在豪华汽车的世界里，豪华与可靠性的结合往往看起来像是梦想。然而，有一群可靠的汽车打破了这种刻板印象，将奢华与可靠性结合在一起，二手价格却出奇地低。
从标志性的丰田Cressida 到意外加入的保时捷 911，这些车辆都是您可以买到的最可靠的豪华车之一。尽管价格低廉，但这些豪华车提供了无与伦比的拥有体验，挑战了豪华和可靠性伴随着高昂成本的观念。
尽管汽车市场上充斥着承诺豪华但可靠性不足的选择，但这份精选列表揭示了十款汽车，它们不仅兑现了豪华的承诺，而且不会因无休止的维修而耗尽你的银行账户。
从永恒经典到被低估的珍品，这份榜单上的每款汽车都凭借卓越的工艺、耐用的工程设计以及以低廉的拥有成本提供豪华驾驶体验的承诺赢得了自己的一席之地。无论您是寻求经济实惠的豪华汽车的挑剔爱好者，还是寻找可靠的日常驾驶汽车的务实买家，这 15 款汽车都完美融合了声望和安心。
为了尽可能为您提供最新、最准确的信息，本文所用的数据均来自各制造商网站和其他权威来源。此列表中的每一款产品都因其惊人的二手价格以及您在其他任何地方都无法获得的质量和可靠性而获得了一席之地。
15、1988-1995 丰田 Cressida
上榜理由：安静的豪华与丰田的可靠性
在我们的榜单中，X80 代丰田 Cressida 是一款非常出色的汽车，这绝对令人难以置信。Cressida 配备 3.0 升直列六缸 7M-GE 发动机，在 6,000 rpm 时可产生令人印象深刻的 190 马力，在 4,400 rpm 时可产生 185 磅英尺的扭矩，可提供精致而流畅的驾驶体验。Cressida汲取了其兄弟 Supra 的灵感，采用了改进版的机械部件，尤其是采用新的双叉臂后悬架，确保出色的操控性和乘坐舒适性。
电动车窗和车锁、巡航控制、倾斜伸缩式方向盘和四速自动变速箱等标准功能提升了驾驶体验，而防抱死制动系统、电动驾驶员座椅、皮革内饰、电动天窗和 CD 播放器等可选设施进一步提升了豪华感。
性能规格
尽管 1988-1995 款丰田 Cressida 拥有一系列令人印象深刻的功能和豪华配置，但它仍然是一个实惠的选择，干净的样车通常以令人惊讶的 5,000 至 7,000 美元的适中价格出售。这种实惠的价格显示了 Cressida 的真正价值，为买家提供了一个无需花费太多钱就能享受豪华驾驶体验的机会。
此外，Cressida 凭借丰田可靠性的声誉确保了即使在这个价位，车主也知道他们投资的是一辆以可靠性和耐用性而闻名的汽车。丰田 Cressida 结合了精致的舒适性、强劲的性能和无与伦比的价值，成为那些追求预算豪华的人士的不二之选。
优点
平稳的 3.0 升六缸发动机
舒适的内饰和悬架
室内空间宽敞
缺点
气缸盖垫片故障
老化内饰以适应更炎热的气候
长途行驶时自动变速器出现故障
14、1980-2000 劳斯莱斯银灵
排名原因：比你想象的更可靠
劳斯莱斯银魂 (Silver Spirit) 横跨 1980 年至 2000 年，其可靠性超出了当时人们对豪华汽车的期望，打破了传统观念。1989 年推出的银魂 II 和银刺 II标志着对原始车型的改进，展示了诸如引入“自动行驶控制”等进步，这是一种突破性的系统，可以实时自动调节四个车轮上的减震器，以实现最佳行驶质量。
1991 年，通用汽车推出了四速变速器，并增加了油箱尺寸等其他机械改进，进一步巩固了 Silver Spirit 的可靠性声誉，确保了超出预期的流畅、精致的驾驶体验。
性能规格
尽管人们认为劳斯莱斯汽车是喜怒无常的豪华车，但银灵系列在整个生产过程中都证明了其可靠性。尽管该车型在 1993 年推出银灵 III 和银刺 III 后不断发展，具有发动机增强功能和外观更新，但劳斯莱斯仍然专注于工程卓越性和耐用性。
虽然 Silver Spirit 的库存并不像此列表中的其他车型那么多，但有些车型的价格远低于 10,000 美元，使其成为预算型豪华车的绝佳选择。1997 年决定停止生产 Silver Spirit，最后一批车辆将在 2000 年下线，这体现了劳斯莱斯的承诺，因为底盘在生产了 20 年后仍能继续在街头行驶。
优点
6.75升V8发动机
通用汽车的 4L80E 自动变速器因其耐用性而被许多直线加速赛车手使用
劳斯莱斯豪华车的价格仅为新款豪华车的一小部分
缺点
空气悬架可能需要更换
由于建议零售价较高，产量有限
很少有球员出售，因为许多人仍保留着他们的马刺队
13、1989-2002 梅赛德斯·奔驰 SL
上榜理由：轻松无忧的豪华敞篷车
梅赛德斯-奔驰 SL 的 R129 系列从 1989 年一直延续到 2002 年，是敞篷豪华轿车的典范，没有敞篷驾驶通常带来的麻烦。R129 于 1989 年推出后，作为第一款采用全自动液压织物敞篷车顶的梅赛德斯轿车，引起了轰动，该车顶操作毫不费力，可实现从露天驾驶到封闭舒适驾驶的无缝过渡。
R129 搭载多款不同的 V8 发动机和后来的 V12 发动机，带来令人振奋的驾驶体验，堪称梅赛德斯-奔驰品牌的代名词。安全创新包括 1995 年推出的投影镜头 HID 头灯和翻车时自动展开的防滚架，让驾驶者更加安心。
性能规格
此外，手动变速箱选项在豪华敞篷车领域非常罕见，为车迷提供了更具吸引力的驾驶体验，巩固了 SL 作为驾驶者之车的声誉。在整个生产过程中，R129 SL 不断发展，引入了诸如可选 V12 发动机和官方 AMG 变体等改进，包括著名的 SL 60 AMG 和 SL 73 AMG。
虽然有些车可能需要比其他车多维修，但您可以以大约 10,000 美元的价格买到一辆 R129。梅赛德斯-奔驰 SL R129 融合了豪华、性能和创新功能，仍然是永恒的标志，为敞篷车爱好者提供引人注目的时尚、舒适和可靠性。
优点
强劲的 V8 发动机
敞篷车顶或可拆卸硬顶
手动变速器选项
缺点
1998 年以前皮革座椅开裂
由于缺乏维护，常见的气缸盖垫圈泄漏
催化转化器分解内部材料
12、2005-2017 阿斯顿·马丁 V8 Vantage
上榜理由：跑车预算下的超级跑车性能
阿斯顿马丁 V8 Vantage 于 2005 年至 2017 年问世，它以超跑性能和异国汽车通常价格的一小部分重新定义了跑车的概念。作为阿斯顿马丁系列中最精简、最灵活的车型，V8 Vantage 旨在与保时捷 911 等备受推崇的跑车直接竞争，同时保持阿斯顿马丁闻名的豪华和精致。
V8 Vantage 搭载手工打造的 4.7 升 V8 发动机，在初代车型中可产生令人振奋的 420 马力和 347 磅英尺的扭矩，可提供惊人的加速性能和 175 英里/小时的最高时速。虽然在二手市场上仍表现良好，但敏锐的眼光会发现 V8 Vantage 的售价为 35,000-40,000 美元。综合考虑，您可以以这个价格买到一辆非凡的汽车。
性能规格
阿斯顿·马丁对细节的一丝不苟体现在 V8 Vantage 的工程设计的每个方面，从其独特的赛车式干式油底壳润滑系统到前中置发动机配置，每个决定不仅以性能为导向，而且注重可靠性。
阿斯顿马丁 V8 Vantage 因其性能和以驾驶者为中心的设计而广受好评，成为阿斯顿马丁历史上最成功的车型。从手工制作的发动机部件到动态驾驶动力，阿斯顿马丁 V8 Vantage 为注重奢华的买家提供了一款引人注目的传统超级跑车替代品，而且价格却出奇地实惠。
优点
400 马力 V8 发动机，瞬间扭矩
内外皆为手工制作的奢华
恶魔般的寻找“便宜”的豪华车
缺点
我们榜单上最昂贵的之一
在美国很少见
手动变速器选项很难找到
11、2003-2010 奥迪 A8
上榜理由：长轴距全轮驱动
奥迪 A8 于 2003 年至 2010 年问世，凭借其长轴距和全轮驱动功能，成为豪华和高性能的典范。A8 L 提供标准和长轴距两种车型，后排腿部空间增加 4.7 英寸，将乘客舒适度提升到无与伦比的水平。
凭借其 Quattro 全轮驱动系统和先进的 ZF 6 速 Tiptronic 自动变速箱，A8 在各种路况下都能提供出色的牵引力和稳定性，确保驾驶体验自信而从容。奥迪 A8 拥有一系列强大的发动机选项，包括突破性的 4.2 升涡轮增压直喷 (TDI) V8 发动机，可产生可观的 315 马力和 302 磅英尺的扭矩。
性能规格
A8 的自适应空气悬架进一步增强了其驾驶动力，提供可调节的行驶高度和阻尼特性，以适应不同的驾驶偏好和道路条件。虽然它似乎不是最可靠的选择，但如果您找到一辆在拥有期间定期进行维护的汽车，您将找到最豪华但最可靠的车辆之一。
精致的样车售价约为 15,000 美元，考虑到性能方面，我们对这个价格没什么可抱怨的。奥迪 A8 集豪华配置、先进技术和强劲性能于一身，成为豪华轿车领域的强大竞争者，提供无与伦比的舒适性和多功能性。
优点
众多创新功能至今仍令人印象深刻
V8 动力和全轮驱动
如果你能找到的话，可能是 W12 引擎
缺点
如果你找到大众辉腾的姊妹车，可以以更便宜的价格买到
如果保养不及时，就会出现正时链条问题
二手车可能会错过许多可选的附加功能
10、2003-2009 款梅赛德斯-奔驰 E 级
上榜理由：被遗忘的顶级豪华车一代
奔驰 E 级 W211 于 2003 年至 2009 年问世，是被遗忘的顶级豪华车型的代表，在讨论奔驰的杰出车型时，这款车型经常被忽视。尽管尺寸更大，但 2003 款 E 级的内部空间（尤其是旅行车版）比它所取代的 W210 要小，但它以大量先进功能和工程创新弥补了这一缺陷。
梅赛德斯·奔驰对效率的承诺在重新设计的车型中显而易见，据称与其前代车型相比，燃油消耗有所降低，部分归功于诸如以传感器制动控制 (SBC) 形式销售的电控液压制动系统等创新，该系统已成为整个 E 级车系列的标准配置。
性能规格
虽然许多人会偏离老式豪华车，但 W211 却被选为配置较低的车型，因为它们经受住了多个车型 20 万英里的考验。多轮廓前排座椅和以 Airmatic DC 为名销售的双控制空气悬架系统等选装件进一步提升了驾驶体验，但可能会给现在的二手车带来问题。
变速箱选项包括五速或七速自动变速箱或六速手动变速箱，而发动机选项则包括 V6、V8、直列四缸发动机和增压直列四缸发动机，甚至还有满足不同性能需求的 AMG 版本。虽然有些东西需要偏离，但以低于 10,000 美元的价格购买 W211 E 级车是很难被击败的。
优点
众多创新功能
价格低于 10,000 美元，具体取决于选配
豪华轿车配备六速手动变速箱
缺点
更高级别的选项功能可能会失败
低选项引擎速度较慢
自动变速箱行驶超过 20 万英里后就不再保持良好状态
9、1994-2003年捷豹XJ
排名原因：价值和可靠性
捷豹 XJ 于 1994 年至 2003 年推出，包括 X300 和 X308 两代车型，在豪华轿车领域以其价值和可靠性的结合而脱颖而出。X300 车型在风格上向曲线更优美的 XJ 系列车型致敬，重新设计的前脸配有四个独立的圆形大灯，让人回想起捷豹标志性的设计传统。
尽管 X300 与福特当时对捷豹的所有权有关，影响了某些设计元素和零部件采购，但它代表了 XJ 系列的成功演变，融合了豪华、性能和可靠性。X300 搭载精致的直列六缸发动机或强大的 V12 发动机，现在售价不到 15,000 美元，考虑到其功能和性能，绝对是物超所值。
性能规格
1997 年推出的后续 X308 代车型延续了 XJ 的价值和可靠性传统，同时在造型和技术方面进行了改进。X308 保留了其前代车型独特的设计元素，包括圆形四头灯引擎盖和倾斜尾部，并进行了更新，例如圆形外部灯和改进的内饰。
机械改进包括引入新的 AJ-V8 发动机，有 3.2 升或 4.0 升排量可供选择，并为 XJ-R 提供增压版本。捷豹 XJ 的 X300 和 X308 代以可靠性、精致的驾驶动力和永恒的设计而闻名，对于那些寻求价格低于 9,000 美元的豪华可靠轿车的人来说，它仍然是一个出色的选择。
优点
V12 发动机选项与直列六缸发动机一样可靠
极具英式奢华的设计至今仍经久不衰
长轴距选项可提供更多乘客空间
缺点
特定气候条件下的电气故障
中央控制台按钮可能会变粘或发粘
早期车型的皮革座椅可能磨损过度
8、2008-2014 款凯迪拉克 CTS
上榜理由：美国式奢华回归
凯迪拉克 CTS 于 2008 年至 2014 年问世，以其大胆的设计、精致的性能和先进的技术，标志着美式豪华的复兴。第二代 CTS 比其前身更宽更长，采用了更大的格栅、更纤细的前灯和尾灯以及光滑的侧面排气口等设计元素。
在引擎盖下，CTS 提供了多种强劲的发动机选择，包括采用直接喷射技术的 3.6 升 V6 发动机，可提供高达 304 马力和 273 磅英尺的扭矩，提供令人振奋的性能而不会给发动机带来压力。凭借 Bose 5.1 环绕音响系统、通用汽车的 Stabilitrak ESC 系统以及带有实时交通和天气数据的导航系统等功能，CTS 是一款全套设备，并且在维护方面也非常方便。
性能规格
多年来，改进的前格栅设计和增强的发动机功率等更新使 CTS 的吸引力不断增强，巩固了其在竞争激烈的豪华轿车市场中脱颖而出的地位。凭借其风格、性能和先进功能的结合，凯迪拉克 CTS 成为更安静的豪华车群体中非常受欢迎的车辆。
另一方面，你可以选择“V”型，因为它拥有强劲而可靠的 V8 发动机。因此，随着人们的升级，二手车现在在市场上出现，你可以以不到 15,000 美元的价格买到一辆保养良好的 CTS，里程数也相当低。如果在美国出现任何问题，你也可以找到大量零件。对于一辆新车售价近六位数的汽车来说，这还不错。
优点
超强动力 V6 发动机，可行驶 200,000 英里以上
整个室内的躺椅都十分舒适
性能“V”型售价略高
缺点
偏光外观设计
选项不如列表中的其他选项多
与其他人相比有点慢
7、1998-2004 保时捷 911
上榜理由：对于“丑陋”的一代来说，价格出奇的便宜
保时捷 996 911 于 1998 年至 2004 年间问世，为标志性的 911 车型开启了新纪元，采用了水冷发动机和更流线型的车身设计。996 与保时捷 Boxster 一起开发，与其敞篷跑车共享零部件和平台，有助于实现成本效益高的开发。
尽管最初对其非传统的“煎蛋”形前照灯的批评声不断，但 996 的性能和操控性却十分出色，巩固了其令人垂涎的豪华跑车地位。996 搭载 3.4 升水平对置 6 缸发动机，能够输出高达 300 马力的功率，最初提供带后轮驱动的轿跑车和敞篷车两种车型，后来扩展到包括全轮驱动选项。
性能规格
尽管从上一代的风冷发动机过渡而来，996 仍保持了 911 系列的驾驶动力和可靠性。尽管性能卓越，但基本款 996 Carrera 在二手车市场上仍然非常实惠，让爱好者有机会体验保时捷传奇的工艺和可靠性，而无需支付高昂的价格。
996 基本款 Carrera 配备手动变速箱，起价 26,000 美元，对于追求保时捷体验中奢华、性能和可靠性的融合的驾驶者来说，这是一个诱人的选择。
优点
保时捷的制造质量几乎无与伦比
快速、有趣、可靠的豪华跑车
价格低于新款丰田凯美瑞
缺点
1% 的汽车受到轴承问题的影响，只需更换离合器即可解决
一些内部按钮会随着时间而剥落
与其他 911 相比，设计更具偏光性
6、1990-2000 雷克萨斯 LS400
上榜理由：廉价可靠的奢侈品典范
雷克萨斯 LS400 于 1990 年至 2000 年间生产，是一丝不苟的工程设计和毫不妥协的奢华的证明。LS400 诞生于丰田雄心勃勃的 F1 项目，其精心打造在各个方面都超越了美国和欧洲的同类车型。LS400 采用突破性的 4.0 升 1UZ-FE V8 发动机，输出 242 马力和 258 磅英尺的扭矩，动力十足且精致。其创新的底盘配备独立双叉臂悬架和可选的被动空气悬架，确保平稳而豪华的驾驶体验。
LS400 的座舱是奢华的殿堂，配有加州胡桃木和皮革内饰、电动可调座椅以及自动倾斜和伸缩方向盘和电致变色后视镜等尖端技术。LS400 拥有 300 多项技术创新，包括流体阻尼座舱装置和隔振橡胶支架，其精致和宁静程度是其竞争对手无法比拟的。
性能规格
除了豪华的设施外，LS400 还因其出色的可靠性和耐用性而赢得了声誉。汽车记者 Matt Farah 曾驾驶雷克萨斯 LS400 行驶超过 100 万英里，展示了其无与伦比的耐用性和使用寿命。二手 LS400 的价格低至 3,000 美元，使其成为豪华车市场上的非凡价值。
即使是博物馆级的车型，售价也仅为 25,000 美元，这证明了 LS400 的永恒魅力和永恒的设计语言。从本质上讲，雷克萨斯 LS400 代表了廉价、可靠的豪华车的巅峰之作，其质量、舒适度和耐用性是市场上任何其他豪华车都无法比拟的。
优点
无与伦比的豪华车使用寿命
一辆 20 年前的汽车却拥有现代技术进步
丰富的模型可供选择
缺点
燃油效率有些不足
没有手动变速器选项
没有有趣的颜色选择
5、2007-2012 林肯 MKZ
上榜理由：《西风号归来》
林肯 MKZ 最初被称为 Zephyr，这是林肯在 20 世纪 30 年代末和 40 年代初生产的豪华汽车品牌的名称。然而，这个名字并没有持续太久。该车型推出一年后，林肯用 MKZ 取代了 Zephyr，以符合该汽车制造商的新汽车命名规则。林肯还对该车型进行了一系列视觉和机械更新。
例如，MKZ 采用了重新设计的 17 英寸车轮和福特新款 3.5 升 Duratec 35 V-6 发动机，比被淘汰的车型多出 42 马力。这一变化提高了 MKZ 的性能，0-60 加速时间从 7.5 秒缩短至 6.8 秒。林肯还为 MKZ 提供了全轮驱动选项。
性能规格
虽然这些修改提高了性能，但它们并没有将 MKZ 变成一款运动型汽车。舒适的悬架系统、支撑座椅和静音排气等功能表明该车型仍然偏向于乘客舒适度。MKZ 在其时代相当精通技术，具有由微软和福特开发的免提信息娱乐界面和可选的语音激活导航系统。林肯最终再次恢复了 Zephyr 这个名字，并将其放在在中国销售的轿车的后备箱盖上。
4、2005-2011 凯迪拉克 DTS
上榜理由：伪装的凯迪拉克 DeVille
凯迪拉克于 2005 年停产了其超级成功的 DeVille 车型。不过，该车型以另一个名称继续生产，即 DeVille Touring Sedan (DTS)。DTS 的造型反映了凯迪拉克的新设计理念。虽然该车型与别克 Lucerne 共享一个平台，但它更长更宽，这意味着有更多的乘客和货物空间。Northstar V-8 横跨在底盘前部。
尽管 DTS 拥有宽敞的内部空间，但凯迪拉克还是制造了 DTS-L 变体，比常规型号长 8 英寸。DTS 内部可搭载五六名乘客，并配备了专为呵护乘客而设计的设备。前排和后排乘客都坐在加热座椅上，电动后遮阳板可为后排乘客遮挡阳光的热量，Bose 音响系统为音响发烧友提供娱乐。
性能规格
DTS 磁悬浮控制悬架可调整悬架以确保最佳舒适度。虽然内饰可以采用更好的造型和更优质的材料，但 DTS 是一款舒适的汽车。老式 DTS 面向不太可能滥用它们的老式人士销售，这增加了在当今市场上找到好车的几率。话虽如此，请留意困扰北极星发动机的电气问题。
优点
安静宽敞的室内空间
舒适的乘坐体验
它标志着 DeVille 品牌的终结
缺点
两极分化的外观造型
性能和操控不佳
北极星发动机可靠性问题
3、2009-2014 款讴歌 TL
上榜理由：威风凛凛的气势和出色的 V-6
2009 款 Acura TL 让汽车界大吃一惊，从造型上看，这款车与之前令人反感的 Acura 车型截然不同，而且很受欢迎。Acura TL 肌肉感十足，格栅威风凛凛，引人注目。2009 款 Acura TL 向全世界展示了 Acura 的“Keen Edge Dynamic”设计语言，这正是 Acura 所希望的。
基本款 TL 配备 3.5 升 V-6 发动机，通过五速变速箱将动力传送至前轮。SH-AWD（超级操控全轮驱动）车型（取代了上一代 Type-S）配备 3.7 升 V-6 发动机，可产生 305 马力。两种车型均在方向盘后方配备换挡拨片。
性能规格
SH-AWD 在许多方面都是更出色的车型。例如，它采用了在转弯时将动力传送至外轮的技术，从而增强了牵引力和操控性。此外，上一代车型的液压转向被增强反馈的电动转向所取代。
与 Acura 车型一样，TL 配备了最新技术，包括蓝牙和 iPod 连接。可选技术包增加了导航、自适应气候控制和环绕音响系统。TL 的一个缺点是，虽然内饰做工精良，但缺乏凯迪拉克 CTS 等竞争对手的豪华感。
2、2005-2011 款奥迪 A6 C6
上榜理由：奥迪引人注目的格栅首次亮相
奥迪 A6 C6 最引人注目的特征是巨大的梯形格栅，它于 2003 年首次出现在 Novulari Quattro 概念车上。当时，它很新颖，吸引了大部分注意力，几乎掩盖了更强劲的 A6 比其前身更帅气的事实。
C6 配备 V6 或 V8 发动机，这两种发动机都通过奥迪的 Quattro 系统将动力传输到所有车轮。想要一辆具有运动风格的奥迪的买家会选择 V8 发动机，而想要一辆稳重但性能强劲、适合各种场合的豪华轿车的买家则会选择 V6 发动机。八缸发动机的运动套件提高了奥迪的操控性和稳定性，但牺牲了舒适性。
性能规格
内饰方面，奥迪 A6 拥有同级别最好的内饰之一。精心组装的车舱内充斥着皮革、铝和木材等优质材料。奥迪提供的技术功能包括 Bose 环绕音响系统、基于 DVD 的导航系统和语音控制。当时，奥迪 A6 的价格相当高。现在您可以以大约 16,000 美元的价格购买一辆。
优点
奥迪的 Quattro AWD 系统
令人印象深刻的内饰
强劲的 V-8 发动机
缺点
两极分化的外观造型
没有手动变速器
V-6 缺乏足够的低端扭矩
1、1992-1999 梅赛德斯·奔驰 S 级 W140
上榜理由：一颗过度设计的宝石
W140 的开发因设计师 Bruno Sacco 和工程师之间的内部争执而受阻。Sacco 想要一辆符合空气动力学的汽车，但工程师否决了他的意见，制造了一辆比 Sacco 预想的更高更宽的汽车。尽管如此，这辆汽车仍然非常出色，是同类车型中最好的。据报道，梅赛德斯在开发 W140 上花费了 10 亿美元。
W140 拥有豪华的内饰，其功能经过梅赛德斯的广泛测试，以保证其可靠性。自动调平悬架、电子稳定程序和基于声纳的倒车系统等创新技术使 W140 在该领域的其他产品中脱颖而出。梅赛德斯提供了多种 W140 发动机，包括 2.8 升直列六缸发动机和强大的 6.0 升 V-12 发动机，后者可以说是最好的。
性能规格
市场上大多数 W140 都是轿车。如果你足够幸运，能找到一辆状况良好的双门轿跑车，那就花点钱买下它吧，因为它很可能成为未来的经典，价值也会飙升。
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