在前几天，比亚迪一口气宣布推出21款智驾版车型的时候，我发现就有很多人在问，为什么没有方程豹呢？而实际上并不是没有，只是时间未到，这不，全球首款搭载了比亚迪“天神之眼”和华为“乾崑智驾”两大高阶智能驾驶系统的豹5智驾版已经来了，搭载DMO电驱越野开创平台，用上了云辇-P百万液压悬架系统，以及还有很多硬派专属AI智能座舱等顶尖科技，并且价格方面依然还是23.98万起，基本就是一台城市SUV的价格，就能入手一台拥有高阶智能驾驶的硬派越野，你们觉得性价比如何？
聊聊外形
豹5智驾版在外形上的变化不大，车身同色高亮的前保险杠、轮眉和侧裙，看起来会更加自然，同时因为加入了高阶智能驾驶功能，所以在高配版的车顶能够看到激光雷达模块，然后在车身侧边也能看到更多的摄像头。这个颜值，看起来还是非常霸气的。
内饰方面，在保留原有设计和配置的基础上，豹5智驾版又升级了一些实用的功能，包括了后排通风加热，后排控制屏，电动方向盘，副驾一键放倒等等功能，在舒适度方面会有明显的提升。
聊聊硬件
在硬件配置上，方程豹豹5智驾版基本就在同价位的标杆产品，它搭载比亚迪DMO电驱越野开创平台，拥有505kw最大功率，百公里加速最快只要4.8s，综合续航能够达到1200公里，并且更重要的是，百公里亏电油耗控制在了7.8L，所以不管是在城区短途行驶，还是出门远行越野，豹5智驾版都能兼得。然后还用上了云辇-p智能车身控制系统，简单来说就是可以智能控制悬架的阻尼，支持四轮联动和四轮高度独立调节功能，其除了可以带来更加舒适的驾乘体验以外，还可以提供露营模式。
另外，在智能座舱方面，各方面的配置也全都拉满了，包括了4.5L压缩机冷暖冰箱，按摩香氛帝瓦雷音响（最多18个扬声器），智能5联屏包括了12.3英寸的仪表屏、15.6英寸的2.5K高清中控大屏、50英寸HUD抬头显示、12.3英寸副驾娱乐屏和流媒体内后视镜等，然后还有Nappa真皮座椅，支持座椅通风加热按摩，自带专属麦克风，在车里还能直接实现K歌功能，并且更重要的是，豹5智驾版还在AI方面进行了全方位的升级，升级之后，你可以通过AI智能语音实现更多的功能，包括了画画，作诗，导游，导购，制定计划等等，并且通过AI智能影像还能识别驾驶者的身份和习惯，再加上“方华”手车互联功能，还能让手机和车机进行深度融合，可以说，新势力新能源拥有的各种豪华舒适性配置，豹5智驾版基本全都拥有了。
接着是安全方面，豹5智驾版采用了非承载式大梁车身+超高强度的笼式座舱设计，形成了多重闭环结构，最大程度地保证了座舱整体强度和刚度。并且豹5智驾版也搭载了比亚迪自研的刀片电池，其通过了行业最苛刻的单体电池针刺测试，配备了5层防护结构，其底部的抗击能力超过了行业标准10倍。与此同时，其CTC电池底盘一体化技术还实现50:50的黄金轴荷比，能够更好的降低侧翻风险，让操控更稳定、驾驶更安全，这种结构也使得电池包既是“能量体”又是“防护件”，最大可承受1200J+抗冲力，13吨的车顶静压实力亦在极端翻滚下也能保证安全，所以说在安全方面，非常靠谱。
聊聊智驾
最后再说说智能驾驶，豹5智驾版这次带来4个不同的版本，包括了天神智驾Max版、天神智驾Ultra版、激光乾崑智驾版和云辇激光乾崑智驾版，从命名基本就能看出各自的差别，所以豹5智驾版也成为了目前全球唯一兼具比亚迪“天神之眼”和华为“乾崑智驾”两大高阶智驾系统的车型，用户可以根据自己的喜好进行选择。不仅实现了全场景智能驾驶覆盖，包括了高速、快速、城区NCA，以及自动泊车和代客泊车功能，而且比较重要的是，其还构建了全向防碰撞矩阵（CAS 3.0），可以大幅提升主动安全性能。
小结：
总的来说，豹5智驾版的出现，完美解决了传统硬派越野车坐起来硬，开起来晃，乘坐舒适性差，没有智能化，以及还有油耗高等众多问题，其将百万级豪车的动力性能，底盘悬架和智能驾驶等下放到了二三十万这个区间，可以说，豹5智驾版完全颠覆了人们对于硬派越野的看法，可城可野，没有油耗和续航的焦虑，它即将成为新能源硬派越野之光，开创智能硬派的新时代！
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