今天我发现了一个超劲爆的消息！郑州日产大家都晓得吧？他们即将有一款新车Z9要上市，这个大家也清楚吧？就在刚刚，我搞到了一组在郑州日产内部传开来的照片，看这情况，很可能是Z9全新的越野版呢。那车是黑金的越野涂装，看起来特别霸气，车身线条充满了肌肉感，而且离地间隙很高，不管怎么瞧，都像是为了征服复杂地形而打造的，这造型简直帅到让硬汉都忍不住想哭。
货斗龙门架采用防滚架造型，这一设计将越野感展现得淋漓尽致。在车辆右侧，还挂着特制的工兵铲呢。车辆装配的是ALLterrain T/A轮胎，这种轮胎的抓地力和耐磨性相当出色，不管是湿滑的泥地、坎坷的山路，亦或是满是碎石的荒野，它都能稳稳地“抓住”地面，喜爱越野的朋友们肯定都对它很熟悉了。
当然啦，小编最为钟爱的当属车顶的这套越野装备组合：车顶贯穿有粗壮的铝合金行李架，其最前端还镶嵌着条状的LED探路灯带，再加上引擎盖两侧的射灯组合，不得不说，这套照明系统极具专业性，在这一细节方面，可比长城炮、星际X强太多了！
懂行的朋友得留意了，要是原厂真有胆量给皮卡装上车顶架，那可绝对是厉害的操作，这就表明这个“越野版”Z9的车架刚性肯定特别强！小编去查阅了Z9的相关资料，发现这款车车架的高强钢使用比例竟然高达97%，扭转刚度超出3940，车身的高强钢占比在70%以上。车身如此坚固，怪不得郑州日产有这样的胆量搞这种大动作，换做其他厂家，还真未必有这样的勇气进行大改！
就动力与越野配置而言，这Z9可不是徒有其表。它不但装配了三把锁、坦克掉头功能以及超过12种的越野蠕行模式，并且搭载了博格华纳全新一代MLOCK智能分动器，这个分动器可将扭矩放大近3倍呢。其底盘运用的是前双叉臂与后五连杆整体桥的超强劲组合，再配上和宝马相同的采埃孚8AT变速器，最大扭矩能够达到500N・m。据了解，它还配备了科曼的氮气减震，绞盘和底盘护甲也是一应俱全。开着这么个大家伙出门本就很有范儿，油门一踩居然还有推背感，这体验岂不是超棒？
网络上一直有传闻称，Z9乃是郑州日产历经32年精心打造的重磅之作，有着“能用电、能烧油、能混动”“可用于乘坐、可用于商务、可用于越野”“适合居家、适合商务、适合远行”等诸多特性。身上具备如此多的优势，再搭配那超霸气的外观造型，无论怎么看，它都像是要在本年度的汽车领域大展拳脚、掀起波澜的样子！
瞧完这组照片之后，我觉得这便是Z9越野版的终极模样了，看样子郑州日产完全没打算给同行们留条活路啊！
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