要不是这车早出来个几年，我当初学车时就不会被教练骂得那么惨了。东风日产来了一招狠的，N7带着一堆高科技东西闯进了新能源圈，居然把价格定在16万起步，这是要跟同行玩命。
外观设计玩出新花样
车头那闪亮的灯带，再点亮个车标，晚上开在路上，简直就像个移动的广告牌。更带劲的是，大灯和尾灯还能一起秀恩爱，显示文字图案，以后等红灯的时候，直接用灯光跟后面的司机来场“光骂大战”。
车身线条跟超跑似的，门把手都藏得严严实实，风阻系数低得吓人，0.208！这数字听着是不是很牛？比那些纯电轿车还低，日产的设计师难道是拿游艇来参考的吗？
内饰配置堪比太空舱
这车方向盘搞了个双辐设计，中控那东西15.6寸的大屏，分辨率还高达2.5K，导航看着比家里的电视还亮堂。扶手箱里还塞了个车载冰箱，夏天来瓶冰啤酒，冬天来杯热奶茶，网约车司机一看就懂，直夸这配置挺专业。
这座椅按摩功能，12个点子齐全，整个车里有49个传感器，挺高级的。车主得提前跟乘客交代一下，别让人家以为坐进了什么高科技实验室。副驾驶那边的手机无线充电，功率有50瓦，苹果用户这下可以不用带充电宝了，方便多了。
专治各种晕车患者
中汽中心给这车颁了个“舒适不晕车”的证书，简直就是晕车患者的福音。那全域智能防晕车技术听起来挺高大上，其实就是让车辆加速和刹车变得超级温柔，就像坐在柔软的棉花堆里一样。
家里老人孩子坐油车就恶心得不行，现在出门再也不用担心这事了。我看，网约车公司得赶紧大规模买这车，以后乘客一坐上，开口第一句准是：“师傅，你这车会不会让人晕车？”
自动驾驶强得离谱
跟Momenta联手开发的智能驾驶系统，在高速路上能轻松完成超车和变道。就算在城市里遇到电动车横冲直撞，也能处变不惊。左转时，比老司机还稳当，红绿灯前再也不用提心吊胆了。
这停车技术简直逆天，就算是个断头路，车位也能轻松搞定。要是遇到那种窄得连门都打不开的停车位，直接下车，拿出手机来遥控，这操作简直太6了。我觉得驾校应该把这当个教学示范片。
电池安全做到极致
这电池包就算被扎了四个孔也愣是没着，防护力简直跟防弹衣有得一拼。这日产搞了78年电车研究，电池技术比那些新势力传下来的秘方都牢靠，车主晚上睡觉都能笑得合不拢嘴。
这车就像俄罗斯套娃一样，层层加固，防护到位。其他车企要是想学点真本事，过来瞧瞧呗。买电动车最头疼啥？电池要是突然变身烟花，那可就糟了。但这车直接给你一颗定心丸，放心开。
价格真香警告
这16到18万的标价，简直是要把比亚迪汉逼到绝境。4月27号广州正式开卖，有心想买车的朋友不妨再稍作等待，说不定能目睹新能源市场掀起的价格战新热潮。
看了这些配置，再看那价格，日产这货是不是漏了个零？话说回来，要是让我在N7和同价位油车之间挑，我到底要不要为这些高科技掏钱？
全部评论 （0）