开完哈弗H9,再换到日产途达上,车主:对比后我只想说三个字

哈弗H9和日产途达,都是硬派越野车,价格也差不多,最近不少人问我,到底该选哪个?

这就好比武侠小说里,少侠下山闯荡江湖,手里有两把宝剑,一把是祖传的,一把是新打造的,到底用哪个好呢?

开完哈弗H9,再换到日产途达上,车主:对比后我只想说三个字-有驾

咱先说说哈弗H9,这车看着就虎实,跟个练家子似的。

前脸方方正正,跟城墙似的,开出去倍儿有面儿。

700毫米的涉水深度,南方暴雨啥的,根本不怵。

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后面挂个备胎,妥妥的越野范儿,有点致敬普拉多的意思,但又不像山寨货,自成一派。

轴距短,跑山路也灵活,跟个武林高手似的,腾挪跳跃,不在话下。

再看看日产途达,这车就斯文多了,像个读书人。

家族式的前脸,看着挺时尚,开在城市里也挺合适。

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车身修长,不像H9那么敦实,更像个城市SUV。

要是喜欢低调点的,途达是个不错的选择。

进了车里,H9的内饰就讲究多了,木纹饰板,看着就上档次,比途达那光秃秃的强多了。

液晶仪表盘、大屏幕,科技感也到位。

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途达的内饰就简单多了,实用为主,没啥花里胡哨的。

空间方面,两辆车都不小,1米8的大个子坐进去也宽敞。

H9还有第三排座椅,要是家里人多,或者经常跟朋友出去玩,H9更实用。

途达就五座,一家三口够用了。

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要说越野,这才是重头戏。

H9的2.0T发动机,动力杠杠的,385牛·米的扭矩,爬坡过坎儿,跟玩儿似的。

8AT变速箱,换挡也顺滑。

更厉害的是,H9有三把锁,前后桥都有,还有中央差速锁,这可是越野利器,脱困能力一流,跟武林高手手里的独门兵器似的。

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途达的2.5L自吸发动机,动力就差点意思了,251牛·米的扭矩,够用,但不如H9那么猛。

7AT变速箱,也还行。

途达也有后桥差速锁,但只有一把,跟H9比,还是差点意思。

要说性价比,H9更胜一筹。

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同样的价格,H9配置更高,动力更强,越野性能也更好。

就好比花同样的钱,买到了一把削铁如泥的宝剑,还能有啥不满意的?

过去,硬派越野车市场都是合资品牌的天下,现在,国产品牌也开始发力了。

哈弗H9就是个好例子,配置高,价格实惠,性能也不输合资车。

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这就好比武林大会上,突然冒出来一个名不见经传的少侠,一出手就技惊四座,让那些老牌高手刮目相看。

选车这事儿,就像找对象,得看眼缘,也得看实力。

H9和途达,各有千秋,就看你更喜欢哪种风格了。

喜欢硬朗霸气的,就选H9;喜欢低调务实的,就选途达。

江湖路远,各自珍重。

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