白。

它既满足了普通家庭对于大空间、低价格的需求,又在智能化配置和动力性能上给足了诚意。

对于那些想要一辆既能接送孩子上学,又能全家出游的实用型家用车的朋友来说,嘉际L绝对值得一看。

最后,我想问问各位车友:你们觉得在这个价位,嘉际L还有哪些地方可以进一步改进?欢迎在评论区留言讨论。

记得点赞收藏,下期我们聊聊新能源MPV市场的发展趋势。

祝大家心想事成,身体健康,不劳而获,坐享其成。

我们下期再见!

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