不必多言，中国汽车市场的变革令每一个参与者都倍感压力。新能源转型的浪潮以空前的力度冲击着传统汽车行业，随着新消费观念的逐渐深入人心，新能源汽车越来越受到消费者的欢迎，市场渗透率也在稳步上升。
然而，随着造车新兴势力逐渐巩固其市场地位，新能源汽车市场似乎进入了一个奇怪的循环：新发布的车型不仅尺寸越来越大，配置也愈加丰富，但价格却显著上升。20万元、30万元甚至50万元的新车层出不穷，这反而给消费者带来了不少困扰。
在SUV市场中，不论是新兴汽车品牌还是合资公司，许多插电式混动车型要么体型过于巨大，要么售价过于昂贵，这使得许多消费者感到无从下手。难道就没有一款适合的车型可供大家选择吗？
基于“用户至上”的理念，红旗品牌认真倾听年轻人对节能减排的渴望，深入研究PHEV混合动力技术，凭借独特的匠心精神推出了HS3 PHEV车型，旨在为追求环保与卓越性能的消费者提供一款出色的超级混合动力SUV。
尽管红旗HS3 PHEV并不是首款进入A级SUV市场的新能源车型，但在它推出之前，市场上已经涌现了多款纯电动和插电混合动力的产品。然而，整体来看，红旗HS3 PHEV凭借其出色的性价比，重新设定了超级混动SUV的标准，为年轻消费者提供了强有力的新选择。
成功之钥在于精品
在选择PHEV车型时，消费者最关注的通常是续航和能耗。然而，A级SUV由于车身尺寸的限制，无法容纳大容量电池，这使得汽车制造商在提升传动效率和节油技术上面临更大的挑战。
为了解决这一挑战，2024款红旗HS3 PHEV 115km劲为版（简称红旗HS3 PHEV）配备了安全且高效的三电系统，不仅在续航方面达到了同类车型的优秀水平，还显著增强了其在动力性能、燃油经济性和静音效果方面的表现。
在CLTC工况下，纯电模式的续航里程为115公里，能够满足用户日常出行需求，城市通勤时可以与电动车的安静驾驶体验相媲美。更令人关注的是，红旗HS3 PHEV的综合续航里程超过1100公里，随时可以开启一段说走就走的旅程，让用户彻底摆脱里程焦虑。
不仅要跑得远，还需跑得“迅速”和“经济”。
红旗HS3 PHEV配备了一台124千瓦的大功率发动机和140千瓦的驱动电机，形成了理想的动力搭配。高效的永磁同步驱动电机使得起步加速如同丝滑般顺畅，动力反馈愈加强劲，而强大的发动机则确保在高速行驶时车辆动力充沛。同时，即使在电池电量较低的情况下，仍能够兼顾驱动和为电池充电。
那么怎样才能更节省开支呢？得益于双电机的串并联设计，这种构造可以确保动力系统始终在高效的工作区间，长途旅行时每公里的费用仅为四毛五。红旗HS3 PHEV搭载宁德时代的高安全性电池组，完全能够满足日常的纯电出行需求，从而降低通勤成本；而油电切换模式则使得长途旅行既能享受强劲动力，又不失经济性。
这样一款既实惠又方便的超级混合动力SUV，谁能拒绝呢？更关键的是，它还具备静音、智能、舒适和安全可靠的特点。
在纯电动模式下，红旗HS3 PHEV表现得如同电动车般静谧，出色的噪音控制让驾驶者仿佛在安静中行驶，提供了一种顺畅而优雅的驾驶体验。此外，红旗HS3 PHEV还实施了全流程NVH的正向设计，旨在通过提升车内的静音效果来确保豪华感。
在年轻人关注的智能科技领域，红旗HS3 PHEV的智能座舱系统具备“看见就能说”的连续语音互动功能，此外在智能驾驶方面标配了L2级自动驾驶技术，增强的巡航功能使得驾驶更加轻松自如。即使是新手司机的年轻人，也能轻松上路。
当然，在旅途中难免会感到一些疲惫。红旗HS3 PHEV 拥有2770毫米的超长轴距，极大地提升了车内的空间利用率，让你在车里小憩片刻也能感到舒适。如果此时正好置身于郊外的星空之下，透过0.78平方米的超大全景天窗仰望璀璨星空，心灵与身体都能融入这份难得的宁静，享受一场别具一格的旅行体验。
安全一直以来都是品质的象征。红旗HS3 PHEV搭载了宁德时代高效稳定的磷酸铁锂电池，整包采用CTP集成设计，不仅具备28分钟即可充满的快速充电技术，还配备了热失控传感器，实现了电池的全生命周期安全。同时，红旗的高安全车身结构也提供了国车级别的安全保护。
红旗HS3 PHEV的产品特性与年轻消费者的需求高度一致，自发布以来便赢得了众多年轻人的关注和赞誉。然而，这一切的背后，离不开红旗品牌所做出的巨大努力，以及对技术研究和产品质量的执着追求。
与年轻人共绘时代画卷
汽车行业正快速转型进入新能源时代，所有规模的汽车制造商都在积极拥抱电动化，迈出坚定的步伐。同时，电动车的发展吸引了年轻消费者的广泛关注，汽车产业也在逐渐向年轻化转型。
根据J.D.Power在今年8月发布的一项调查，国内新能源汽车市场中，95后消费者的比例不断攀升，从2022年的13%上升至2023年的16%，并在今年达到了26%，展现出强劲的增长趋势。
在当前的时代背景下，愈发多的新兴品牌以科技和智能为特色进行自我形象塑造，并通过更符合时尚潮流的设计赢得了众多年轻消费者的青睐；与此同时，传统豪华汽车制造商在产品更新换代时也逐渐向年轻市场靠拢，积极打破过去的限制。
拥有66年历史的红旗品牌，近年来也在不断推动品牌的年轻化进程，并持续挖掘其发展潜力。2018年，随着一汽集团推出新的红旗品牌战略，红旗在燃油车市场上实施了一系列年轻化的措施，并陆续推出了H5、HS5和H6等面向年轻消费者的产品。
随着新能源趋势的蓬勃发展，红旗品牌在电动化与年轻化之间找到了新的契机。在去年的上海车展上，红旗品牌推出了全新的品牌结构，这表明红旗将以更加年轻的形象在新能源市场持续发力。
红旗EH7、HQ9 PHEV和HS7 PHEV的相继推出，不仅丰富了品牌的产品线，也彰显了其向新能源时代全面转型的坚定信心。
当前，刚刚上市的红旗HS3 PHEV肩负着重要使命。这款红旗SUV是家族中尺寸最小的一员，也是红旗新能源系列中最新推出的SUV。它以年轻人的视角展现了红旗品牌对新能源转型的理解，并助力品牌的年轻化进程。
这一点在红旗HS3 PHEV的发布会上显而易见。
在9月21日举行的红旗品牌新产品发布会上，一汽集团总经理助理、红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆在简短的发言中多次提到“年轻”这一主题，总共提及了14次，涵盖了“广大年轻人”和“年轻人的声音”等表达。
此外，此次新品发布会在南京欢乐谷举办，这是一个年轻人聚集的游乐场。发布会上有花车巡游、脱口秀、表演歌舞、千架无人机和烟花秀等活动，以更具活力的形式与年轻人互动。这显然缩短了红旗品牌与年轻人之间的距离，也赢得了更多年轻人的赞誉。
如果把红旗H9视为豪华的象征，而红旗EH7则代表了电动化的趋势，那么红旗HS3 PHEV显然是在新纪元中，红旗品牌对年轻市场的探索。这些产品反映了不同用户在各个时代背景下的多样化需求。
毋庸置疑，红旗品牌通过多种营销策略，不断展现其“以用户为中心”的产品理念。随着年轻人逐渐成为市场的主角，红旗品牌坚定地向年轻化转型，致力于根据用户需求推出更高品质的新车型。
从2018年到2023年，红旗品牌的年销售量从33,000辆猛增至370,000辆，成为同一时期增长速度最快的自主品牌之一。在电动化的新时代，年轻化已成为品牌成功的核心因素。红旗HS3 PHEV的推出充分显示了以年轻化为动力的红旗品牌，正迈向一个新的高峰。
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