比亚迪海豹06GT选车建议,要么低配要么顶配,中配不考虑

10月18日,比亚迪全新两厢纯电轿车海豹06GT正式上市,新车提供了4款配置,售价区间为13.68万-18.68万。

比亚迪海豹06GT选车建议,要么低配要么顶配,中配不考虑-有驾

如果你觉得海豹06GT不错,那么该如何选到适合自己的配置呢?我在仔细研究了海豹06GT之后,得出结论如下,预算紧张的直接选13.68万的最低配,预算充足的直接选18.68万的最高配,剩下两款中配都不值得考虑。

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首先我们要理解海豹06GT是一款个性化的小车,它采用了两厢掀背的造型,车身尺寸虽然比较大,长宽高为4630*1880*1490mm,轴距为2820mm,但它的车内空间较小,尤其是后排空间跟比亚迪海鸥差不多,比同级别的大众ID.3小了不少。

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因此海豹06GT的使用场景跟燃油车时代的大众高尔夫、福特福克斯类似,都是个人或者小两口的个性化代步车。

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对于这样的车,我们需要考虑的就只剩下两个维度,一个是颜值,一个是性能。

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颜值方面,四款配置在颜值上差异最大的就是轮胎的尺寸。海豹06GT的前3款配置都采用18寸轮圈,顶配采用19寸轮圈,都属于比较大的轮圈,因此也不用在这上面纠结。

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所以,如果你是一个不差钱的用户,选海豹06GT一定要选顶配。因为只有顶配才有前后布局的双电机,双电机的参数为综合最大马力422匹,最大扭矩510牛·米,官方的破百时间为4.9秒。这样的性能加上两厢掀背的造型,就跟高尔夫GTI、福克斯ST这样的燃油小钢炮车型的感觉类似了。

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作为顶配,它的其他配置也是十分丰富的。比如它独享的可变悬架、HUD、丹拿音响等配置。智能方面,它拥有15.6英寸大屏,内置5G网络和智能车机。智能驾驶辅助则提供了L2级车道领航。舒适方面,前排座椅均支持加热和通风。

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但如果你的预算并不高,只是想要一个两厢掀背的造型,那么海豹06GT的最低配完全可以满足你。动力方面,最低配车型搭载后置单电机,参数为最大马力218匹,最大扭矩310牛·米,官方的破百时间为7.5秒,虽然动力不算猛,但也超过了大部分家用纯电车型了。

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除了动力,最低配还有不少的减配。比如其他3款配置都是15.6英寸的车机大屏,而最低配的车机屏幕尺寸仅为12.8英寸。屏幕确实小了点,但并不影响使用,因为它也支持5G网络,车机同样内置安卓系统,不仅支持丰富的软件,也有很好用的智能语音识别。

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还有就是智能驾驶辅助,其他3款配置都提供了L2级智能驾驶辅助,而最低配仅提供了定速巡航。配置确实没有,但对于这种个性化小车来说,L2级智能驾驶辅助的用武之地也确实不多。再加上它是一个纯电车型,理性的人都不会开它出去跑长途的高速。

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最后再说说电池和续航。海豹06GT的四款配置分别匹配两款电池,分别是59.52kWh和72.96kWh。最低配和次低配搭载59.52kWh的电池,均匹配218匹的单电机,续航里程在CLTC工况下为505km,属于400V平台。次顶配和顶配搭载72.96kWh的电池,分别匹配224匹的单电机和422匹的双电机,分别对应的续航里程为605km和550km,属于800V平台。从最低的505km到最高的605km,在日常的使用中,并未拉开本质差距,605km能胜任的场景,505km也都可以,至于快充平台,虽然800V高压快充已经是一个很主流的概念,但大多数第三方快充桩并未支持,在实际使用中很难感受到它的优势,若是使用家充桩充电,二者则没有任何区别。

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总结一下

总而言之,海豹06GT虽然提供了4款配置,但适合大多数人的就一款,那就是13.68万的最低配,因为它已经完全覆盖了海豹06GT这类两厢掀背车型的用车场景。对于预算特别充足的用户来说,多花点钱买顶配也没什么问题。至于两款中配,不管它们是多了配置还是多了续航,其实对于日常用车来说,都没什么明显的意义,买了也是浪费钱,千万不要因为更大的车机屏幕尺寸或者更多的配置陷入纠结。

以上图文为陈大山原创,如需转载,请注明出处~

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