江淮悍途插混版大皮卡实车亮相，外观很霸气，纯电续航100km

比亚迪的混动皮卡SHARK海外市场上市半年销量就超过了1.1万台，显然中国品牌在新能源领域的优势已经传递到了皮卡领域。作为有着较高皮卡出口量的江淮，也要推出混动皮卡了。近日，在2025墨尔本车展上，插电混动版的江淮悍途PHEV实车正式亮相。

从实车来看，海外版的江淮悍途PHEV和此前申报的国产版整体外观造型基本一致，差别主要是海外版的中网车标改为了和中网格栅一致的黑色涂装。整个前脸使用了“工”字形的造型轮廓，大面积黑色中网搭配分体式的大灯设计，视觉效果很霸气粗犷。

此次亮相的是标轴版本车型，车身侧面造型很简洁，和此前的江淮T6/T8皮卡车型的侧面造型基本一致。新车的车顶带有行李架，使用了黑色的大轮眉，提供了上车踏板。

尾部造型和此前申报的国产版一致，包括目前的燃油版车型尾部设计也是与其一致，尾灯造型方正，内部是双条形的灯带。

内饰部分的整体造型也会和燃油版基本一致，差别主要是换装了旋钮式的换挡结构。中控台造型轮廓和线条很硬朗，使用了大面积的银色装饰，看上去很有机械感。

动力部分，这辆混动版的江淮悍途PHEV搭载的是2.0T燃油发动机和双电机组成的插电式混动系统，系统综合功率为385千瓦，与之匹配的是31.2kWh的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达100km。