新能源车卖“豪华价”要在质量上“下功夫”

本报讯 （记者何 可 实习记者刘松瑶）一场追求豪华的汽车品牌“竞速赛”愈演愈烈。市场研究机构君迪（J.D.Power）近日发布的行业分析显示，高端新能源汽车快速发展，正“一只脚”迈入豪华门槛——价格到位了，价值还没到。

“高价位段（40万元以上）燃油汽车用户满意度持续上升，而高端新能源车主满意度‘断崖式’下跌。”据君迪中国区数据洞察总经理王甡介绍，在高端新能源汽车市场中，汽车售卖价格与实际性能的落差未完全弥合，消费者愿意为豪华买单，但会担心买得不值，高端新能源汽车尚未构建起稳定的信任认知基础。

君迪调研发现，在预算40万元以上的潜在购车者中，想选购豪华燃油汽车的消费者多是出于对社交属性的考量，而想选购豪华新能源汽车的消费者则更为关注技术体验和驾驶乐趣。对此，王甡建议豪华新能源汽车生产制造企业注意在消费者需求上下功夫。

王甡表示，已购豪华新能源汽车的消费者有以下外观偏好：重视车辆头部及轮廓造型的设计，车顶轮廓线的造型是其最喜欢的外观元素。内饰选择倾向于浅色系色调以及多屏幕布局，HUD（抬头显示）和常规仪表搭配被视为实用与科技感兼具的组合，用户认为HUD上的时速等信息灯观察方便，常规仪表则能够辅助显示其他不常用的信息。在材质偏好上，翻毛皮、木质饰板、钢琴漆等触感高级的元素更受欢迎。

此外，在驾驶过程中，超过90%的豪华新能源中大型SUV车主会使用智驾功能，其中超过一半的车主表示，只要在智驾可以激活的路段就会使用此功能。同时，领航辅助驾驶的使用路段以高速为主，车主对领航辅助驾驶首要关注准确性与合理性以及变道时机，与安全高度相关。