小订破十万?
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问界M8这35.98万,值不值?
搁以前,你跟我说一辆国产车卖这价,我肯定得好好咂摸咂摸,是不是飘了。
但这几年不一样了,新能源这块,国产品牌那是真起来了!
你看理想,蔚来,还有这问界,哪个不是动不动就奔着三四十万去?
不过话说回来,这M8到底有啥本事,敢卖这价?
预售就十万小订,真有这么香?
咱先说说这名字,M8。
好家伙,一听就感觉比M7、M5高级不少,有种要跟M9看齐的意思。
瞅着这意思,这是冲着理想L9去的啊!
现在这市场卷的,不搞点噱头还真不行。
M9那价格,老实讲,有点劝退。
这M8要是真能继承M9的优点,价格还便宜不少,那还真有点意思。
这外观,得嘞,又是华为那套家族式设计。
贯穿式灯带,大灯组,这辨识度是真高。
不过,这前脸咋感觉有点空呢?
跟M9比起来,少了点霸气。
还有这半隐藏式门把手,现在好像挺流行的。
不过讲真,我还是喜欢传统门把手,用着踏实。
车身尺寸嘛,中大型SUV,该有的都有了,空间肯定不宽裕。
一家老小出门,行李啥的都能塞下。
内饰,跟M9差不多,三联屏,木纹装饰,皮革包裹,该有的高级感都有了。
这32英寸的投影幕布,六座五座顶配都有,想想一家子出去玩,晚上在车里看个电影,那感觉,啧啧啧,挺美!
就是不知道这投影效果咋样,白天能不能看清楚。
还有这19个扬声器,音响效果肯定差不了。
座椅加热通风按摩,那必须得安排上,舒适性这块不能落下。
动力方面,增程版,1.5T增程器加前后双电机,四驱,零百加速5.2秒。
这数据,家用足够了,超个车啥的,也挺有底气。
纯电续航200多公里和300多公里两种选择,日常通勤用电,长途用油,挺方便的。
600kW的快充,充电也快,15分钟就能充20%到80%,这速度,比加油还快!
底盘悬架,前双叉臂后五连杆,入门就配空气悬架和可变阻尼减振器,再加上华为的途灵数字底盘,这配置,够良心!
开起来肯定稳当,舒适性也有保障。
现在这新能源市场,竞争那叫一个激烈。
理想L9,还有问界自家的M9,都是M8的竞争对手。
这M8想突围,还得拿出真本事。
价格是便宜了点,但配置也不能缩水太多。
关键还得看实际体验,开起来怎么样,舒适性怎么样,智能化怎么样,这些才是用户真正在乎的。
说实话,现在买车,除了车子本身,还得考虑品牌、服务、售后这些。
问界这几年发展挺快,品牌影响力也越来越大,服务和售后应该也不差。
不过,跟那些老牌车企比起来,还是有点差距。
现在很多人买车,都喜欢看评测,看口碑。
M8这车刚上市,评测和口碑都还没出来,想买的人,估计都得观望一阵子。
等过段时间,看看大家的反馈,再做决定也不迟。
其实买车这事儿,就跟找对象一样,适合自己的才是最好的。
你得根据自己的需求,自己的预算,自己的喜好,来选择适合自己的车。
别光看别人说好,就盲目跟风。
就拿我来说吧,我这人比较务实,买车主要考虑实用性,可靠性,还有性价比。
这M8看着是不错,配置也高,但价格对我来说,还是有点高。
我可能会更倾向于选择一些价格更亲民,更实用的车型。
不过,对于那些预算充足,追求舒适性和智能化的家庭用户来说,M8还是一个不错的选择。
毕竟这配置,这空间,这动力,在这个价位里,也算是比较有竞争力的了。
最后,我想说的是,买车这事儿,还得自己去体验,去试驾,去感受。
只有亲身体验过了,才知道这车到底适不适合自己。
别光听别人说,自己也得去试试。
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