比新能源还能卷 落地价15万就能买的燃油B级车

在电动化、智能化对国内汽车市场产生深刻变革的当下,新能源汽车的市场渗透率已经接近50%,传统合资品牌的市场空间正在被不断压缩,“卷”价格已经成为了不少合资品牌维持销量的重要手段。随着市场竞争的加剧,不少曾经的销冠燃油车型都有了巨幅的优惠,甚至算上购置税之后,比一些同级别新能源车型还便宜。

凯美瑞

指导价17.18-25.98万元

优惠幅度:4万元以上

凯美瑞作为一款全球化的车型,全球累计销量超过了2300万辆,树立了难以超越的“全球车”高度,尤其是第八代凯美瑞,更是凭借着TNGA带来的产品优势,连续两年问鼎国内B级车的销量冠军,更连续三年终端销量超过了20万辆。

比新能源还能卷 落地价15万就能买的燃油B级车-有驾

2024年刚刚上市的第九代凯美瑞,继承了TNGA架构之下的产品特点,并针对整车NVH进行了19项全新的隔音设计,11项隔音设计升级,7项隔音设计优化,例如四门车窗采用了双侧夹胶玻璃、引擎盖造型优化等等。

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更值得一提的是,第九代凯美瑞首次搭载了高通8155芯片,车机算力较现款提升4倍,系统各功能响应速度大幅提升,车机系统与华为深度合作研发,还支持苹果 CarPlay、百度 CarLife、华为 HiCar等手机互联功能。

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据了解,目前指导价18.98万元的凯美瑞双擎2.0HGVP豪华版车型的落地价格在16万元左右;指导价19.98万元的2.0HG尊贵版,选装三个选装包后落地价格在19.5万元左右。

雅阁

指导价17.98-22.88万元

优惠幅度:5万元以上

雅阁在国内市场累计销量超过了300万辆,经历了六代车型,“一日本田,终身本田”也不仅仅是消费者之间的戏谑之词,更成为了雅阁一直稳居国内中型车榜单前列的消费基础,尤其是十代雅阁,凭借动力、操控在年轻人心中拥有鲜明的产品形象,要知道,对于一款燃油车产品来说,门槛最高的地方就是动力总成和底盘的调校。

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第十一代雅阁的操控性依旧是熟悉的“本田味道”,在空间表现上,也把本田一直以来的“空间魔术师”的优势发挥到了极致,通过“乘员空间更大化,机械空间更小化”的设计理念,用先进科技让组件高效化、小型化,从而使乘员的乘坐空间更大化。同时十一代雅阁针对国内市场做出了更多的改变和妥协,在中国消费者关心的智能驾驶、智能座舱、车联网等领域进行了升级。

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不过令人遗憾的是,十一代雅阁取消了混动车型,增加的PHEV车型又受制于纯电续航偏少、缺少快充接口等等,并没能在新能源时代承担起走量的重任,因此我们更推荐大家购买燃油版车型,5万元以上的优惠,也让雅阁燃油版拥有了不错的性价比。

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根据目前经销商的报价来看,指导价19.78万元的豪华版车型,落地价格在15.5万元左右;指导价21.48万元的尊贵版车型,落地价格在16.8万元左右。

天籁

指导价:17.98-23.98万元

优惠5万元以上

“移动大沙发”是天籁一直以来的产品标签,舒适性也成为了天籁最大的卖点之一,即便是开始走年轻化路线的新款东风日产天籁依然保持了不错的舒适度,柔软的座椅填充物,以及更合理的后排靠背角度,都让乘坐舒适性在同级别中可圈可点。

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内饰的设计上,新款天籁的档次感提升依然非常明显,拉丝材质的金属饰条工艺精致,车机系统的功能也有了大幅提升,除了语音交互与app之外,还拥有AR实景导航。我们推荐的2.0L XL-Upr 优享版车型,还拥有了L2级辅助驾驶、360度全景影像、倒车预警、并线辅助等实用的配置。

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更重要的是,在年轻化的产品理念之下,新款天籁的驾驶感受也不再是一味的追求舒适,转向表现相对于之前更加精准,底盘也更加的扎实,虽然不能说有多少驾驶乐趣,但告别了慵懒风格的属性,还是让年轻人愿意将天籁作为日常的代步工具。

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目前,指导价格19.98万元的优享版,落地价格(含两年10万元贷款利息)在16.7万元;指导价为21.68万元的2.0T进享版车型,落地价格在17.2万元左右。

迈腾

指导价 18.69-25.39万元

优惠5万元以上

迈腾自进入中国市场,就一直都是大众品牌销量的中坚,即便在即将全新换代的当下,5月份迈腾销量仍旧超过万辆,显示了迈腾超强的产品号召力。不过由于改款车型上市临近,2.0T高功率的车型已经很难买到,目前在售的大多是低功率车型。

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作为大众旗下的明星产品,迈腾可以说是最懂中国消费者需求的B级车,宽敞的空间、成熟的设计、以及德系的驾驶质感,都成为了消费者选择迈腾的重要原因。不过毕竟上市的时间太久,现款迈腾在智能化上与竞品还是有一定的差距,中央触控屏的显示效果同样清晰易读,基本的功能也都有,只是触控的反应在当下看略显得不够流畅。

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迈腾也是这个级别中,为数不多后排可以翘起二郎腿的车型,奢侈的空间表现很讨好中国家庭消费者,座椅的填充虽然偏硬、没什么陷入感,但对身体的支撑比较均匀。2.0T低功率发动机推动1.6吨的车身也是比较轻松的,100km/h车速下再加速、超车还是比较干脆的,历经多年调校进化的湿式双离合变速器,在燃油经济性、平顺性上也都还是行业标杆的水平。

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据了解,目前指导价21.19万元的330TSI DSG领先型,落地价格在17.5万元左右;指导价在22.69万元的330TSI DSG豪华型,落地价格在18.5万元左右。

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