这两年啊，国内新能源汽车可是火得一塌糊涂，自主品牌一个个崭露头角，就连合资品牌都感受到了前所未有的压力。老牌劲旅大众，南北双雄，哪能坐视不管呢？这不，新车一辆接一辆地往外推，看得人眼花缭乱。今天咱就聊聊大众下半年即将上市的重磅车型，看看它们能不能重振雄风！
全新一代大众帕萨特PRO：更大更年轻
帕萨特这款B级车，在国内市场一直都有着举足轻重的地位。全新一代的帕萨特PRO，更是备受瞩目。听说这车三季度就要上市了，让人期待不已。
外观方面，帕萨特PRO整体沿用了海外版车型的设计，一眼看上去就很有辨识度。前脸那上下双格栅，加上横条幅饰条点缀，真是霸气十足。大灯组熏黑处理，再配上扁平的进气口和贯穿式日行灯，整个前脸就显得特别年轻、有活力。
侧面线条简洁硬朗，腰线贯穿整个车身，显得特别修长。车身尺寸也加大了不少，长宽高分别为5006/1850/1489mm，轴距2871mm，这空间感，坐进去肯定舒服。
尾部设计也很饱满，小扰流板、贯穿式尾灯，还有后包围的贯穿式装饰条，都显得特别时尚。动力方面，有1.5T和2.0T两种发动机可选，这配置也是相当给力了。
全新一代大众迈腾：内外全面升级
说完了帕萨特PRO，再来说说一汽大众这边的全新一代迈腾。这车可是今年最重磅的轿车之一啊，外观、内饰、智能配置都进行了全面升级。
迈腾的外观变化很大，换上了更加立体的黑色中网和全新设计的矩阵式大灯，看上去更加时尚、年轻。侧面线条圆润简洁，腰线贯穿整个车身，显得特别修长大气。尾部换上了贯穿式尾灯，大众LOGO也能点亮，真是越来越高级了。
内饰变化也不小，换上了全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏和副驾驶娱乐屏三块大屏幕，科技感满满。据说还首次采用了IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，这可是针对中国路况开发的L2级自动驾驶啊，开起来肯定更加放心。
动力方面，迈腾将搭载1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别为160马力和220马力，匹配7速湿式双离合变速箱。这动力表现，无论是城市通勤还是高速巡航，都游刃有余。
新款大众高尔夫：换新动力更带劲
高尔夫这款经典车型，终于也要换新了。新款高尔夫在外观和动力上都进行了升级，换上了全新的1.5T发动机，让人眼前一亮。
从申报图来看，新款高尔夫外观变化很大，在R-Line套件的加持下，显得更加有战斗力。下包围的进气口尺寸加大，内部网格换成了菱形设计，两侧还有类似獠牙的设计，整体看起来更加凶猛。
尾部换上了全新的尾灯设计，造型更加立体、熏黑处理也更具时尚感。动力方面换上了1.5T发动机，最大功率可达118kW，比现款的1.4T发动机更加强劲。传动系统预计还会匹配7速双离合变速箱，换挡平顺、动力输出稳定。
大众途岳XR：入门级SUV更亲民
最后来说说大众途岳XR这款入门级SUV。作为途岳的入门版车型预计起步价会更低一些对于预算有限的消费者来说是个不错的选择。
途岳XR采用了全新的前脸设计风格与大众ID家族颇为相似。车头贯穿式日行灯、前大灯组透镜LED大灯以及夸张的大嘴格栅都显得很有视觉冲击力。侧面线条流畅跨界风格明显车顶线条下压与D柱形成更大倾斜角度看上去比较时尚。
尾部也采用了贯穿式尾灯组但风格
从以上几款新车来看大众下半年的火力可是相当猛烈啊！不过话说回来在新能源盛行的当下大众旗下车型尤其是新能源产品还是缺乏一定的竞争力。至于今年南北大众能否拿下在华合资销冠现在还真不好说。不过咱们还是拭目以待看看这些新车能不能在市场上掀起一股新的浪潮吧！
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