苏州作为一个拥有1200万常住人口、480万辆汽车保有量、11500公里公路通车里程的特大城市,交通便利、外贸发达,每天都有数不清的各类车辆往返奔波,就像血液流遍全身运送氧气一样,各类车辆也充斥着城市的大街小巷,将数不清的人和货物运送到城市各处,让城市变得生机勃勃。
然而,就在这样一个道路交通高度发达的城市,我们仍然能够在“毛细血管”内发现一些“异常细胞”,它们虽然也承担着运输乘载工作,但本身就具有天然的缺陷,为道路交通带来极大的安全隐患。电动三轮、四轮车就是这样的“异常细胞”。
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电动三轮、四轮车俗称“大花轿”也叫“老人乐”,从农村到主城区的大街小巷,都能够见到这样的无牌、假牌、超标、非标电动车。
这种车辆因其驾驶门槛低、经济实惠等特点,一直受到广大农村地区中老年群体的青睐,但由于驾驶人安全意识不强、车辆安全性能差,导致由电动三、四轮车引发的交通安全问题日益严峻。
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为此,相城交警大队持续开展老年群体电动三轮车事故“四个一”警示提示,深入进行普法宣传和警示教育;结合农村道路特点和出行规律,严查非标电动三轮、四轮车违法载人、超员、非法改装、无牌无证等突出违法行为,及时消除道路安全隐患,避免交通事故发生。
普法宣传
路面严查
教育警示
今天(8月18日)上午,相城交警大队黄桥中队指导员朱国强做客苏州交通广播FM104.8《与你同行》栏目,与大家一起畅聊“看看这些‘大花轿’是怎么闯的祸?”
朱国强指导员围绕驾乘电动自行车如何正确佩戴安全头盔、驾乘电动三轮、四轮车是否应佩戴安全头盔、非标电动三轮、四轮车为何无法登记上牌和上路行驶等大家普遍关注的问题,与听众朋友进行了交流,并结合具体案例展开警示教育,详细解读了驾驶非标电动三轮、四轮车发生交通事故所带来的危害。
在朱国强指导员走进直播间的同时,苏州交通广播的记者也在交通整治现场跟随相城交警许铮学、童祥进行随警采访。
贪图一时的便利
可能会导致一辈子的悔恨
相城交警@全体交通参与者
非标电动三、四轮车禁止上路行驶
不要因一时的侥幸心理
将自身和他人的生命财产安全
置于险境
来源:苏州相城交警
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