华为造车赢得市场，却寒了数万车主心

华为造车赢得市场，却寒了数万车主心！前段时间，问界车主们在问界门店展开了一场声势浩大的维权活动，问界怎么就突然之间被针对了呢？要知道在2023年，问届 M5还斩获了12万新用户，更是在2023年获得的新能源中 SUV 质量排行榜第一名，怎么刚过去不到半年时间就崩了盘呢？事情，要从今年的1月份开始，1月8号的时候，刚买没多久的唐先生花了35万买了一辆问届 M7，结果提车没几天，主驾驶座椅的迎宾功能就彻底坏透了，一打开车门，这个座椅就自动往前，每天都需要自己来调节座椅才可以入座，特别的麻烦。

而4S 店呢，给出的回馈是软件出了问题，需要升级车机系统，但是车机系统升级后故障并没有排除，无奈之下只能是更换了自己的座椅，但是更换座椅后呢，座椅的后盖板没用多久就又掉了，线路裸露在外面，最后，实在是没办法，在去年的6月份，唐先生把自己的 M7通过协商换成了 M5，这个时候的问界，还只是出现了一次小小的问题。而在今年的6月份，天气刚热起来的时候，郑州的问健门店就发生了一场更加规模大的维权事件。从现场来看的话，大概有五六个人，在店门口进行维权，拉起了横幅，上面写着售后超级差，买完就后悔，还有等车100天，开车60天变老款，说是更新换代太快了。

有维权车主表示，自己买车的时候销售人员也是说了，至少一年才会改款，近期不可能会退出新款，可是自己没开了两个月就改款了，这确实有点接受不了，所以才来维权，希望厂家能够给自己置换全新的车辆。尽管维权事件对4S 店非常不利，但是门店竟然做出了杀人诛心的事！销售顾问看着在烈日炎炎下举着横幅的车主，竟然主动去给每一位维权车主打，他散去了。中午，销售还给委屈的车主们带去了午饭和西瓜，俗话说吃人家嘴短，拿人家手短，车主们吃完喝完心里充满了内疚，于是，磨磨嘴都撤了。

其实这种事情，不仅仅是出现在问界的门店，很多新能源汽车品牌，都有过这样的一些类似的事情发生。以前汽车呢是一年一小改，三年一大改，但是现在新能源时代最大的问题就是变成了更新换代太快，现在新能源汽车是半年一小改，一年一大改。所以说想要入手新能源的朋友，也一定要注意这一点，如果建议改款过快，就尽量别入手了。那么回到问卷维权事件，余承东说过，问届 M7是家用 SUV 最好的选择，没有之一，而且问届在7能源汽车当中，不管是车机方面还是科技感方面，都是属于是翘楚了。

而且，现在维权对于新能源汽车已经影响不是那么大了，因为新能源汽车改款过快必然是一个常态，如果更新换代跟不上，那么这种车企迟早是会被淘汰的。另外问界的售后呢，也算是不错的啦，即便是面临维权对自己不利的情况下，依然为车主的身体而担忧，又是打伞，又是送饭，确实是很多车企做不到的，这一点也说明问界汽车还是值得信赖的。

不管是马斯克还是雷军，都说过这句话，说在未来，新能源汽车不仅仅是家庭的代步工具，它更是每个家庭的电子产品，它从房子和车子的分类当中，转为了电脑手机的类别当中，已经成为了妥妥的电子产品。所以说车主们，也一定要提前做好这种思想准备。