你知道雷克萨斯这个牌子吗？
在大家常聊的汽车话题里，它好像不太受人待见，老被人说成是性能不行的"公路慢乌龟"，动力弱，还得加价才能买到。
而且，因为全是进口的，所以在各种排行榜上都不怎么露面。就连修车师傅也不太感冒，这到底是为什么呢？是不是雷克萨斯真的有问题，质量不好？
去年九月，我因为杭州的车牌快到期，而且我家那辆大众凌渡已经跑了13万公里，觉得是时候换新车了。
首先去了奔驰店，本来想买E300，但店里没现车。奔驰各方面都挺好，很多人梦寐以求，但价格太贵，得五十多万，对我们这种上班族来说，不太划算。
本来打算去奥迪看看，但想到大众车开了太久，心里有点腻，毕竟都是一个厂出的。宝马5系有几个朋友在开，我又不想跟他们一样，所以也没选。于是决定去看看雷克萨斯，就去了附近那家店。
到了店里，东西看起来挺好看，价钱还挺实惠。然后回家的路上，店员一个劲儿劝我买，我就决定买了。至于试驾，就开了个小段，说实话，感觉没太多，时间太短，啥都来不及体验。
一星期后，旧车子卖掉，新车到手，就这样，我和雷克萨斯车开始了新的旅程。现在开的时间有八个月，跑了差不多八千公里，这个里程数算正常吗？我想跟大家分享一下开车的感受哦！
1. 外观方面：本来想选钛银色的，但最后决定换成宝石蓝，因为觉得一辆四十万的车，颜色深一些更有质感，毕竟之前两辆都是白色，浅色看腻了。
雷克萨斯这车真挺好看的，每次停车我都会多瞄几眼。车身超级长，差不多有五米，拐弯的时候就像半个房子那么大，连交警都得让它先过，直行的车就得乖乖让道。
我特别喜欢宝石蓝这种颜色，看起来跟变色龙似的，地下室看是深蓝，外面就变浅了，还有点金属光泽，挺闪的，做工真不错。不过小明说了，要是划痕要补的话，一平得两千大洋！
实话说，这车的车漆真不厚。才开了第一周，开车门时不小心撞到旁边面包车，蹭掉了一点漆，还好是在不太显眼的地方。
后来回老家，停在停车场，莫名其妙就被谁划了一道，心都疼了。所以就赶紧去贴了个透明保护膜，店家说这膜挺好的，但贴起来挺麻烦，不能随便拆车门。
贴上后稍微安心点，但还是防不住被旁边的极氪001开门刮了一下，不知道有没有伤到底下的东西。
说说内饰，我们选的是茶色，好打理，大部分我挺满意的，毕竟以前的车没这么高级。就是副驾驶前的塑料部分看起来很廉价，一不小心擦重了就容易有划痕，大家得小心点。
方向盘是皮质的，虽然没加热功能，但摸着很舒服，我一直想找配套的套子，但没找到合适的。其他的像座椅、仪表盘这些都还挺舒适的。
后排座位非常宽敞，平坦设计让坐着很舒服。我超爱那个智能安全功能，就是当你开车时，如果前方车子快停了但你还踩着油门，仪表盘会显示“紧急刹车”字样，提醒你要赶快停下。
不过，这有个小问题，就是所谓的"主动刹车"，有时候它可能会误判，比如理想L9有一次看到路边广告牌，误以为货车在动，结果触发了紧急刹车，结果后车追尾，而且是在高速公路上，挺危险的。
别看那么多复杂的功能，其实挺实用的，就像男生对那些东西不太懂，但它们真的管用。
说到动力，ES300H对我来说已经足够了，想跑得快还得看你开车技术好不，城市里速度有限，我跟朋友开宝马530出去玩，一起出发，最后都是差不多到的。不过要说速度竞赛，雷克萨斯肯定不如宝马和电动车那么快。
开车感觉特别棒，变道特别流畅，像丝一样滑，底盘稳当，车里安静得像个图书馆。我觉得这就挺好。油耗方面，雷克萨斯省油得让人惊讶，现在每百公里才5.4升。我平时路上多，开得猛，所以稍微高点。
加一箱92号油大约300块钱，我每天上下班20公里，这油能撑我开20来天呢。
这辆车的油耗比家里那辆十几万的车还要低，挺神奇的。因为雷克萨斯是混合动力，不踩油门就能用电力驱动，所以自然就省油，开车时的声音也比较安静。
还有个好处就是保养超划算，雷克萨斯提供8年内或者20万公里的免费保养服务。虽然咱们可能开不了这么久，但这部分费用不用自己掏，能省下不少钱呢。
这么说吧，雷克萨斯ES300H值不值得买呢？如果你就是家用，不是非得开奔驰宝马显摆的话，我建议你可以考虑一下。虽然雷克萨斯没奔驰宝马那么出名，但街上A3和Q4到处都是，A6和Q5也不少。
如果你不在乎宝马那种驾驶乐趣，那雷克萨斯也是个好选择。听说雷克萨斯质量挺好的，毛病少，经久耐用，修车铺都不太爱修，因为赚不到太多钱。而且它的保值率也不错，挺划算的。
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