近年来随着电动车市场的爆发,传统燃油车正面临前所未有的压力和挑战。公开数据显示,2020年,中国市场燃油车份额还达95.16%。可到了2023年,这一数字已降至64.28%。其中取代燃油车份额的很大一部分都是智能电动车。
智能电动车凭借其环保、智能、使用成本低等优势,不断蚕食燃油车的市场份额,尤其是智能,已被广泛认为是燃油车和电动车之间不可逾越的天堑。与此同时,日益严格的排放标准和油耗限制,也对燃油车的进一步发展带来持续高压。
所以传统燃油车要守住甚至提升市场份额,唯有一条路——满足消费者日益增长的智能化需求,实现技术重大突破,积极进行转型升级。
这一背景下,上汽大众最近推出的途观L Pro无疑给传统燃油车阵营打上了一剂强心剂。这款集智能科技与德系品质于一身的中型SUV,展现出燃油车在智能时代焕发新生的美好新生和广阔前景。
面对接下来残酷的市场竞争,途观L Pro将用实力证明,燃油车通过创新智能化升级同样大有可为,比肩电动车。传统车企也能在这前所未有的智能化大潮中,争流勇进,站稳潮头。
更值得关注的是,途观L Pro推出了一系列极具吸引力的优惠购车政策:价值20000元的限时购置税全免(相当于优惠20000元)、3年8折保值焕新、价值4500元的3年无忧保养、选装包限量赠送(R-Line智领版可额外获享价值4800元的IQ Pilot智能辅助驾驶,R-Line智尊版可额外获享价值4000元的12扬声器哈曼卡顿高级音响系统),还有至高8,000元置换或本品增购补贴、至高5年0利率、终身无限量媒体流量、车主推新成功各获1,000元等值V豆。诚意如此十足,有望在市场掀起一股抢购热潮。
一、智能化革新,开辟燃油车新境界
目前车载智能主要有智能座舱和智能驾驶两大部分组成。电动车也是在这两大领域实现了跨越式发展,对燃油车形成了领先和压制。随后通过舆论宣传,这种印象正日益深入人心。
可实际上,燃油车同样拥有可观的智能化潜力,也可搭载领先的智能座舱和智能驾驶科技。就拿 途观L Pro的智能座舱来说,科技性和舒适感是其显著亮点。
15英寸2K悬浮式中控屏幕,犹如一面科技"魔镜",以清晰细腻的视觉效果,流畅便捷的操作体验,开启人车交互新体验。11.6英寸超大尺寸副驾娱乐屏和10.3英寸全液晶仪表,营造出豪华科技感,满足乘客多元化娱乐需求的同时,也让驾驶者尽享科技驾控乐趣。车内配备的黑晶流光智控旋钮, w-HUD平视显示系统等,与手机印射互联共同组成了可无缝衔接的六屏联动的数字座舱,显著提升驾控便捷性和安全性。
为解决合资智能车机普遍存在的"水土不服"问题,途观L Pro专门搭载了针对中国市场优化的本土化车机交互系统,采用业内主流的骁龙8155芯片提供充足算力支持,其车载生态中还支持车载微信功能,,可实现语音沟通、微信电话、快捷发送导航等。同时,车机系统采用快捷风格设计,极易上手,更有车道级导航应用,让驾车更便捷;智能语音交互系统则由科大讯飞提供,支持快速响应、高效识别、连续对话等实用功能,并特别支持方言识别和声音克隆等个性化功能;此外,途观L Pro还支持无线苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar等多种手机互联方式。
通过更本土化、人性化的技术实现,途观L Pro的智能座舱实力不仅可以比肩主流电动车,更是领先于主流燃油车。
不止于智能座舱,途观L Pro以创新科技为动力,在智能驾驶领域亦有建树。
途观L Pro配备了24个传感器,包括9颗摄像头和12颗超声波雷达,其中惯导双目摄像头来自于大疆。事实上,这套名为IQ.Pilot的智能辅助驾驶系统是上汽大众与大疆车载深度合作的成果。可实现领先的L2++级智能驾驶辅助功能,涵盖自适应巡航、车道保持、智能拨杆变道、智能加塞应对、智能避障等,且能在0-130km/h的速度范围内提供稳定的高阶智驾功能。
其中智能拨杆变道,只需轻拨转向拨杆,就可自动完成变道;智能避障功能基于双目3D物体检测技术,能在一定车速范围内避让一定体积以上的静止物体,并在临近车道的障碍物靠近时做出横向避让。当有车辆从侧方强行加塞时,系统会 通过降低车速来应对加塞。
整体来看,IQ.Pilot充分考虑了国内道路交通现状,满足用户亟需的各场景智能辅助驾驶需求,让驾车安全与便捷兼得。
不止于此,途观L Pro还搭载了IQ.Light高分辨率智慧投影大灯, 单侧大灯像素高达25600,支持专属车道照明、窄路车辆示宽、迎宾/欢送投影灯效、随动转向、动态灯光辅助等多项功能,能够将车道等宽的“光毯”铺满本车道,把前方道路为您照亮;在变道时还可以自动照亮隔壁车道,
让夜间、雨雾等复杂路况下的驾驶更从容不迫,有效提升驾驶安全。可以说这款智慧投影大灯不仅成为途观L Pro注入智慧千里眼,也让驾车者能以最佳状态尽享驾驶,更重新定义了燃油车的智能化标准。
二、直面智能电动车竞争,打开智能燃油车市场新空间
上汽大众的产品本就在涉及驾驶、舒适、安全等传统产品力维度掌握巨大优势,有了在智能化领域的巨大跨越,途观L Pro无异于如虎添翼,其市场竞争力也将随之大幅精进,直面电动车挑战。
首先途观L Pro全面的智能化升级,正切中消费者对智能化、科技感日益提升的需求,在提供极致驾乘体验的同时,也让出行更加安全便捷。对比主流智能电动车,途观L Pro凭借丰富的智能化配置,已可正面较量。而面对大量还未进行智能化升级的主流燃油车,途观L Pro更是拥有降维优势。
值得一提的是,凭借大众品牌在国内市场的高知名度和美誉度,途观L Pro将成为更多消费者的信赖之选。
其次当前政策对智能网联汽车发展的大力支持,相关鼓励政策的密集出台,为途观L Pro营造了良好的市场环境。随着国内车市的进一步开发和扩容,高端智能燃油车的市场需求也和电动车一样,正不断攀升,拥有自己的稳固核心消费群。途观L Pro以其出色的产品实力和全面到位的智能化配置,将在这一细分市场获得广阔的发展空间。
最后作为拥有德系品牌强大背书,上汽大众拥有强大的技术研发能力和深厚的创新底蕴。这为途观L Pro的智能化持续升级提供了坚实保障,未来亦将不断迭代更新,保持领先优势,为消费者创造更大价值。同时,大众汽车对中国市场正以前所未有的重视,不断深化本土化进程,吸纳本土创新能力。依托这些强大实力,途观L Pro有望长时间成为大众汽车在中国智能化升级的强大载体,更是"中国制造"与"德系品质"完美结合的典范。
三、智能燃油车问世,开创燃油车发展新局
途观L Pro通过全方位的创新智能化升级,用事实证明,燃油车在智能化时代同样大有可为。它的成功实践,给业界带来诸多启示。
一是传统燃油车要想迎头赶上,甚至再度领先,智能化转型势在必行。这既是顺应时代潮流的必然要求,也是撬动市场新增量的关键支点;
二是上汽大众此次积极大胆创新具备非凡的行业意义。传统车企在智能化转型进程中,不仅要发力智能电动车,在仍占据大半市场份额,仍有可观市场需求的燃油车上,也有魄力和能力去实现关键技术突破,赢得市场认可。作为这一战略的现实体现,途观L Pro不仅彰显了上汽大众雄厚的技术实力,更展现出其对市场需求的精准把握和前瞻布局。
展望未来,随着人工智能、大数据、5G等技术的日益成熟和全面入局,竞争更激烈,应用更广泛的车载智能网联时代已然来临。传统燃油车必须顺应这一大势,以创新为笃行,大胆革故鼎新,主动拥抱智能化。途观L Pro为业界开启了一扇窗,燃油车在智能化进程中仍大有可为,传统车企仍具有庞大潜力,前景无限光明。
写在最后:
上汽大众途观L Pro无疑为智能化时代的燃油车发展带来一抹亮色,有望成为打开燃油车枷锁的那把钥匙。它以全面到位的智能化配置和本土化优化,满足了消费者对高品质出行的需求,为智能网联时代燃油车的发展指明方向。途观L Pro的成功,既彰显上汽大众雄厚的创新实力,展现出中德车企合作的全新契机,更显现出中国汽车产业转型升级的坚实步伐。
未来,随着智能化技术的不断发展,传统燃油车与智能化的深度融合将成为必然趋势。上汽大众将以坚定的创新信念,以途观L Pro为先锋,强势引领这一强大浪潮,为传统燃油车再展新颜带来新契机。
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