二十多万就能拿下比亚迪的旗舰轿车和SUV？
搁以前真是想都不敢想。
这价格，搁以前够买个合资品牌的低配小车就不错了，现在直接一步到位，新能源豪车开回家，这变化，啧啧，真是翻天覆地。
你说这合资品牌现在也怪可怜的，降价又减配，整得里外不是人，多少有点晚节不保那意思了。
咱石家庄这发布会办得，那叫一个热闹。
裕华万达那块儿，人山人海的，跟过年似的。
我一个朋友，铁杆比亚迪粉，愣是挤进去看了个全程，回来跟我那叫一个眉飞色舞，给我细数汉L和唐L的各种牛掰之处。
说这汉L，那3.9秒破百的加速，直接秒杀一众所谓的“性能车”。
关键它还省油啊，百公里才4.6L，比我那小电驴都省！
以前总觉得美系车费油，日系车肉，现在好了，比亚迪直接来了个“全都要”，性能、节能两手抓，两手都要硬。
还有那智能电四驱，毫秒级切换，听着就高级，说是开起来稳得一批，过弯道跟贴地飞行似的。
唐L更不用说了，我那朋友家里人口多，一直想换个大点的SUV，看完唐L后，直接定了！
说是那空间，简直像个变形金刚，1960L，啥都能装。
关键它还有7座，一家老小出门，妥妥的。
更别说那三层隔音玻璃和全车座椅按摩了，百万级MPV才有的配置，现在二十多万就能体验到，你说值不值？
我朋友媳妇儿听说后，立马拍板，必须买！
现在这汽车圈子，卷得厉害啊。
以前咱们国产车，总觉得低人一等，现在倒好，比亚迪直接站起来了，开始定义豪华了。
你说这LOONG FACE龙颜美学，以前总有人说模仿，现在看看，人家这书法笔锋腰线，凤翎尾灯，多有中国特色！
还有那超低风阻系数，0.233Cd，既好看又实用，这才是咱们中国的设计！
我记得小时候，家里有个老式收音机，那会儿总觉得进口货就是好，现在呢？
国产手机、国产家电，哪个不比进口的强？
汽车也一样，比亚迪这刀片电池、IGBT芯片、电驱总成，全是自己研发的，这才是真正的核心竞争力。
以前总担心新能源车续航不行，充电麻烦，现在唐L EV直接上兆瓦快充，充电5分钟，续航200km，这速度，比我泡碗方便面都快！
你说这比亚迪，跟古代的能工巧匠也差不多，从唐宋瓷器到现在的汉唐汽车，都是传承和创新的结合。
以前那些德系豪车，总拿百年历史说事儿，现在比亚迪每月二十多万的销量，就是最好的证明。
这可不是吹出来的，是实打实干出来的！
这就像当年玄奘西行取经一样，一步一个脚印，把咱们中国汽车工业的辉煌，展现给全世界看！
石家庄这发布会，意义重大啊。
它不仅仅是几款新车的亮相，更是中国汽车工业崛起的象征。
以前咱们是追赶者，现在咱们是引领者了。
以后啊，说不定满大街跑的都是咱们自己的豪车，想想就觉得自豪！
对了，我那朋友还说，汉L那1200km的续航，以后回老家可方便了，不用担心半路没电，直接一路狂飙。
以前开油车回去，路上还得加油，现在好了，直接充满电就走，省钱又省心。
这科技发展啊，真是日新月异，让人感叹不已。
我寻思着，等过两年，我也换辆比亚迪，支持一下国货，也体验一下这新能源豪车的魅力。
那天跟几个老伙计吃饭，聊起这事儿，他们也感慨，说现在国产车真是越来越好了，以前谁会想到，咱们自己的品牌也能造出这么好的车？
看来啊，这以后买车，还真得好好考虑考虑国产车了。
我记得以前看过一个纪录片，讲的是中国古代的造船技术，那会儿咱们的造船技术可是世界领先的。
后来，由于种种原因，咱们落后了。
现在，咱们的汽车工业正在经历同样的过程，从模仿到创新，从追赶到超越，这其中的艰辛，只有咱们自己知道。
但我想说，只要咱们坚持不懈，勇于创新，就一定能够再次站在世界之巅！
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