别克品牌已经宣布，别克GL8 陆尚计划于4月22日启动其预售活动。鉴于新能源汽车的迅速崛起，这款新车被设计为全尺寸的真七座新能源MPV，其核心目标是进入价值30万元的新能源MPV市场。目前，别克GL8 陆尚已经抵达了全国别克经销商的展示厅，并计划在2025上海国际车展上亮相。
在外观设计方面，别克GL8的陆尚前部采用了别克独特的飞檐展翼设计风格。高亮的黑色与电镀的银色形成了和谐的对比，再加上融合了转向灯和远近光的双透镜的展翼式LED大灯，这种设计层次分明，增强了其精致性和时尚感。车辆的侧边装饰选用了环绕式车顶的电镀装饰条，这与前后贯通的腰线形成了完美的互补，展现出一种豪华的氛围。这一设计继承了别克GL8家族的标志性轮廓，这些轮廓与前代的别克GL8 ES 陆尊有着极高的相似性，从而确保了该家族的传统传承。
车辆的尾部装配了全LED尾灯，这些尾灯采用了多重散射的厚壁材料和超红色的LED光效，其光效既温润又立体，而且具有很强的穿透力。即便是在极端的气候条件下，也能维持出色的视觉体验和高度的安全性。整体的设计风格非常简练，中央的BUICK字母标志以及下面的车辆标志都凸显了该品牌的独特地位。这款车的尺寸是5219mm×1878mm×1807mm，轴距达到3088mm，并被分类为中到大型的MPV车型。
在车辆内部的装饰材料选择上，仪表板、中控台以及车门的内饰板都普遍使用了高质量的软质材料进行覆盖，同时操作面板和按键的制作工艺也呈现出多样性。座椅是由高品质的皮革制作而成，不仅触感极佳，其视觉呈现也极为出众。
这款座椅采用了2+2+3的七座布局设计，特别是第二排的双零重力座椅，它配备了电动腿托、航空头枕、电动调节和加热等多种功能。椅垫采用了垂直双硬度发泡的制作工艺，并对座椅的形状进行了优化，以实现极高的支撑性和与人体的高度贴合，从而提供了极致的乘坐体验。
在第三排的座椅设计中，三名成年人能够享受到舒适的坐姿。更长的坐垫设计确保了乘客腿部的稳固性，而更高的座椅则提供了更为舒适的坐姿，这样即便是长时间的旅行也不会让人感到疲惫。另外，当孩子们坐在第三排座椅上时，他们可以享受到优越的前视和侧视视角，即便是身高1.4m的孩子坐在第三排，也能轻松看到车的外侧。
在储物功能上，这款新车的驾驶舱为乘客提供了多达34个实际可用的储物区域，当车辆满员时，其后备箱能够容纳4个高尔夫球包或三个24英寸与两个21英寸的行李箱组合；当二排车正常行驶时，三排车翻倒后可以容纳两辆26英寸的自行车，这样可以全面地满足家庭旅行或商业运输的需求。
GL8 陆尚搭载了最新升级的别克图书馆静音技术，这是该行业首个采用Sone值进行静音评估的，这更加贴近人耳对微小噪声的敏感反应，从而创造了同级领先的宁静座舱环境。
这个智能座舱配备了12.3寸的仪表中控双联屏和15.6寸的后舱智能显示屏，以满足所有乘客在信息和娱乐方面的需求，从而提供了一种智能化的出行体验。
在动力表现上，别克GL8 陆尚搭载了别克特有的“真龙”混合动力系统，该系统由1.5T混合发动机、奥特能标准混合电池和全栈独立研发的P1P3混合电动驱动单元组成。1.5T混动发动机配备了深度米勒高效燃烧系统，其在插混阶段的1.5T动力表现非常出色，该系统采用两挡DHT电混驱动，其最大综合功率可以达到292kW，而综合扭矩为580N？m 零百公里的加速速度达到7.7s，而在80-120km/h的范围内，超车所需的加速时间仅为4.8s，这表明其动力性能非常出色，能够适应各种不同的路面条件。
CLTC具有高达1420km的综合续航能力，而WLTC的百公里亏电油耗仅为6.68L。这种方法不仅达到了电池续航、能量消耗和高性能之间的理想均衡，还在很大程度上减轻了与里程有关的担忧。除此之外，该设备还具备3.3kW的外部放电能力，并能与各种电子设备兼容，因此成为户外活动中不可或缺的辅助工具。
在价值30万元的新能源MPV市场中，别克GL8 陆尚展示了其强劲的市场竞争力。这款产品不仅继承了别克GL8系列的经典设计元素，还在新能源领域取得了显著的创新和突破。得益于其宽敞而舒适的内部空间、豪华的设备配置以及出色的动力性能，它有潜力满足商业和家庭使用的各种需求，并有望在该市场中崭露头角，吸引众多消费者的目光和选择。所有人都在期待这辆车的到来吗？你有计划前往实体商店参观吗？
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