电动汽车快充电池重要材料革新

星源材质、恩捷股份、宁德时代(CATL)、比亚迪等企业在动力锂离子电池快充技术的隔膜改进工艺中,主要通过以下技术创新降低电池发热并提升安全性:

一、星源材质

  1. 纳米纤维/聚酰亚胺/芳纶涂覆隔膜
    采用纳米纤维、聚酰亚胺(PI)、芳纶等高耐热材料对隔膜进行涂覆,显著提升隔膜的高温耐受性(耐压、耐热达300℃以上)和电解液浸润性,从而优化离子传输效率并抑制热失控‌

  2. 超快充纳米纤维复合隔膜
    新推出的超快充纳米纤维复合隔膜通过复合结构设计,进一步降低内阻和局部过热风险,适配6C以上快充场景‌

二、恩捷股份

  1. 湿法隔膜工艺优化
    作为湿法隔膜龙头,通过提升基膜均匀性及孔隙率设计,增强隔膜的机械强度和热稳定性,减少快充过程中的微短路风险‌

三、宁德时代(CATL)

  1. 涂覆隔膜适配6C快充
    在麒麟电池和神行超充电池中采用高性能涂覆隔膜,结合磷酸铁锂与三元材料混搭方案,确保超快充下隔膜的耐高温性和离子导通效率‌

四、比亚迪

  1. 刀片电池专用隔膜
    采用星源材质独家供应的纳米纤维涂覆隔膜,通过高耐热性(>300℃)和低收缩率设计,保障1000V超充架构下电池的热稳定性与安全性‌

共性技术方向

  • 涂覆工艺升级‌:各企业普遍通过涂覆材料(如芳纶、PI)改善隔膜耐热性、浸润性及抗枝晶穿刺能力,从而降低快充发热风险‌

  • 结构优化‌:提升隔膜孔隙率与孔径分布的均匀性,减少离子传输阻力,避免局部过热‌

上述工艺改进有效平衡了快充场景下的能量密度、安全性和寿命,成为6C及以上超快充电池的核心技术支撑‌

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