所幸，丰田章男与胜田范彦两人并没有在这起事故中受伤。而这辆受损的 GR 雅力士 也并未被修复，而是保留原貌陈列在丰田下山技术中心的研发设施中，作为丰田对性能产品研发坚持的象征。
丰田章男在事后表示，他之所以会驾驶 GR 雅力士 上阵测试，就是为了亲身体验这辆车的极限性能。他也强调，丰田将持续致力于打造高高性能车款，并透过严苛的测试来确保产品的安全与品质。
虽然丰田章男的车祸发生在小改款 GR 雅力士发售前一个月，但他并不是驾驶最新的 2024 GR GR 雅力士。
GR 雅力士 是丰田旗下高性能子品牌 GR 的首款自研发量产车型，于 2020 年推出。搭载一具 1.6 升三缸涡轮增压引擎，今年小改款后可输出 304ps/ 40.8kgm动力，搭配四轮驱动系统，拥有优异的操控性能。
其实因为GR 雅力士 的推出以及热销，让全球对丰田汽车的产品线有了全新的认识，也成功树立了 GR 品牌的性能形象。
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