华为三炸震车圈,余承东叠甲战群雄,智行能否再创奇迹?

华为连出三把炸,余承东疯狂叠甲中……这标题,啧啧,够劲儿!

老余这回在上海滩又整了个大活儿,鸿蒙智行新品发布会,那场面,锣鼓喧天鞭炮齐鸣红旗招展人山人海……好吧,稍微夸张了点儿,但确实人多,毕竟华为嘛,自带流量。

华为三炸震车圈,余承东叠甲战群雄,智行能否再创奇迹?-有驾

这次发布会,主角当然是问界M8,一下子推出三款,价格嘛,35.98万到44.98万,这价位,瞄准的可是豪华车市场。

老余一上台,嘴角就咧到了后脑勺,15万小订量,搁谁谁不乐?

想当初小米汽车预售那阵子也挺风光,结果让M8给比下去了,老余这心里,估计正哼着小曲儿呢。

不过话说回来,这“创造奇迹”的口头禅,老余是不是用得有点频繁了?

感觉快赶上他那句经典的“遥遥领先”了。

这次M8主打安全,又是三重解锁机制,又是七重安全设计,从车身结构到防水防滑防腐,恨不得把所有能想到的安全配置都加上。

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老余在介绍门把手的时候,虽然没提小米的名字,但明眼人都能听出来,内涵满满啊,摆明了是在说SU7那事儿。

看来老余这是被网友们喷怕了,开始疯狂叠甲了。

不过想想也是,安全确实最重要,毕竟谁也不想开着个“定时炸弹”上路。

M8的防水性能,那叫一个牛!

发布会上直接演示“车内喷水大战”,这阵仗,不知道的还以为在拍灾难片呢。

以后要是赶上暴雨天忘关天窗,也不用慌了,直接在车里游泳得了,开个玩笑。

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还有那个智能尾灯,能显示各种地标图案,别说,还挺酷炫的。

不过最让我服气的,还是老余那句“鸿蒙智行没有一辆车因为电池问题发生燃烧”,这是直接回应史上最严动力电池国标啊,霸气!

说到智驾,M8这次也没落下,全系标配HUAWEI ADS 3.3系统,据说能实现“车位到车位”的自动驾驶,还能识别各种复杂场景,妥妥的未来科技感。

更夸张的是,M8的硬件配置,直接向M9看齐,30个感知硬件,这阵仗,不知道的还以为是变形金刚呢。

老余还特意拿鸿蒙智驾和特斯拉的FSD做了对比,结果嘛,你懂的,必须是鸿蒙赢啊!

除了安全和智驾,M8的“大”也是一大卖点,5190毫米的车长,比我家客厅还长!

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3105毫米的轴距,后排空间比很多MPV都大,躺个姚明进去都没问题。

这空间,简直就是移动的家啊!

除了M8,老余还顺带秀了秀其他几款车的成绩单,问界M9大定订单突破4万台,鸿蒙智行累计交付量突破70万台,这数据,确实亮眼。

不过M8的火爆也带来了一些问题,比如产能跟不上,供应链压力大,据说赛力斯都开始催供应商加班加点了。

看来这15万小订量,还真成了甜蜜的负担。

享界S9增程版也来了,价格比纯电版便宜不少,30.98万起,这价格,确实很有竞争力。

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搭载了华为雪鸮智能增程系统,续航里程超过了比亚迪汉DM-i,这可是直接对标啊!

智驾方面也升级到了ADS 3.3,还增加了3颗高精度固态激光雷达,这配置,在这个价位里,绝对算得上良心了。

最重磅的,莫过于尚界的正式官宣。

这是华为和上汽合作的第五界,首款车将于今年秋天上市。

上汽集团总裁贾健旭亲自到场,可见对这个项目的重视程度。

尚界直接用了上汽集团的英文名SAIC,这波操作,有点意思。

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看来华为是想通过尚界进军20万元以下市场,与其他四界形成互补。

据说尚界首款车的配置参数会延续鸿蒙智行系的豪华范儿,外观也和飞凡RC7很像,不知道是不是真的。

要是真的话,那估计是要和小米的第二款车YU7正面刚了。

总的来说,这次发布会,老余是火力全开,又是秀数据,又是叠甲,又是内涵友商,忙得不亦乐乎。

看来华为在汽车领域,是铁了心要大干一场了。

就是不知道,老余的“遥遥领先”,这次能不能真的实现呢?

让我们拭目以待吧!

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