东风风光ix7参数 东风风光ix7底盘解析

经过我们全面且独特的SUV评测流程，风光ix7这款SUV的性能得以全面展现。首先，其在PT8-120中型SUV后纵排榜单中名列前茅，主要得益于其宽敞的后排空间。然而，制动性能稍显不足，这在一定程度上影响了其整体评价。关于四驱系统的越野能力，我们通过一系列专业测试来验证。

风光ix7作为风光系列首款搭载四驱系统的车型，其四驱技术由博格华纳提供，采用多片式离合器结构的差速器以及开式差速器结构的前后桥，这在同级别车型中较为常见。在测试中，我们选择了4WD自动模式进行评估。

在越野参数测试中，风光ix7的空载最小离地间隙达到了20cm，这一成绩令人满意，尤其是在涉水能力方面，其91cm的进气口设计提供了较强的保障。尽管接近角、离去角、通过角等参数表现一般，但风光ix7的悬架行程达到了35cm，这一数据在同级别城市SUV中处于领先地位，有助于提升通过颠簸路面的能力。

在最大侧倾角测试中，由于风光ix7的离地间隙较大，车身重心较高，其最大侧倾角仅为38.02度，这一数据在测试车型中并不突出。

在四驱性能测试中，风光ix7展现了出色的脱困能力，在多个越野科目中顺利过关。但在动态测试中，虽然搭载的2.0T发动机参数亮眼，但实际表现略显失望，最大牵引力仅为1340kg，最大爬坡能力也仅为30分，属于较弱水平。

综合各项测试结果，风光ix7的最终得分为104.14，处于中等偏下的水平。其优势在于四驱系统响应迅速，能够应对一定的越野挑战，但动力输出不足限制了其在更极端路况下的表现。因此，风光ix7更适合在SUV道路上行驶，偶尔也可以在郊外撒欢，但需谨慎驾驶。