8月27日，小鹏汽车在北京成功举办“小鹏10年热爱之夜暨小鹏MONA M03上市发布会”，宣布未来10年将成为面向全球的AI汽车公司。其中，智能纯电掀背轿跑小鹏MONA M03正式上市，售价为11.98—15.58万元。新车将在9月开启交付。
在活动现场，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏围绕全球化和AI两大议题，对中国汽车行业和小鹏汽车未来10年给出三大“预判”：未来10年中国汽车主流品牌将剩下7家、未来10年年销100万台AI汽车、未来10年小鹏汽车一半销量来自海外。
作为MONA系列的首款车型，MONA M03承载了小鹏汽车对于电动市场和用户需求的全新思考，并瞄准年轻用户需求。同时，这款新车将是小鹏汽车的关键转折点，是小鹏提振销量的核心车型。
A级最美掀背轿跑，风阻比SU7还低
MONA M03定位为年轻人的第一款智能汽车，整车设计简洁，前脸采T字形头灯组格外醒目，下方配有主动进气格和突出的前唇，运动感强烈。在配色上，MONA M03提供了5种方案，其中星瀚米和星耀蓝以优雅的低饱和度色彩，满足年轻用户多样化的审美需求。
侧面设计呈现低趴宽体的姿态，特别是大溜背设计和大轮毂带来强烈的视觉冲击力。而且其轿跑姿态下，充分考虑了风阻，保险杠带有主动进气格栅，加上63.4°的前风挡大倾角、前压式的前舱轮廓、C柱上的小型鸭翼造型，使得其风阻系数仅有0.194，比小米SU7还要低。
尾部设计有一定立体感，配合“小鸭尾”设计、熏黑梯形后护板和尾灯组，凸显时尚感。新车还采用同级罕见的掀背式尾门设计，兼具视觉效果和实用性，MONA M03的后备箱容积为621L，并且支持后排座椅放倒。
满载配置+越级体验
进入车内，小鹏MONA M03座舱是一款针对年轻群体情绪感拉满的智能交互风格。横贯式的中控台，搭配15.6英寸大尺寸的中控屏，以及无仪表盘的设计，所有的行车信息都被集中到了车机系统中，与特斯拉有些异曲同工的意思。而且，其车内大面积采用软质材料包裹，提升了档次感。
新车搭载高通骁龙8155座舱芯片和16GB 运行内存，配合专属车机系统，支持手势控制、多指飞屏、远程控制以及四音区智能语音助手等功能，提供流畅的智能交互体验。同时，小鹏汽车今年已经实现“AI大模型上车”，MONA M03的车机和驾驶体验未来也将不断进化，更加丰富。
MONA M03的目标用户群体是年轻人，自然少不了一些新鲜玩法。比如MONA M03还联合QQ音乐，在业内首创“3D音乐氛围地图”，歌词随音乐节奏适时出现，底部随之产生波形律动，配合环境氛围层显示落叶、光圈、音符等效果，营造沉浸式伴音驾驶环境，将车载音娱高级感拉满。
操控能耗两不误，智驾是加分项
动力方面，新车将提供两款不同功率的电机，分别为140kW和160kW；电池提供51.8/62.2kWh两种磷酸铁锂电池，续航里程将有515km和620km两种选择。另外，M03快充15分钟就可以增加201km的续航里程，这也能大大缓解续航焦虑。
在智驾方面，一向是小鹏汽车的强项。MONA M03搭载了小鹏汽车最新研发的XNGP辅助驾驶系统，采用纯视觉方案，利用国内道路和交通数据优化系统适应性和反应速度。智能辅助驾驶能够覆盖高速、城区以及泊车等多种驾驶场景。
MONA M03会是小鹏的希望吗？
对于小鹏MONA M03的未来市场前景，何小鹏还是相当有信心的。从以上产品信息可知，MONA M03对标的是20多万元的特斯拉Model 3，而价格却和秦PLUS EV接近。这溢出的产品力和性价比，对这个价格区间的车友来说相当有吸引力。
虽然MONA M03所在的入门级家用车市场基数非常庞大，但也是兵家必争之地，这个级别的细分市场中已经有了大量的新能源产品。特别是比亚迪和广汽埃安在这个20万元以下市场中占有很高的市场份额。
不过，目前十几万的车，极少以智驾作为自己的卖点，MONA M03的智能化标签是其手中最有力的筹码。新车标配3D车道级地图导航、20+智能辅助驾驶硬件，这些智能配置，其竞品车型ID.3、Model 3、⽐亚迪秦Plus EV、AION S是不具备的。
值得一提的是，小鹏汽车2024年Q2财报中有颇多亮点：该季度小鹏汽车总交付量和总收入分别为30207辆和81.1亿元，较去年同期分别增长30.2%和60.2%。另外，毛利率从去年同期的-3.9%大幅提升17.9%至14%，现金储备373.3亿元。
Q2业绩大幅度增长的背后，正是持续变革下的小鹏汽车，以技术深耕降本增效逐渐形成新的商业模式，以MONA M03和P7+构建的强产品周期，这不仅让小鹏汽车进入到顺风期，更在助推小鹏汽车开启新一轮向上周期。
总结
作为小鹏汽车十周年车型的倾情力作，何小鹏对MONA M03寄予厚望。这是一台专门为年轻人打造的纯电轿跑车，独特的设计、充裕的空间、优秀的动力，结合小鹏在智能座舱与智能驾驶技术方面的优势，目前11.98万元的起售价看起来非常有竞争力。至于MONA M03能否真正叫座，还需要看市场的反馈。（文陈）
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