配备1.6L油混系统，全新泰规版三菱XForce HEV即将亮相

三菱又搞新花样了？Xpander的动力总成直接搬到SUV上？还起了个“XForce”这么中二的名字？就这还想在竞争激烈的SUV市场分一杯羹？今天咱们就来扒一扒这台即将在泰国曼谷车展亮相的泰规版三菱XForce HEV，看看它葫芦里卖的到底是什么药！

先说说这套从Xpander HEV上移植过来的1.6L油混系统。省油是省油，但这动力够不够用啊？要知道，SUV比MPV可重了不少，载着一家老小爬个坡，会不会像老牛拉破车一样？而且，这套动力系统在Xpander上的表现也就中规中矩，换到XForce上，三菱不会又想玩“够用就行”那一套吧？

再看看这7种驾驶模式，Normal、Wet、Gravel、Tarmac、Mud、EV、EV Charge，听起来倒是挺唬人的。但咱老百姓买车，图的就是个方便省心。这么多模式，真能用到吗？我估计大部分人也就用个Normal模式，其他的模式估计一年也用不上几次。这就像你买了个瑞士军刀，结果99%的时间只用它来开瓶盖，你说是不是浪费？

外观方面，三菱倒是没怎么动脑筋，就换了个18英寸的轮毂，加了个HEV标识，就想糊弄过去？这也太敷衍了吧！隔壁家的自主品牌，哪个不是在外形设计上下了大功夫？看看人家那流线型的车身，犀利的大灯，再看看这XForce，简直就是个“老干部”！

内饰方面，12.3英寸液晶仪表盘和8英寸多媒体触控屏，也算是跟上了时代的潮流。但是，这Yamaha的音响系统，真有宣传的那么好吗？根据车速自动调节音量？在崎岖路面上主动改变低音和中高音？这听起来怎么有点像“玄学”？我倒是觉得，与其搞这些花里胡哨的东西，不如把座椅的舒适度提升一下，毕竟开车坐得舒服才是最重要的。

还有这六种外观配色，Quartz White Pearl、Blade Silver Metallic、Graphite Grey、Jet Black Metallic、Red Metallic以及Energetic Yellow Metallic，名字倒是挺洋气的，但实际上也就是白色、银色、灰色、黑色、红色和黄色。这和你去菜市场买菜，老板问你要大白菜还是小白菜有什么区别？

咱们再来说说价格。虽然官方还没公布，但我估计这台XForce HEV的售价应该不会太低。毕竟，三菱的车一向以“价格坚挺”著称。你想想，同样的价格，你可以买到配置更高、空间更大的自主品牌SUV，甚至还可以考虑一些合资品牌的入门级车型。你会选择这台“半成品”的XForce HEV吗？

举个例子，我有个朋友，前段时间想买辆SUV，预算20万左右。他一开始也看中了三菱的欧蓝德，但后来对比了一下其他品牌的车型，发现欧蓝德的配置和空间都不占优势，最后还是选择了国产的某品牌SUV。这说明了什么？说明消费者越来越理性了，不再盲目追求合资品牌的光环，而是更加注重性价比。

再举个例子，我之前开过一台三菱的帕杰罗，那车的越野性能确实不错，但油耗高得吓人，百公里油耗轻松上15L。现在油价这么贵，谁还养得起这样的“油老虎”？所以，就算XForce HEV的油耗比帕杰罗低，但如果它的价格没有竞争力，消费者还是会选择其他品牌的车型。

总而言之，这台泰规版三菱XForce HEV给我的感觉就是：既没有突出优点，也没有明显缺点，就像一碗白开水，寡淡无味。它想凭借油混系统和一些花里胡哨的配置来吸引消费者，但在我看来，这些都只是“表面功夫”。在竞争激烈的SUV市场，XForce HEV想要突围而出，恐怕还有很长的路要走。各位观众老爷，你们怎么看呢？