作为一个汽车测评人，试驾过的车可不算少。但最近试驾了广汽本田的皓影，还是给我留下了很深的印象。这辆车从外观到动力，再到配置和性价比，广汽本田都拿出了相当有诚意的表现。今天就跟大家聊聊，皓影到底凭啥成了车友们争相讨论的“真香”车型。
先说说动力，皓影最大的亮点之一就是提供了三种动力版本。要知道，现在很多车企也在提供多动力选择，但皓影的这三种动力是实打实的贴心：燃油、混动、插混，总有一个适合你。
1.5T皓影燃油版是广汽本田的经典之作，搭载了VTEC技术。这台发动机表现相当稳，起步轻快，加速顺畅，一脚油门下去能给你带来相当爽快的驾驶体验。更重要的是，它在保证动力的同时，油耗表现也很优秀，WLTC综合油耗低至7.31L/100km。对于一辆SUV来说，这样的油耗可以说是很省了，日常用车绝对够用。
e:HEV版的皓影是我个人非常推荐的选择，尤其是对市区驾驶需求比较多的朋友。它搭载本田自家的第四代i-MMD混动系统，发动机热效率达到了41%，这个数值已经是业内顶尖水平了。实际体验下来，动力输出特别线性，电机和发动机的切换几乎无感，整个驾驶过程特别安静顺滑。混动系统在低速时主要靠电机驱动，所以在市区开的时候，油耗表现非常亮眼，也非常适合走走停停的路况。
如果你是对续航有焦虑的朋友，那么皓影e:PHEV可能是你的最佳选择。这款车的纯电续航可以达到1060公里，基本上不用担心电量不够的问题。试驾过程中，我发现它在满电状态下驾驶体验相当接近纯电动车，电机响应快、动力输出平顺。而即便在电量不足的情况下，凭借本田的升压技术，动力依旧稳定，不会出现其他插混车型那种“没电就肉”的情况。这一点，真的是非常实用。
现在不少车企喜欢给新车加一堆花里胡哨的配置，什么大曲面屏、智能AI语音助手、自动驾驶辅助这些。但我个人还是更喜欢那些真正实用的配置，皓影就很好地做到了这一点。
首先是它的Honda SENSING360安全驾驶辅助系统，这套系统是皓影的标配，包括自适应巡航、车道保持、前方碰撞预警等功能。尤其是在长途高速行驶时，自适应巡航能有效减轻驾驶负担，车道保持功能也能让车辆始终保持在正确的车道上，开起来特别省心。
其次是它的360度全景影像和盲区监测，尤其对新手司机和在城市里经常需要停车的人来说，这两个功能简直就是福音。停车入库时可以通过全景影像实时看到周围的情况，盲区监测则能提醒你周围是否有危险的盲区，大大提升了安全性。
最后咱们来聊聊性价比。广汽本田在今年推出了非常有吸引力的购车优惠政策，10月皓影最高可享受6.3万元的综合福利，这个力度真的是诚意满满。而且皓影的二手车保值率在合资SUV中也处于较高水平，开几年后还能卖个不错的价钱，这对想长期用车的朋友来说也是一大加分项。
总的来说，广汽本田皓影的表现让我印象深刻，对于那些真正关注驾驶体验、动力表现和品质的消费者来说，皓影绝对是一个“真香”的选择。
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