兰博基尼首款电动汽车细节曝光:2029年上市,搭载980伏高压平台

兄弟们!超跑也要触电了?2029年,兰博基尼首款纯电超跑就要来了!980伏高压平台,2000匹马力!这听着是真牛啊,但细想一下,这电动蛮牛,它还能“牛”起来吗?那味儿还能正宗吗?今天咱们就来好好唠唠!

先说说这980伏高压平台。现在市面上主流电动车,一般都是400伏,好一点的像保时捷Taycan、蔚来ET7,用的是800伏。兰博基尼这一下子跳到980伏,直接拉高了电动超跑的门槛。高电压有啥好处?充电快啊!想象一下,你开着大牛出去浪,电量低了,找个充电桩,五分钟,一杯咖啡的功夫,又能跑个一百多公里,爽不爽?

兰博基尼首款电动汽车细节曝光:2029年上市,搭载980伏高压平台-有驾

但是!问题来了!980伏的充电桩,现在市面上根本没几根!这就好比你买了个能烧柴油的火箭,结果发现全世界只有你家后院有柴油,这玩意儿有啥用?再说,高电压也意味着高成本,高风险。万一出点啥事儿,那可不是闹着玩的!

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再来看看这2000匹马力。我的乖乖,这可是比布加迪Chiron还猛啊!0到100公里加速,估计也就一秒多的事儿,眨眼就到!这速度,简直是要起飞啊!但你想想,开着这么一台猛兽,你敢踩油门吗?路上随便窜出一只小猫小狗,那后果不堪设想啊!

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而且,超跑的灵魂在于声浪!V10、V12的轰鸣声,那才是男人的浪漫!电动车那“嗡嗡”声,听着跟电动牙刷似的,能有那感觉吗?就好比你去看F1,结果赛车全是电动的,一点声音都没有,那还有啥意思?

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还有个关键问题,兰博基尼的设计!概念车Lanzador那造型,怎么说呢,有点一言难尽啊。说是2+2的轿跑,但看起来更像个跨界SUV。这还是我们心中那个充满战斗气息的蛮牛吗?感觉更像个发了福的中年大叔!虽然官方说量产版会重新设计,但心里还是有点打鼓啊。

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当然,兰博基尼肯定也意识到了这些问题。毕竟人家是造超跑的老手,肯定不会砸了自己的招牌。据说这首款电动车会在意大利圣亚加塔·波隆尼的总部生产,也算是保留了一丝“牛味”。而且,兰博基尼还计划推出纯电Urus,看来是铁了心要走电动化路线了。

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不过话说回来,时代在发展,技术在进步,电动化是大势所趋。保时捷Taycan的成功,也证明了电动超跑的可行性。说不定兰博基尼这回真能玩出点新花样呢!毕竟,谁又能拒绝一辆既快又环保的大牛呢?

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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