市场寒冬中的SUV销量悲歌

惨不忍睹的销量

市场寒冬中的SUV销量悲歌-有驾

在最近的9月份,一款SUV的销量竟然低到令人咋舌!大家信不信,竟有19款车型销量不足十台?这个消息在各大汽车平台发布的销量排行榜上赫然在目。某些品牌骄傲满满、意气风发,另一些则愁眉苦脸、心情沉重,消费者的反应各不相同。这次咱们不聊那些销量高得离谱的车型,偏要来聊那些跌下神坛的车型。翻翻排行榜的末尾,竟发现这19款SUV的惨淡销量,真让人瞠目结舌。

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错误的选择

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对于这些销量不佳的车型,咱也无须细究其原因。可以探讨一下它们的产品性能和价格之间的关系。了解了这些,相信大家会对它们的处境更加清晰了。比如红旗国耀,销量为9台,虽然表面上看着平平无奇,但售价高达136.58万。能承担这个价格的人,完全可以选择奔驰GLS的更高级款型。为何偏偏选择红旗国耀?在我看来,这类型的消费者大概是想支持国产高端品牌,任谁都值得点个赞。

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与此类似,红旗E-HS9也上榜,它只卖了7台,似乎在高端电动车的市场中无力与鸿蒙智行、理想汽车竞争。这个情况,背后到底藏着哪些原因呢?再比如北京BJ80,销量仅3台。虽然外观模仿奔驰G级,还硬派越野车的设计风格,但它的价格才28.8万,相比百万的奔驰,显得十分诱人。然而,市场上如今硬派越野车型如雨后春笋般涌现,坦克300、坦克500、方程豹豹5等都不甘示弱。那么,与其花30万去购买一款“模仿”,不如选择更有特色的原创车型呢?何乐而不为?

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意外的销量

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让人困惑的是,智能电动车smart精灵#5亦出现在榜单上,尽管它还没正式上市。明明会在10月27日才会公开亮相,9月份却卖了2台,个人猜测可能是4S店为了试驾而买的。设计上,这款车别具一格,采用对开门式风格,虽然它是一辆中型SUV,但外型显得不够庞大,依然符合了smart的“小而美”理念。

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然后再看看其他车型,高合HiPhi X的销量为2台。目前高合汽车已宣告破产,自然无法继续生产了。HiPhi X能有销量,多是处理库存车罢了,而销量的背后必须有足够的价格吸引力,因为买下这款车就意味着没有售后和维保服务。同样登榜的还有大众途岳GTE、揽胜极光PHEV、奥迪e-tron等,豪华和合资品牌推出的电动车本就不易销售,消费者选购时,往往会更倾向国产品牌。

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最后,五菱星云的销量更是仅为1台。这款油电混合车于9月20日刚刚上市,售价在8.98-10.58万元间。一方面新车刚上市,产能尚未释放;另一方面许多消费者对该车型并不熟悉,可想而知,销量起初不会高。五菱在打造热销车型方面有著名经验,比如五菱宏光MINIEV和五菱缤果的销量都相当不错。五菱星云最需要的,还是给点时间来证明自己。

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总结思考

市场寒冬中的SUV销量悲歌-有驾

面对这19款销量不足十台的SUV,您有什么见解?或许销量的背后,有着更深层的市场亚文化和消费心理。希望时间能给这些车型留下一丝机会,让它们在未来的市场中争取一线生机。

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