4月20日，特斯拉公司副总裁陶琳发文称，现在网上一些三方店铺在售卖所谓“安全带延长接头”、“方向盘配重块”，试图“骗”过车辆的安全设定。这不但不合规，威胁使用者的安全，更给道路上的其他交通参与者带来巨大风险。
陶琳表示，强烈建议商家停止销售这类对道路安全极不负责的产品，也希望大家本着对生命负责的态度不要再使用。虽然车辆的辅助驾驶能力已经越来越强，但驾驶员依然是行车安全的第一责任人，没有比什么生命更珍贵。
近年来，智能辅助驾驶的等级不断提升，为避免驾驶者分心驾驶等，车企在车内会通过多种方式检测驾驶者的驾驶状态。中国汽车流通协会专家委员会委员李颜伟表示，对于搭载辅助驾驶系统的车辆，现有技术完全可通过车内摄像头监测驾驶者的状态，对驾驶人分心、脱手等行为实施提示警示、减速靠边、紧急制动等分级干预。不过，部分驾驶者通过购买一些不合规的配件“绕过”车辆监测。
在部分购物平台，以“方向盘配重块”、“驾驶辅助神器”等为关键词，会找到众多商家的销售页面。这类产品适配的车型范围广泛，几乎覆盖了当前市场的主流车型。然而，令人难以置信的是，这些被称作“畸形产物”的商品在网上销量却十分可观，部分商家甚至销售出近万件。这一销售成绩进一步诱导了更多消费者购买，长此以往，道路安全指数必然大幅下降，称其为“马路杀手”也毫不夸张。
根据《中华人民共和国刑法》第一百四十六条规定，“智驾神器”不符合保障人身、财产安全的国家标准或行业标准（如干扰车辆安全监测系统），若造成严重后果（如交通事故致人伤亡），生产者和销售者可能被判处5年以下有期徒刑或拘役，并处销售金额50%至2倍罚金；后果特别严重的（如多人伤亡），刑期可至5年以上有期徒刑，罚金同上。若设备设计或
宣传直接诱导驾驶人脱离监管（如“解放双手”“免接管”），导致重大交通事故，可能被认定为危害公共安全，最高可判处死刑。
根据《中华人民共和国电子商务法》第三十八条规定，电子商务平台经营者应当知道平台内经营者销售的商品或者提供的服务不符合保障人身、财产安全的要求，或者有其他侵害消费者合法权益行为，未采取必要措施的，依法与该平台内经营者承担连带责任。对关系消费者生命健康的商品或者服务，电子商务平台经营者对平台内经营者的资质资格未尽到审核义务，或者对消费者未尽到安全保障义务，造成消费者损害的，依法承担相应的责任。
此外，针对这类产品的使用者也有相关法律明文规定对其进行约束和监管。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，使用“智驾神器”导致双手脱离方向盘、视线偏离道路，仍属于“妨碍安全驾驶行为”，依法处以罚款并记分。一旦引发交通事故，驾驶人将承担主要责任，需依法承担民事赔偿；若事故导致人员伤亡或重大财产损失，还可能构成交通肇事罪，被追究刑事责任。
公安部道路交通安全研究中心官方公众号“交通言究社”4 月 14 日发表《智慧领航，安全护航 —— 智能网联汽车辅助驾驶功能使用须谨慎》一文。文章指出，部分驾驶人开启辅助驾驶功能后做出玩手机、睡觉、聊天、吃东西等危险行为，不仅违反了道路交通安全法律法规，也对其他道路使用者的安全构成严重威胁。
文章提出了驾驶人安全须知：
明晰技术边界，当前国内主流量产车辆所搭载的辅助驾驶系统尚处于 0-2 级，属于“人机共驾”的辅助驾驶范畴。如果驾驶人在车辆行驶过程中“脱手脱眼”，可能面临行政处罚、民事赔偿及刑事追责三重法律风险；
规范熟练使用，购车、用车时全面了解车机系统的交互逻辑与操作规范，掌握辅助驾驶功能的启用或关闭方法，须全程保持双手控稳方向盘，持续监测路况动态；
牢记禁用场景，功能异常或失效或未能激活、环境或路况超出辅助驾驶系统设计运行范围、恶劣天气及光照条件发生变化、突发紧急事件等情形下，驾驶人应关闭或停止使用辅助驾驶功能。
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（转自：一览众车）
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