吉利这回是真狠，直接把缤越L的价格门槛砸到了7.48万。
要知道去年这个时候，想买辆国产小型SUVSUV没个十万块根本下不来，现在好了，这价格简直跟白送差不多。
这辆官方命名为"超越版"的新车，主要对手就是广汽传祺GS3和五五菱星星驰。说起来挺有意思，中国中国车企现在搞价格战，就跟老百姓买菜砍价似的，你降一块我降两块。就拿这个超越版来说，原价8.48万，现在限时优惠整整一万块。再加上购置购置税减半啥的，最后落地价可能比某些电动自行车都便宜。
这车外观走得是年轻运动路线，尤其是车尾那个大尾翼，看着跟改装车似的。侧面腰线设计得特别精神精神，悬浮车顶算是当下最流行的设计。要我说啊，现在这些十万以内的国产车，外观设计都快赶上二十万的合资车了。
尺寸方面没啥惊喜，4米38的车长在小SUV里算中等个头。轴距2米6，后排坐两个成年人刚好，要是塞三个就有点挤了。不过这个价位还要啥自行车？能遮风挡雨就不错了。
内饰比想象中要好，黑色配黄色缝线看着挺高档。方向盘是平底的，换挡杆也用电子的。可惜中控屏幕只有8寸，跟高配的14.6寸大屏比确实有点寒碜。好在基础配置还算齐全，像什么后排空调出风口、USBUSB接口都给配齐了。
动力系统倒是跟高配一样，1.5T发动机最大功率133千瓦，百公里加速7.6秒。说实话这个数据在小型SUV里算挺猛的，比同价位的合资车强不少。油耗油耗表现也不错，，官方数据百公里6.35升，实际开估计得7个左右。
比较有意思的是配置差异。超越版和星钻版差了5000块钱，但少了全景影像、无钥匙进入这些实用配置。要我说这5000块绝对值，特别是那个360度全景影像，对新手司机特别友好。
说到竞争对手，广汽传祺GS3起步价就比这车贵1万多万多，五菱星驰虽然便宜但品牌力差一截。吉利这招明显是想用低配车型抢占市场，等消费者进店店了再再忽悠他们买高配。
数据显示数据显示，缤越家族2月份卖出去14259辆，稳坐小型SUV销量冠军。看来价格战这招确实管用，毕竟在绝对的低价面前，什么品牌忠诚度都是浮云。
对于准备买买第一辆车的年轻人来说，这个超越版确实是个不错的选择。动力够用，配置够用，关键是价格够便宜。当然了，你要是对配置要求高，建议直接上星钻版，多花的5000块钱肯定不会打水漂。
中国车市现在竞争激烈到什么程度？打个比方，就跟菜市场傍晚抢特价菜差不多。谁的价格合适，老百姓就用钱包投票。吉利这回把价格打到7万区间，摆明了是要通吃低端市场。其他厂商要是不跟进，就只能看着市场份额一点点流失。
不过话说回来，买这个价位的车也不能要求要求太高。就当是个遮风挡雨的代步工具，开个三五年等条件好了再换更好的。毕竟七七万多块的车，能有这样的表现已经不错了。
要是让我推荐的话，预算有限就选超越版，想舒服点就上星钻版。当然最好还是去4S店都都试试，毕竟车这东西，光光看参数是体会不到真感觉的。别看现在优惠力度大，等五一过后说不定优惠就收紧了。
值得玩味的是，现在的新车上市都玩限时优惠这招。说白了就是先低价吸引消费者，等热度过去了再慢慢收网。所以说买车这事儿，有时候真得看准时机。
看着这些国产车越做越好，价格却越来越便宜，我忽然想起小时候家里买的第一辆桑塔纳。那时候花二十多万买买辆普桑，放现在都能买三辆缤越L了。时代变了，汽车早就从奢侈品变成了日用品。
最后说句实在话，在七万这个价位，能买到一台配置齐全、动力不错的SUV，放在五年前是想都不敢想的事。中国汽车产业这些年的进步，确实给普通老百姓带来了实惠。
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