标致汽车在2024巴黎车展上揭开了标致E-5008长续航版的神秘面纱，这款纯电动中型SUV迅速成为了焦点。
Allure和GT两个车款分别定价51490欧元和55990欧元，折合人民币约为39.7万元和43.1万元。然而，这只是冰山一角，真正的魅力在于其卓越的技术和设计。
标致E-5008长续航版延续了标致家族的设计语言，车头的无边界格栅如同一张巨大的网，内部点缀着点阵装饰。
两侧的“狮爪”日行灯带犹如利爪般锋利，令人印象深刻。前机舱盖上的隆起线条和前保险杠两侧的进气口装饰，不仅增添了动感，还彰显了标致品牌的独特风格。
车身侧面和尾部则保持了现款车型的流畅线条，尾灯之间用黑色装饰条连接，下方的“E-5008”标识清晰可见，整体设计既经典又现代。
进入车内，标致E-5008长续航版同样让人眼前一亮。家族i-Cockpit座舱设计带来了双联屏和上下平底式方向盘，这种布局不仅提升了驾驶者的操作便利性，还赋予了内饰强烈的科技感。
七座布局设计使得车内空间灵活多变，无论是家庭出游还是商务接待，都能轻松应对。此外，车内还配备了氛围灯、手机无线充电、无钥匙进入、座椅通风/加热、自适应巡航、安卓Auto/苹果CarPlay手机互联等配置，充分满足了现代家庭的用车需求。
尽管长续航版搭载的电池组厚度增加了15毫米，但标致E-5008长续航版依然保持了与标准版车型相近的车内乘坐空间和后备厢空间。
七座布局设计不仅提供了足够的腿部空间，还配备了可调节的头枕，确保乘客的舒适性。第三排座椅的设计尤为巧妙，不仅可以在需要时快速折叠，还能提供额外的储物空间，使车内布局更加灵活多变。
动力方面，标致E-5008长续航版搭载了一台前置单电机，最大功率达到170千瓦，匹配96.9千瓦时容量的电池组。WLTP工况下，最高续航里程可达415英里（约668公里）。
这样的续航能力不仅能满足日常通勤的需求，还能轻松应对长途旅行。更令人惊喜的是，该车支持160千瓦直流快充，27分钟内可从20%充电至80%，充电10分钟即可实现续航里程93英里（约150公里），极大地缓解了用户的里程焦虑。
相比之下，标致E-5008标准续航版搭载的前置单电机最大功率为157千瓦，匹配73千瓦时电池组，WLTP工况下最高续航里程为311英里（500公里）。
长续航版不仅在电池容量上增加了23.9千瓦时，续航里程也增加了168公里。此外，长续航版在配置上也进行了全面提升，无论是科技配置还是舒适性配置，都更加丰富和完善。
国内在售的东风标致5008仅提供纯燃油版本，全系搭载1.8T发动机，指导价区间为17.87万-23.37万元。如果标致E-5008长续航版引入国内，将面临与广汽丰田铂智4X（厂商指导价17.98万-23.88万元）和福特电马（厂商指导价23.98万-35.98万元）等同级别竞品的竞争。然而，标致E-5008长续航版在续航里程、充电速度和配置水平上都具有明显优势。
标致E-5008长续航版在续航里程方面表现出色，668公里的WLTP续航里程远超同级别的竞争对手。
丰富的科技配置和豪华内饰也为标致E-5008长续航版加分不少。无论是家庭用户还是商务人士，都能在这辆车身上找到满意的答案。
标致E-5008长续航版不仅在设计上延续了标致家族的经典元素，还在动力、续航和配置上进行了全面提升。
无论是家庭用户还是商务人士，都能在这辆车身上找到满意的答案。随着电动汽车市场的不断发展，标致E-5008长续航版有望成为市场上的一款热门车型。未来，我们期待标致品牌能够带来更多创新和技术，为消费者带来更加美好的出行体验。
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