嘿，各位！我就是检车家的二手车检测师果冻呢！欢迎来看最近一期的二手车趣事儿。我呀，不光是个修过车的，更是个专把问题车给拦住，让您别上当的好帮手。今儿个要给大伙瞅瞅的，又是一辆超小众的车。
来，掌声有请委托这次检测的小伙伴，小强！他可是来自大西南包容性最强的成都呢！刚毕业就在今年，人家打算买人生的第一辆车了。选车之前，那功课做得相当足。好多人都晓得法系车在二手车市场是性价比之王，不过呢，只有一小撮人知道，在二手法系车的队伍里，还有更奇葩的存在。
国内有个品牌啊，那可算是悲情到顶了。以前呢，也弄出过特经典的车型，像梅甘娜呀，风朗风景啥的，可就是没多少人知道。好多人都晓得舒马赫是车神，可压根儿就不明白舒马赫在F1赛场捧杯还和这个品牌有关系呢。更别说这个品牌的车队在1992年到1997年这期间，一口气连着六年把F1世界冠军都给揽到怀里了，这个品牌就是雷诺。
你让我陪你看车，还问我果冻的事儿？我心里咋想的能告诉你吗？买二手日系SUV确实是大多数人的选择，毕竟车这东西不便宜呢。但花钱得花得高兴呀，强买的东西用着不舒坦。开一辆自己不喜欢的车，对我来说就跟硬被灌了一碗甜豆花似的（咸豆花才是最棒的！），得嘞，下面就说说这辆今年刚过六年免检的雷诺科雷嘉吧。
车的款型年份呢，是2016款的雷诺科雷嘉，还是两驱豪华版的哟。
嘿，这东西的出厂日子呢，是2016年2月的时候。
嘿，新车啊，指导价是18.48万呢。
卖家那边报的价儿呢，是6.2万。
表上明明白白显示着里程数呢，不多不少，52645Km。
对对对，我晓得雷诺已经灰溜溜地撤出国内市场喽。二手车嘛，只要能跑能开，没出过事故也不漏油就行。想当年它落地差不多得20万呢，开着多少也有点小得意。别看我平常看的车不老少，可你要是真给我6万块让我挑新车，我还真懵圈，不知道该买啥好。
买不买啊，那得瞧车况咋样。老样子，先绕车溜达一圈呗。哟，这漆面状况还凑合，喷漆那肯定是喷过的呀。再瞅那前杠，有些小毛病，破了点相呢，前中网也换过了。具体啥情况啊，得把漆膜仪掏出来快速查一查才行。你要让我光拿肉眼看？也不是不行，可时间不等人啊，哪有那闲工夫慢慢瞅。
检测完了之后呢，按照漆膜仪给出来的那些个数值看啊，就能知道外观有四个面是喷过漆的，哪四个面呢？就是左前门、左后门、尾箱盖还有右前门，这几个地儿都做过喷漆修复呢。
换的零件没多少，就左前大灯给换过。MADE IN CHINA哦，国产化的程度挺不赖的呢。您得知道啊，十多年前标致雪铁龙车上原厂的灯泡可都是法国产的呢。
全车玻璃都没换过，还都是原厂的呢。就前风挡玻璃上有几道划痕，那划痕小得呀，要是不瞪大眼睛仔细瞅，都瞅不见。不过呢，按老规矩，果冻我还是得把它给标记出来。
科雷嘉配的是2.0排量的发动机呢，就现在来说，这也能算“大排量”喽。你想啊，入门级的奔驰都用1.3T的了（小知识：雷诺的科雷缤用的也是奔驰的1.3T呢）。它这动力参数可没法把谁给“吊打”喽，最大马力就150匹，峰值扭矩是200牛·米。不过油耗确实能比较低，官方说百公里6.9升，但得你温柔着点开才行。
全车的油水还能再撑一阵子呢。卖家说啊，前车主总按时在4S店保养，就这么着，发动机舱瞅着确实挺带劲的。但这事儿啊，还得等看过底盘下面再说，可不能这么轻易就下结论。
从发动机舱外观瞅着都没啥大毛病，那内饰这块儿会不会掉链子呢？得嘞，跟着果冻我这双慧眼，到车里瞅瞅去，哟，座椅、中控台还有方向盘，都干净得很呢。
嘿，这玩意儿叫转向管柱，就在方向盘下头呢。大多数车都得有这东西，它可是检查二手车有没有泡过水的一个必须查看的地儿。瞅瞅它，亮堂堂的，光鲜得很，一点锈迹都没有。
全车座椅的固定螺丝啊，那上头一点拆装的印儿都没有。滑轨里头呢，泥沙的影儿都不见，地毯也是干干净净的。车商啊，碰到这种有可能赚大钱的车型，那不得使出浑身解数去拾掇啊。
嘿，您瞧那座椅下部，那些犄角旮旯的地儿，多难收拾啊，可那都是干干净净的呢。就这么一看，就能知道车商心里多想把这科雷嘉给卖出去呀。
解开安全带，这安全带可是原厂的，没换过呢，回弹力还特别顺滑。我这边检测着车，耳朵也没闲着，听着买卖双方在那儿闲聊。嘿，无意间就听说这辆车以前可是卖家店里的宝贝，就跟镇店之宝似的。拍视频当“演员”可不含糊，一年下来出镜都有十几期了。哟呵，我可真是有眼无珠啊，这难道就是二手车商们常说的“老演员”吗？
再瞅瞅车里其他地方的检测情况，总体上看，没发现有泡水涉水的嫌疑。
底盘项目检测到最后了，瞅着还挺不赖呢，明显的剐蹭痕迹那是没有的，护板和副车架上固定螺丝也没拧动拆卸过的印子。
仔仔细细地把车子的前后纵梁和防撞梁都检测了一遍，再跟之前的检测结果放一块儿瞅瞅，得嘞，最后能确定这车子没事故嫌疑喽。
最后轮到OBD检测了。等啊等，等了老半天，电脑才把车子的电控系统给检测完。嘿，结果显示这电控系统没有故障码呢。还有啊，读出来的里程数据和表上显示的里程大体上能对得上，这么看啊，大范围调表这种事儿基本上就没可能了。
最后来总结一下啊。这车子可不是那种出过事故被火烧过或者被水淹过的车。车的外观呢，划痕那是好几处，有四个面都补过漆了。前杠啊，磕磕碰碰又擦又挂的，整出不少小毛病，就连中网都给换了。我把检测的结果告诉小强的时候，那家伙兴奋得，您就自己寻思去吧。这时候车商给的消息更是让人激动。车商为了把这个好不容易碰到的法系车准车主小强给留住，那也是下了血本了，价格一下子就给到位了，直接降到6万整。您各位说说，这价合适不？还能不能再往下砍砍呢？
得嘞，今儿个的检测案例就跟大伙分享到这儿啦，多谢各位赏脸阅读哈！
嘿，要是觉着还成呢，就给个赞呗。我呀，整天捣鼓车，书没读多少，写出来的东西保不齐有不咋地的地儿，各位多包涵包涵哈。对了，要是您有二手车方面的问题，甭管啥问题，尽管来问我就成，我肯定是知道多少就说多少。得嘞，咱下回见。
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