九十年代的静音王，天虹90，骑过的都知道它的好

九十年代玩过摩托车的都知道，嘉陵70节油特别厉害，有的人加满一箱后骑了几个月，最后都忘了什么时候加的油了。嘉陵70早早名声在外，但其实还有一款天虹90也很厉害，省油不输给嘉陵，动力还好，是九十年代把节油和动力结合最好的摩托车了。

天虹90发动机的主轴和副轴都是用的日本进口轴承，国产车用的是滚针轴承。所以发动机很安静，是我骑过所有摩托车当中最静音的，没有之一，静的吓人！发动机还皮实，朋友家有一辆车都摔的破破烂烂，但是一下着火，跑起来发动机静的很，甚至跟雅马哈的蜜蜂音比都不相上下。最后骑了十年，只换了一副轮胎，两个电瓶，发动机没动过。车体轻，只有95公斤，车身却很稳，油耗约1.1升/百公里。最高时速95公里左右。

第一代是带导流罩的，黑红两个颜色，95年96年的时候卖11800。九十年代中期那个时候打螺丝才400一个月，这车卖1万多，那时能骑这个车就是全村最靓的仔了。

说个天虹90静音的经历。初中时，一个家里挺宽裕的富二代偶尔骑了一辆天津本田，在校园和另一个伙伴研究。那伙伴跨上他的摩托车想感受一下，然后就用脚去踹启动杆。怎知人家的车其实没熄火，一直在那运转着。就是站在车旁你都看不出车在运转！第一次经历这事会感到匪夷所思。

天虹九零的最大弱点是减震差，一般的天虹九零上面的减震都能把四个转向灯给震掉。刹车设计不太合理，摇臂太短，使劲踩也不好用。另外还有三个小毛病： 1，泥瓦爱生锈，镀铬工艺不行，2，制动效果差，3，提速不错，但上坡动力不够用。