21.9万放弃别克GL8提了大通G90,开了2个月,车主一肚子要说

各位朋友,大家好!

今天跟大家聊聊一个有意思的事儿,一位朋友花了21.9万,没买别克GL8,提了辆大通G90。

21.9万放弃别克GL8提了大通G90,开了2个月,车主一肚子要说-有驾

开了俩月,这哥们儿一肚子话要倒出来,咱们一起来听听。

现在买车啊,真是让人眼花缭乱,尤其是多用途汽车,各种品牌各种型号,看得人头都大了。

以前一说商务接待,大家首先想到的就是GL8、威霆这些合资车,感觉倍儿有面儿。

可现在不一样了,咱们国产多用途汽车也起来了,像传祺M8、五菱凯捷,做得那叫一个地道,舒适又实用,家用完全没问题。

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这位朋友也是看中了这股国产车的势头,一眼相中了大通G90。

这车啊,车长比GL8还长,车宽比威霆还宽,关键是价格还实惠,21.99万到32.99万,比合资车便宜不少。

有人可能觉得,便宜没好货。

但这朋友说了,G90这车,品质还真不赖。

跟威霆比,隔音好、用料足、做工细,坐着也舒服。

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虽然威霆是奔驰出的,牌子硬,但论实际体验,G90还真不输它。

先说说外观,这G90看着就挺精神。

两侧的大灯像个“T”字,配上精致的日间行车灯,科技感十足。

中间那个大嘴格栅,仔细一看,像一片片铠甲似的,阳光一照,还挺有质感。

车身侧面,入门版就带电动侧滑门,高配版更是双侧电动,比威霆的手动侧滑门强多了。

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车尾的贯穿式尾灯,晚上点亮后特别醒目,比GL8和威霆都更有辨识度。

再来说说空间,这可是多用途汽车的重点。

G90这车,长5.28米,宽将近2米,轴距3.2米,比GL8还大一圈。

这位朋友身高1米8,坐在后排,头顶空间一拳多,腿部空间更是宽敞。

第二排座椅还能前后调节,要是只坐四个人,那后排空间简直像个小客厅。

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就算坐满六七个人,最后一排也不会觉得挤。

舒适性方面,G90也做得挺到位。

座椅是真皮的,后排带加热、通风、按摩,还有腿托和小桌板,这配置,比一些豪华轿车都强。

关键是车里特别安静,比威霆安静多了,开着它跑长途,一点儿也不累。

动力方面,G90搭载了2.0T发动机,最大功率234马力,还有48伏轻混系统加持,配合8挡自动变速箱,开起来轻轻松松。

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底盘调校也偏舒适,过个小坑小坎儿,基本感觉不到颠簸。

配置方面,G90更是诚意满满。

入门版就带电动侧滑门、并线辅助、主动刹车、全景影像、自适应巡航等等,中控台上还有三块大屏,科技感十足。

这配置,同价位的合资车还真比不了。

总而言之,这位朋友觉得,大通G90这车,虽然价格比GL8、威霆便宜,但品质一点儿不含糊,配置还更丰富,家用绝对是个不错的选择。

有时候,适合自己的才是最好的。

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