五菱星光S试驾有感，这三点必须说道说道！

首先，按理说SUV体格高不侧重操控，可星光S的反馈很意外，开车时习惯性猛打方向、急加速，但车身姿态还是比较稳健和优雅的，而且我在车内不感觉晃动的厉害，说明它的十佳底盘称号绝非浪得虚名；而且市区纯电驱动推背感强烈，表显电耗平均在14度，我驾驶风格比较激进，估计1公里也就六七分钱，跑了一段高速平均油耗3.6L。

其次，别看它体格不算大，可前后排坐进去是真宽敞，两个高个子成年男性，坐后排可伸直小腿，坐好后抬头看到天窗，会感觉整个的座舱特别通透，关键后排靠背能调节角度，感觉跟半躺着差不多，而且前后排带加热，这个在冬天太好用了。

最后，然后像听歌、接电话啥的，不用我动手，只需说话就能触发车机操作，这就是科技进步给我带来的乐趣。

以上三点基本概括了五菱星光S，也是最切合年轻群体出行痛点的地方，所以建议大家多去试驾感受，别错过适合自己的车子。现在购车还可享至高4.8万元综合优惠。