“存在即合理”，这话听着头头是道，搁在眼下某些汽车设计上，却让人直想翻白眼。
就拿方程豹钛3来说，你夸它方正硬朗吧，边角又溜得挺圆滑；你说它专攻越野性能吧，偏偏配了个车载冷暖箱和移动K歌台。
这车，它到底是想扮硬汉，还是想当巡回演出车？
说到重庆试驾，也挺有意思。
火锅是那儿的招牌，结果试驾的重点压根不是发动机，而是车里那俩电器——冷暖箱和话筒？
这就好比去篮球场练花样滑冰，完全走错了方向。
事情的来龙去脉是这样：方程豹钛3在重庆办了个试驾会。
车子的外形，萝卜白菜各有所爱，咱们先放一边。
关键是它的内装，车载冷暖箱，加上无线话筒，直接把车厢改成了移动练歌房。
厂家的广告语是，这能同时满足用户对实用性和娱乐性的渴望，甚至引领汽车科技的新潮流。
这话初听上去没毛病，可细琢磨，总感觉哪里不对劲。
汽车说白了就是个代步工具。
安全、稳定、乘坐舒服，这才是最基础的诉求。
现在可好，冷暖箱、K歌这些娱乐功能反客为主，让人忘了它最初是用来干什么的。
难不成以后挑车，要先比比冰箱的制冷速度，再试试话筒的降噪效果？
你设想一下，开着车，啃着冰镇西瓜，扯着嗓子吼两句，这场景看着挺美。
可安全咋办？
注意力往哪儿放？
马路不是练歌房，稍不留神，就是一出车祸。
再说，汽车搞智能化没问题，但智能化不是一股脑地往里塞东西。
现在不少车厂，为了抓住眼球，恨不得把所有能想到的玩意儿都装进车里。
结果呢？
车机系统卡到爆，操作复杂得像玩迷宫，用户体验一塌糊涂。
我曾经看到过这样一条新闻，有位车主抱怨说，自己的车功能多得数不清，可导航不靠谱，语音助手像个智障，自动驾驶更是三天两头“掉链子”。
这位车主最后悔的，就是当初没把那些没用的配置给去掉。
此外，现在许多车企热衷于搞“用户共创”，听着挺动听，实际上，很多所谓的“用户需求”，都是伪需求。
比方说，有个用户提出想在车里装个自动麻将桌，难道车企就真要答应他？
汽车设计，还得回到理性上来。
别为了迎合一小撮人的古怪想法，就牺牲了车辆本身该有的品质。
安全，永远是第一要务。
那么，方程豹钛3的冷暖箱和K歌系统就一无是处了吗？
倒也不是。
碰上堵车，或是跑长途的时候，这些玩意儿确实能让人放松心情，添点乐趣。
但前提是，别过度沉迷，更别本末倒置。
我们真正期盼的，是真正聪明的汽车，是能够提高驾驶体验，保障行车安全的汽车。
不是一个功能堆砌的玩具，更不是一个移动迪厅。
汽车产业，应该多一些冷静，少一些盲目追赶时髦。
把更多心思放在提升车辆的安全性能、稳定性和乘坐舒适度上，这才是正确的方向。
说到底，开车是为了到达目的地，不是为了在路上举办个人演唱会。
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