以其卓越的品质和出色的性能,成为众多消费者的心头好

哈喽大家好!

我是老斯基,今天咱们来聊聊一汽-大众ID.6 CROZZ。

以其卓越的品质和出色的性能,成为众多消费者的心头好-有驾

官方宣传这车品质卓越、性能出众,空间巨大,舒适无比,续航给力,优惠力度还大。

听着是挺诱人,但实际情况真有这么好吗?

咱今天就来扒一扒,看看这车值不值得入手!

首先,这空间,官方说轴距2965mm,6/7座布局,全家出行、朋友聚会都能轻松容纳。

听着是挺宽敞,但实际体验怎么样呢?

我1米8的大个子坐进去,第二排腿部空间确实不错,可第三排就有点局促了。

要是真坐满7个人,跑个长途,那滋味,估计跟沙丁鱼罐头也差不多了。

以其卓越的品质和出色的性能,成为众多消费者的心头好-有驾

而且,你以为6/7座随便选?

7座版比6座版贵不少呢!

再说这“移动会客厅”,第二排航空头枕、气动按摩、全景天幕、睡眠级静音技术,听着高级,但实际体验呢?

咱得看看这按摩功能是不是真舒服,别跟公园里那种投币按摩椅似的,震得你骨头都散架了。

还有这“睡眠级静音技术”,高速路上跑起来,胎噪、风噪控制得怎么样?

别听着音乐还得把音量调到最大才能盖过噪音。

然后聊聊这续航,官方宣传CLTC续航最高可达601km。

以其卓越的品质和出色的性能,成为众多消费者的心头好-有驾

601km,听着是挺长,但实际能跑多少呢?

大家都知道,这CLTC工况跟实际路况差别还是挺大的。

尤其冬天一开空调,这续航打个七八折都算好的。

我有个朋友,开的是另一款号称续航600多公里的电动车,冬天开空调,实际续航也就400多公里。

这ID.6 CROZZ能跑多少,还得实际测试才知道。

还有这优惠,官降至高5.5万,再降1万,还有置换补贴,听着是挺划算。

但羊毛出在羊身上,这车原来的定价是不是虚高呢?

以其卓越的品质和出色的性能,成为众多消费者的心头好-有驾

而且,这优惠是不是所有车型都有?

别到时候低配车型没优惠,高配车型才优惠,那意义也不大。

咱得仔细研究一下各个车型的配置和价格,别被忽悠了。

最后,咱们说说这销量。

官方说ID.家族累计销量突破20万辆,听着是挺 impressive 的。

但这个数据水分有多大呢?

这里面有多少是卖给运营车辆的?

以其卓越的品质和出色的性能,成为众多消费者的心头好-有驾

有多少是靠大幅优惠冲出来的销量?

咱得看看这车的真实用户口碑怎么样,别光看销量数据就觉得这车好。

我之前看过一个网友的吐槽,说他买的ID.4 CROZZ,软件系统各种bug,动不动就死机,售后服务也不给力。

这ID.6 CROZZ跟ID.4 CROZZ是同平台的,软件系统会不会也存在类似的问题呢?

所以,买车不能光看广告,还得自己多做功课,多了解实际情况。

多看看车评,多问问车主,别被华丽的宣传词给忽悠了。

这ID.6 CROZZ到底值不值得买,还得你自己判断。

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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