放着Q5L不买，提了讴歌RDX，这哥们儿是不是傻？
话说最近啊，我听说了一件挺有意思的事儿。
一个哥们儿，预算三十来万，想买辆豪华中型运动型多用途汽车（SUV）。
结果，人家放着奥迪Q5L不买，提了辆讴歌RDX。
周围人都懵了：这什么操作？
有钱烧得慌？
这哥们儿，咱们就叫他老王吧，还挺倔。
说花自己的钱，乐意买啥买啥，用不着别人指手画脚。
嘿，这脾气，够冲！
不过，老王这么选，自然有他的道理。
原来啊，新款Q5L取消了8速自动变速器，换成了7速双离合变速器。
老王心里就犯嘀咕了：这换挡还能像以前那么丝滑吗？
而且，曾经的托森差速器也变成了多片离合式分时四驱。
老王一听，更不乐意了：这四驱性能还能有以前那么靠谱吗？
于是，老王掉头就去看其他品牌了。
这一看，还真让他看中了讴歌RDX。
这车，外观那叫一个犀利，开出去回头率杠杠的，比满大街的BBA可个性多了。
用老王的话说：“开这车，倍儿有面儿！”
这RDX，前脸那叫一个霸气，钻石格栅闪闪发光，配上凌厉的车身线条，活脱脱一个运动健将。
车尾虽然低调些，但双边共双出的排气管还是透着一股子狠劲儿。
侧面看，两条腰线交相辉映，营造出一种蓄势待发的姿态，再配上悬浮式车顶，那叫一个时尚。
内饰也挺讲究，豪华感扑面而来。
悬浮式大屏、按键式换挡，科技感十足。
老王说，这内饰，比他丈母娘家的装修还上档次。
当然，光有面子可不行，还得有里子。
这RDX搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，动力那叫一个澎湃。
而且，这发动机跟本田思域Type R是同款，改装潜力巨大，老王心里已经开始琢磨着怎么提升动力了。
配上10速手自一体变速箱，换挡那叫一个平顺，跟行云流水似的。
老王说，开这车，感觉自己就像武林高手，操控自如。
底盘方面，RDX采用了五连杆独立后悬架，还配了铝制上控制臂，再加上电磁避震和SH-AWD四驱系统，操控性能杠杠的。
老王说，开这车过弯，稳得一批，就像坐高铁一样。
老王开了半年，对RDX赞不绝口。
舒适模式下，动力输出平顺，开起来舒舒服服，就像坐在沙发上一样。
运动模式下，动力响应迅速，推背感十足，就像坐过山车一样刺激。
老王说，这车最让他满意的就是10速变速箱，换挡逻辑清晰，反应迅速，总能get到他的意图。
高速巡航时，还能迅速升到9挡或10挡，省油又安静。
总而言之，老王对RDX是相当满意，觉得这车没选错。
虽然周围人还是不太理解他的选择，但老王压根儿不在乎。
毕竟，车是自己开的，舒不舒服只有自己知道。
所以说，买车这事儿，还得看自己喜欢。适合自己的，才是最好的。
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