标致 408GT 特别版在日本上市,配置升级,售价约 23 万元

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近日,标致408GT特别版车型在日本市场的上市引起了广泛关注。这款车型的指导价为509万日元,折合人民币约23万元。与之相对应的国内车型,东风标致408X,其指导价区间为14.57万至17.97万元。这两款车型在配置、外观和动力系统上各有特色,值得我们深入探讨。

标致 408GT 特别版在日本上市,配置升级,售价约 23 万元-有驾

首先,从配置升级的角度来看,标致408GT特别版车型新增了原车行车记录仪和品牌音响,这些配置的增加无疑提升了车辆的实用性和娱乐性。特别是在行车安全方面,行车记录仪的加入可以为驾驶者提供更多的安全保障。而品牌音响的配置,则让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,也能体验到高品质的音乐享受。

在外观设计上,标致408GT特别版车型采用了无边界前格栅和向下延伸的日行灯,这种设计不仅增强了车辆的辨识度,也使得整车看起来更加动感和时尚。内饰方面,新车沿用了现款车型的设计风格,配备了双平底造型方向盘、悬浮式中控屏幕和拨杆式电子换挡杆。特别值得一提的是,特别版车型的音响金属网罩表面带有专属标识,这一点也显示了其独特的身份。

标致 408GT 特别版在日本上市,配置升级,售价约 23 万元-有驾

动力系统方面,标致408GT特别版车型搭载了1.2T发动机,最大功率为96千瓦,最大扭矩为230牛·米,匹配8挡自动变速箱。这样的动力配置虽然不算强劲,但对于日常驾驶来说已经足够。而在国内市场,东风标致408X全系搭载的是1.6T发动机,匹配8挡手自一体变速箱。这两款发动机在动力输出上有所不同,消费者可以根据自己的需求进行选择。

标致 408GT 特别版在日本上市,配置升级,售价约 23 万元-有驾
标致 408GT 特别版在日本上市,配置升级,售价约 23 万元-有驾

车身尺寸方面,东风标致408X的长宽高分别为4705/1859/1502毫米,轴距为2787毫米。这样的车身尺寸在中型车市场中属于中上水平,提供了宽敞的乘坐空间。而与海外版的标致408GT相比,两者在车身尺寸上较为接近,这也意味着国内消费者可以享受到与海外版相似的空间体验。

标致 408GT 特别版在日本上市,配置升级,售价约 23 万元-有驾

从销量数据来看,东风标致408X在最新5月的销量仅为29辆,位列当月中型车市场销量榜单的第54位。这一数据显然不尽如人意,但也反映了当前市场竞争的激烈程度。同级别车型中,凡尔赛C5X等车型的表现更为出色,这也为东风标致408X提供了改进和提升的方向。

综合来看,标致408GT特别版车型在配置和外观设计上有所升级,动力系统也足够满足日常使用。而东风标致408X虽然在销量上表现不佳,但其全系搭载的1.6T发动机和宽敞的车身尺寸,仍然具有一定的市场竞争力。消费者在选择时,可以根据自己的实际需求和偏好,综合考虑这两款车型的各项性能指标。

标致 408GT 特别版在日本上市,配置升级,售价约 23 万元-有驾

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