全新本田奥德赛不讲武德!终于来了,车长5212mm,配备3.5L+10AT

作为一名老司机,我得说,本田这次真是不讲武德啊!

全新奥德赛一亮相,我就知道,MPV市场要地震了。

5212mm的车长,3.5L发动机配10AT变速箱,这是要把对手按在地上摩擦的节奏啊!

让我们一起来看看这个“大块头”究竟有多厉害。


1.

外观:颜值回归,终于不是“买菜车”了


全新本田奥德赛不讲武德!终于来了,车长5212mm,配备3.5L+10AT-有驾

说实话,之前的奥德赛虽然实用,但颜值确实有点“劝退”。这次全新设计可以说是让奥德赛“支棱起来”了!

前脸设计简直是本田家族的颜值担当

大尺寸六边形进气格栅配上细长的LED大灯,看着就很有气势。

侧面线条流畅,腰线贯穿整车,让这个“大块头”看起来并不笨重。

尾部设计则更加大胆,贯穿式尾灯组让整车看起来更宽阔。

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不得不说,这次奥德赛的设计师是吃了秤砣铁了心要“打脸”那些说MPV不好看的人啊!你们觉得呢?是不是有点“上头”?


2.

内饰:科技感爆棚,舒适度MAX


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坐进车里,第一感觉就是:“真香”!内饰设计可以用“顶呱呱”来形容。

中控台采用了双12.3英寸屏幕设计,一个是全液晶仪表盘,一个是中控触摸屏。材质方面也是下了血本,大量使用软包材质,摸起来就是一个字:爽!

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空间方面更是没得说,三排七座布局,第二排还可以选择Captain座椅。后排腿部空间绝对能让你舒展身体。要是再来个按摩功能,这简直就是移动的头等舱啊!


3.

动力性能:3.5LV6+10AT,谁还敢叫它“油老虎”?


说到动力,这次奥德赛简直是要上天。3.5LV6发动机配上10速自动变速箱,动力输出达到209kW。虽然具体加速数据还没公布,但我敢打赌,“百公里加速”绝对能让不少轿车汗颜

驾驶感受如何?那必须是相当平顺。10AT变速箱的介入,让换挡几乎感觉不到顿挫。高速巡航时,发动机转速能保持在较低水平,燃油经济性也得到了很大提升。这下谁还敢叫它“油老虎”?

4.

智能配置:不止是个“驾驶玩具”

作为一款面向家庭用户的MPV,奥德赛在智能化方面也是下足了功夫。

HondaSENSING安全辅助系统全系标配,包括自适应巡航、车道保持、自动刹车等功能。

还有一个特别好玩的功能叫CabinWatch,可以通过中控屏幕观察后排乘客情况,再也不用担心熊孩子在后面捣乱了!

车载系统支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto,语音控制系统反应灵敏。这下可不只是个“驾驶玩具”,而是名副其实的智能移动空间。

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5.

舒适性与安全性:家用车的标杆

说到舒适性,奥德赛绝对称得上是“国民神车”级别。隔音效果出色,悬挂调教偏向舒适,长途驾驶一点也不累。

安全性方面,除了前面提到的主动安全系统,被动安全配置也很到位。全系标配10安全气囊,车身结构采用ACE™碰撞安全车身,让人觉得特别安心。

6.

实际用车体验:不只是“买菜车”

作为一个有家有孩子的中年人,我得说奥德赛简直是为我量身定做的。日常接送孩子上学,周末全家出游,甚至是搬个小家具,它都能轻松应对。

最让我惊喜的是它的灵活性。虽然车身尺寸不小,但转弯半径控制得很好,市区停车也不是问题。要是再来个全景影像系统,那就更完美了!

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7.

竞品对比:谁才是MPV界的“装逼利器”?

说到MPV,就不得不提几个老对手:丰田塞纳、别克GL8和福特锐界。

丰田塞纳:老牌劲敌,空间和舒适性都不错,但动力系统稍显保守。别克GL8:内饰豪华,适合商务用途,但驾驶乐趣不及奥德赛。*福特锐界:外观更运动,但空间利用率不如奥德赛高。

奥德赛在动力、空间和科技配置上都占据优势,完全可以称得上是MPV界的“装逼利器”

8.

总结:MPV界的“车界网红”诞生了?

全新奥德赛的亮相,无疑给MPV市场注入了一剂强心针。它不仅是一款优秀的家用车,更是一辆能带来驾驶乐趣的全能选手。从实用性到颜值,从动力到科技,奥德赛几乎做到了无可挑剔。

还是有一个小小的遗憾:没有混动版本。要是能再推出一款混动版,那就真的是“神车”附体了!

说了这么多,你们觉得全新奥德赛能成为MPV市场的“车界网红”吗?欢迎在评论区留言,说说你的看法!

想问问大家:如果让你在全新奥德赛和一辆同价位的豪华品牌SUV之间选择,你会怎么选?来投票告诉我吧!

奥德赛,不解释SUV,更有面子
*还是选择小车吧,省心好的,我来继续深入探讨一下这款全新本田奥德赛的一些细节和使用场景。

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