确实令人意外，凯迪拉克XT5的价格从原来的35.27万降至22.97万，降价幅度超过12万，相比去年便宜了约5-6万，性价比显著提升。这款车月销量在2,000至5,000台之间，2021年总销量超过50,000台，2022年为40,000多台，而去年则是30,000多台。
据悉，新一代凯迪拉克XT5即将上市，因此旧款车型正在进行清仓处理。尽管凯迪拉克XT5的保值率略低，但其动力性能、配置水平、内饰质感和舒适度仍然十分出色。目前市场上有四种新款车型在售，起售价为35.27万，最高配置为45.27万，提供两驱和四驱版本供选择。
所有车型配备2.0T+9AT变速箱，并加入48伏轻混系统，发动机最大马力为237匹。曾经的美系车常被诟病为燃油消耗大，但新款车型采用的最新2.0T发动机支持可变气门技术，百公里油耗大约为8升，高速行驶的油耗更低，需使用95号汽油，油箱容量在73至82升之间。
凯迪拉克XT5的当前售价仅略高于本田雅阁和丰田凯美瑞。这款豪华中型SUV的尺寸比奥迪Q5L、宝马X3要大得多。车长为4.81米，宽度超过1.9米，轴距为2.85米，足以确保优异的乘坐体验，车内空间相当宽敞，后排还设计了隐私玻璃。
舒适性方面，前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂为多连杆式，轮胎提供R18和R20两种尺寸选择。
据了解，新款凯迪拉克XT5的中控台将采用33英寸曲面大屏设计，并支持5G车联网，采用高通骁龙8155芯片，内饰变得更加漂亮。尽管老款车型的内饰设计稍显逊色，但其价格更加亲民，比原价便宜了超过12万，去年是难以想象的。这款车的内部配置目前包括一个非全液晶8英寸仪表盘和一个8英寸嵌入式中控屏。
凯迪拉克XT5的口碑相当不错。首先，它的空间表现出色，车身宽度超过1.9米，提供充足的横向空间。其次，拥有强大的2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到237匹。此外，内饰的静谧性和座椅的舒适度也做得很好，配置丰富度相较于奥迪Q3和奔驰GLB更胜一筹。
然而，凯迪拉克XT5也存在一些缺点。车主反馈中最常见的问题包括：一是动力响应不够灵敏；二是车身有异响；三是在市区行驶时，2.0T发动机的油耗相对较高，而其他问题则相对少见。
在凯迪拉克XT5的故障投诉方面，新款车型相比老款在故障率上有显著降低。主要问题涉及变速箱加速不畅/顿挫以及雷达失效，但新款车型确实已大幅减少故障，只有部分车型出现这些小问题。
如何选择凯迪拉克XT5最合适呢？
入门级两驱版价格最实惠，起售价为22.97万，落地价在25万到26万之间。如果预算充足，建议考虑其四驱豪华版，动力性能更强。裸车价格约为26万起，落地价在28万到29万之间。配置将升级包括可变悬挂调节、适时四驱、倒车侧向预警、包括全速自适应巡航、高级真皮座椅、前排座椅通风以及方向盘加热功能。
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