岚图亮剑L3智驾!天元架构颠覆传统,华为赋能未来出行

实现L3级高阶智驾?

全新岚图FREE等多款车型受益,这话听着就提气!

咱中国汽车这几年,那真是锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,红旗招展,人山人海啊!

岚图亮剑L3智驾!天元架构颠覆传统,华为赋能未来出行-有驾

尤其是在新能源这块,那发展速度,跟坐火箭似的,嗖嗖的!

不过说实话,之前大部分也就是在L2那个级别晃悠,有些个还自称L2+,也不知道加了个啥。

这L3嘛,可是真不一样,就跟武侠小说里突破了任督二脉似的,直接进入一个新境界!

你想啊,L3级智驾,那可是能在特定情况下撒手不管,让车自己开!

要是路上碰上个啥复杂的玩意儿,它还能自动喊你接手。

这技术含量,啧啧,没两把刷子可真不行。

传感器、算法、软硬件,都得是顶尖的才行。

岚图这回算是亮出真家伙了,“天元智架”,听着就霸气!

又是青云平台,又是鲲鹏系统,这是要上天啊!

先说说这青云平台,它里面有个叫轴向磁通电机的玩意儿,那动力,杠杠的!

峰值扭矩680N·m,这数字,听着都让人热血沸腾!

关键是它还小巧轻便,效率又高,就跟武林高手似的,身轻如燕,力大无穷!

搭载这电机的MPV,爬个60°的坡,就跟玩儿似的,轻松得很!

岚图亮剑L3智驾!天元架构颠覆传统,华为赋能未来出行-有驾

还有那线控底盘技术,配合后轮转向,那转弯半径,小的跟自行车似的!

还能原地掉头,这在城市里开车,那叫一个方便!

你想想,开着个大MPV,在狭窄的胡同里穿梭自如,那感觉,倍儿爽!

要是碰上个窄车位,直接打开“蟹行模式”,横着就进去了,简直就是停车神器!

舒适性方面,岚图也没落下。

主动悬架技术,那可是融合了各种高科技,什么双阀连续阻尼可调减振器、空气弹簧、800V高压电液泵、主动道路预瞄系统……反正就是一堆高大上的玩意儿。

这玩意儿能提前感知路况,然后自动调节悬架,让你坐在车里稳如泰山,舒服得跟躺在沙发上似的!

据说0.5秒就能完成200mm的悬架升降,这速度,比我眨眼都快!

最先享受到这些高科技的,就是全新岚图FREE了。

这车最近可是火得很,申报图都出来了,就等着4月23号上海车展正式亮相呢!

据说从里到外都进行了升级,外观也更时尚了,取消了之前的直瀑式格栅,换成了封闭式格栅和贯穿式灯带,妥妥的新能源范儿!

尺寸也加大了,车尾线条也更简洁了,看着就大气!

当然,最让人期待的还是它的智能驾驶功能。

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新车顶上加了个激光雷达,这可是实现高阶自动驾驶的关键!

再加上华为最新一代的智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱,那智能化体验,绝对是顶级的!

岚图这回还放了个大招,说要推出一款全尺寸大六座SUV,2025年就能见到真身了!

这车最大的亮点,就是搭载了“天元智架”,能实现L3级辅助驾驶!

而且它不光用了青云平台和鲲鹏系统,还配备了超强感知和顶级算力,一看就是冲着高端市场去的!

说到这鲲鹏智驾系统,那可是不得了!

700线激光雷达,双旗舰芯片,算力超过1000TOPS!

这配置,比现在市面上那些120线、100线的激光雷达强太多了!

官方说,这系统能让车识别100米外15厘米的小物体,AEB刹停速度能达到160km/h!

这要是真能做到,那安全性绝对是杠杠的!

我有个朋友,开车那叫一个猛,上次差点追尾,还好刹车及时,要不然后果不堪设想。

要是他的车有这功能,估计就能避免这种险情了。

现在这路上,开车真是越来越考验技术了,各种突发情况,防不胜防。

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有了这些智能驾驶辅助系统,起码能让人安心不少。

岚图这回真是下了血本,在智能化方面投入了这么多,也确实取得了不错的成果。

L3级高阶智驾,这可不是闹着玩的,这代表着中国汽车在智能驾驶领域又往前迈了一大步!

以后肯定会有越来越多的岚图车型用上这些技术,咱们消费者也能享受到更智能、更安全、更舒适的出行体验。

想想以后开车不用那么紧张,还能解放双手,那感觉,真是美滋滋!

不过话说回来,这技术再先进,也得安全第一。

开车的时候,还是要集中注意力,不能完全依赖智能驾驶系统。

毕竟,这技术还在发展阶段,谁也不敢保证它百分之百可靠。

安全驾驶,才是最重要的!

你看,现在这科技发展真是日新月异,说不定哪天,L4、L5级的自动驾驶就普及了。

到时候,咱们就可以坐在车里,看看书,刷刷手机,一路欣赏风景,想想都觉得美好!

希望岚图能继续努力,早日实现这个目标!

哎呀,不知不觉说了这么多,也不知道大家有没有听明白。

反正我觉得,岚图这回是来真的了,这“天元智架”绝对是未来智能驾驶的趋势!

咱们就拭目以待,看看它能给我们带来哪些惊喜吧!

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