一汽-大众速腾：德系家轿标杆的进阶之路

作为A+级轿车市场的常青树，一汽-大众速腾（厂商指导价12.79-17.29万元）3月以19,286辆的销量稳居榜单第九，虽同比略有下滑，但1.93万辆的单月表现仍彰显其市场号召力。值得关注的是，大众集团已在3月向工信部申报了全新换代车型——新车在延续2731mm黄金轴距的基础上，将车身长度大幅拉伸至4812mm（众享款），与品牌旗舰迈腾的差距仅5厘米，堪称"小迈腾"的越级之作。

这一尺寸进化绝非简单数字游戏：加长的81mm车身不仅赋予修长侧颜更强烈的商务气质，更通过优化前后悬比例提升了操控稳定性。第三代EA211系列发动机与DQ200干式双离合的黄金组合，配合重新调校的MQB平台，预示着换代车型将在动力平顺性与燃油经济性上再攀高峰。而现款车型全系标配的全景天窗、10色氛围灯等轻奢配置，有望在换代时下探至更多车型，进一步巩固其"德系质价比之王"的称号。

面对比亚迪秦PLUS等新能源竞品的冲击，速腾正以"尺寸越级+技术迭代"的组合拳捍卫传统燃油车尊严。当4812mm的车身穿梭于都市楼宇间，这款承载着150万中国家庭记忆的国民轿车，正在用更舒展的姿态书写A+级市场的新标准。