大家都能明显感受到传统4S店正在逐渐衰退。实际上，仅在2020年至2023年之间，就有8000家4S店停业。一方面是由于新能源车的崛起推动了直营模式的兴起，另一方面则是4S店的诸多潜规则难以满足消费者的需求，尤其是售价不透明大大降低了人们购车的热情。因此，为了应对这一局面，许多传统汽车制造商纷纷实施一口价策略，以吸引消费者前来购车，例如下面提到的几款车型。
大众途岳新锐
固定价格：7.99万至10.69万元
途岳的新颖外观设计在前脸部分采用了大尺寸的进气格栅，配合带透镜的LED大灯组和贯穿式LED灯带，前保险杠下方还增加了银色装饰，整体视觉效果更显年轻，层次感更加丰富。从侧面来看，车身线条流畅且显得厚实，分段式腰线从前至后延伸，展现出强烈的肌肉感，而下方的熏黑多辐轮圈则进一步增强了运动气息。车辆后部设计采用了贯穿式尾灯组，并进行了熏黑处理，尾标右侧的“XR”字母标识则彰显其身份。排气系统方面，采用了隐蔽式的排气布局，整体风格兼具运动感。
进入车内，整体设计呈现出大众的风格，采用了大量柔软的材料进行包覆。10.25英寸的全数字液晶仪表与9.2英寸的中控屏功能十分丰富，支持包括CarPlay、CarLife和HiCar等多种交互功能。整个系列均配备了泊车后视影像系统，并结合SWA变道辅助系统、RCTA驶出车位辅助系统等多项驾驶辅助功能，为日常行车安全提供了额外保障；与此同时，大众的标志性IQ.Drive智驾管家配备了ACC高级自适应巡航系统、Stop&Go自动跟车启停、Lane Assist车道保持系统以及Front Assist碰撞警告系统（具备自动刹车功能）等多项先进技术，极大提升了驾驶的便捷性与安全性。
在动力配置上，这款车提供了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机选择。具体来说，1.5L自然吸气发动机的最大功率为81kW，最大扭矩为141N·m。而1.5T涡轮增压发动机则具备更强的性能，其最大功率达到118kW，最大扭矩为250N·m。传动系统方面，1.5L自然吸气车型配备6速手自一体变速器，而1.5T涡轮增压车型则搭载7速干式双离合变速器。
在这两年的降价浪潮中，大众的价格下滑让许多人感到意外。例如，揽巡的起售价已经降至18.98万元，而B8帕萨特的高功率2.0T版本仅需15.99万元。对于那些预算有限，仅希望购买一辆通勤车的消费者而言，售价7.99万元的途岳新锐或许是更好的选择。无论是从价格还是品牌知名度来看，途岳新锐都显得非常具备性价比，当然，这得益于国产车的发展，让我们能够以如此低廉的价格购买到大众SUV。
别克昂科威Plus
固定价格：169,900-199,900元
别克昂科威Plus以其全新的家族设计风格，成功吸引了大量消费者的关注。其前脸采用了梯形格栅设计，不仅在视觉上显得庄重大气，还传递出一种不怒自威的气质。前格栅两侧巧妙地配备了镀铬装饰条，而新款的分体式大灯设计则显得协调，形成了独特的视觉层次感。新一代昂科威Plus在车身侧面配备了全新的多辐轮圈，车身颜色也有多种选择可供挑选。车尾设计则采用了贯穿式灯组与镀铬装饰条的精妙结合，营造出一种宽体轿跑的运动感。底部则配备双边双出排气系统。
座舱设计依然延续了传统燃油车的风格，但值得称道的是，中控区域装配了一块30英寸弧形6K显示屏，搭载高通骁龙8155处理器，使得系统运行非常流畅。其像素密度为200PPI，显示效果十分清晰。此外，系统支持多种语音控制功能，包括多媒体播放、导航、空调调节、电话接听和天窗控制，同时也兼容CarPlay手机连接，智能体验表现相当不错。另外，整个系列还标配360°全景影像、可开启的全景天窗、流媒体后视镜以及导航等功能。此外，在智能驾驶方面，昂科威Plus系列全面配备L2级别的辅助驾驶系统。
在动力系统方面，该车型配备了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，并辅以48V轻混合动力技术。这款发动机的最大功率可达237马力，峰值扭矩为350牛·米，搭配9速手自一体变速箱。值得注意的是，发动机能够根据驾驶需求智能切换为“三种工作模式”：四缸高性能、四缸经济和两缸超经济，既能提供强劲的动力输出，又能有效提升燃油经济性。
评论，模糊记得初代昂科威推出时，目标是30万元级别的中高端SUV，但随着市场趋势的变化，价格逐渐下调，换代后更是降到了20万元的区间。尽管如此，这仍未能遏制销量的下降。因此，别克昂科威Plus近日推出了金秋限时特价16。起步价为99万元，即使是最高配置的艾维亚版本也不超过20万元。
凯迪拉克 XT5
统一定价：26.59万至33.59万元。
在外观设计上，凯迪拉克XT5引入了全新的家族化风格，其标志性的盾形前格栅与两侧更加锋利的分体式大灯组合，不仅展现出前脸的刚毅轮廓，还提升了整体的视觉宽度。侧面依旧延续了凯迪拉克简约的腰线设计，并配以略微隆起的前后轮眉，展现出优雅的运动气息。车尾和前脸设计相似，灯组线条更加修长，连接着中间的镀铬装饰条，搭配双边共两出的排气布局，使得整体层次感更加丰富。
内饰展现了现代奢华与科技感的结合。与凯迪拉克其他完成更新换代的车型类似，车内最引人注目的就是这块33英寸的9K大曲面屏，屏幕的显示效果媲美iPad Pro，能够呈现高达10亿种色彩。除了支持CarPlay之外，车载系统还具备“可见即可说”的智能语音功能，中高配车型更是配备了15个扬声器的AKG音响系统。
在动力配置方面，依然采用2.0T涡轮增压发动机以及48V轻混合动力系统，最大功率为174kW，最大扭矩达到350N·m，配备9速手自一体变速器。发动机的PCM模块经过全新调校，运动模式下换挡的平顺性得到了进一步改善，动力输出变得更加线性且强劲。尤其值得一提的是，蜂鸟底盘MAX的升级使其在各种路况下表现游刃有余，配合ANC主动降噪技术，行驶时的静音效果也得到了显著提升。
今年无疑是合资中型SUV的丰收之年，宝马X3和奥迪Q5先后进行了换代。作为二线豪华品牌的凯迪拉克也表现不俗，于9月底推出了全新一代XT5。尽管官方指导价在39.99万至45.99万元之间，但限时特价仅为26万。59-33.59万元。
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