嘿，车迷朋友们！今天想跟大家唠唠凯迪拉克CT5这款车。你说在普通车和豪车之间做选择，那大多数人心里可能都对豪车有点小向往，毕竟豪车开出去那回头率、那气场，倍儿有面子。
就像凯迪拉克CT5，以前价格可没那么亲民，起售价差不多29万呢。但现在汽车市场竞争激烈，豪车也得“低头”。这不，很多地区CT5都有7.5万的优惠，起售价一下子就跌到了21.47万。这价格一降，可就吸引了不少人。刚刚过去的10月份，30天就卖出了10238台，这销量首次在今年单月破万，说明啥？说明它开始走进更多人的视线了。
咱先说说这外观。凯迪拉克CT5的颜值那是相当能打。虽说以前开凯迪拉克给人感觉比较低调，但CT5可不一样了。它升级之后，气场和逼格完全不输那些BBA（奔驰、宝马、奥迪）。浓郁的美系风格特别明显，熏黑的中网、分体式LED大灯，让车头看起来特别宽，特别霸气。车身是50:50的黄金比例，线条硬朗大气，再加上大尺寸的轮毂，整个车看起来动感又有力。车尾的经典尾灯，老远就能让人认出来这是凯迪拉克。开着这样一辆车在路上，那感觉肯定超爽。
不过呢，这内饰就有点差强人意了。这么多年了，布局还是不够流行时尚。虽然用料挺厚道、挺细腻的，但整体看起来就是有点寒酸小气，和豪车的身份不太匹配。好在它有CUE车载智能系统，10英寸的悬浮式中控屏、最大12英寸的液晶仪表盘，还有HUD抬头显示，这些配置让科技感还不错，而且支持很多实用功能，开车的时候还是挺方便的。
配置方面，那CT5可真是有豪车的范儿。除了那些基本配置，像360度全景影像、真皮座椅、前排座椅加热、通风、按摩，还有最多15个BOSE音响、车内氛围灯，这些豪华配置都有。部分车型还有5个高清摄像头、12个超声波雷达、6个毫米波雷达，能支持L2级别的智能辅助驾驶功能，智能化水平相当高。空间上也不含糊，长宽高分别是4924*1883*1453mm，轴距达到了2947mm，坐在车里不会觉得局促。
动力更是CT5的一大亮点。全系标配2.0T涡轮增压发动机，再加上10挡手自一体变速箱，最大马力174KW，最大扭矩350牛米，百公里提速只要7.3秒，动力相当强悍。不过呢，它得喝95号汽油，百公里油耗官方是7.76L，但实际自己开估计得8L以上。底盘也很厉害，前双球节麦弗逊、后五连杆双独立悬架，中高配还有软硬调节的电磁感应悬架，在路上开着很舒服。
总的来说，如果你想入手一辆中型豪车，现在凯迪拉克CT5是个很不错的选择。21万多就能拥有一辆颜值高、配置丰富、动力强劲的豪车，性价比真的很高。虽然内饰有点小瑕疵，但看在它这么多优点的份上，也不是不能接受。各位朋友，你们觉得这款车怎么样呢？是不是有点心动了呢？
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